公車路邊起步,需要有優先路權嗎? - 公車

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如果只考量公車權益 很多路段其他用路人光等就飽了

Ex. 下班時段 羅斯福路往新店 武功國小到財政園區這段

公車專用道剛結束, 公車站牌又異常密集 (相信還有很多路段也是這樣)

武功國小 捷運萬隆 萬隆站 黏在一起

公車剛出站又要馬上進站…

當好幾台公車 同時要進出 每台都硬切其實場面很壯觀…

連公車都會互相卡來卡去

配上故意的不連續號誌

難道其他用路人都要完全配合公車嗎?

路邊起步本來路權就是最小 互相體諒一下很難嗎?


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All Comments

Gilbert avatarGilbert2022-01-10
公車車上載幾個?這麼多人路權抵不過一台自小客?
Kama avatarKama2022-01-14
路權是用載多少人來分的? 公車載兩人跟小車滿載呢
Tracy avatarTracy2022-01-10
我是能讓就讓 你覺得公車上人比你少的機會有多大?
Robert avatarRobert2022-01-14
人家搭公車把路面讓出來給你開爽爽,還在靠北三小?
Rebecca avatarRebecca2022-01-10
有常識都知道,大眾運輸路權應該要比私人載具高
公車路權本來就應該比私家車高,
Queena avatarQueena2022-01-14
公車是大眾運輸,位階其實都高於一般轎車,只是台灣
Rosalind avatarRosalind2022-01-10
交通規劃跟素質太差
Olive avatarOlive2022-01-14
巔峰時段有可能公車只載兩個人?
真的是為了嘴而嘴
Donna avatarDonna2022-01-10
位階? 台灣交通規則有這種事
Donna avatarDonna2022-01-14
不是用價格來分階用的嗎XD
Quintina avatarQuintina2022-01-10
所以公車在路邊等,卡住一整線,交通有比較順暢?
Ula avatarUla2022-01-14
就載運量角度,就等啊 上面幾十個人 你一個人是要靠
北什麼
James avatarJames2022-01-10
只要公車出站,可以停等我一定停,不要問為什麼,
打心裡就會聽
Catherine avatarCatherine2022-01-14
禮讓公車+1 畢竟公車是大眾交通工具
Dorothy avatarDorothy2022-01-10
公車出站直接橫跨兩個車道切法 你也讓嗎? 我是不讓
Anonymous avatarAnonymous2022-01-14
推樓上,還有為了搶綠燈橫跨四個的,在基隆羅斯福路
Hazel avatarHazel2022-01-10
Quintina avatarQuintina2022-01-14
台灣四輪仔就是自私而已啊
Yedda avatarYedda2022-01-10
萬隆站那附近最短的好歹也是公館起點的,你跟我說
車上沒什麼人?
Yedda avatarYedda2022-01-14
所以小黃也算大眾運輸, 是不是也要比較高的路權XD
法律沒給你優先級是有道理的啦
Frederic avatarFrederic2022-01-10
還有一種假裝是火車的公車啦
Yedda avatarYedda2022-01-14
第一台硬轉不讓直行車先行, 後面連著兩台都他媽貼著
前車一起轉, 開火車逆?
Dinah avatarDinah2022-01-10
這種我就是踩油門卡死你, 看你多會黏
Enid avatarEnid2022-01-14
用價格來分路上跑的也沒幾台贏公車阿
Rachel avatarRachel2022-01-10
公車硬切就是不給讓
Isabella avatarIsabella2022-01-14
所以台灣交通落後啊 看板上一堆人連大眾運輸理論應
該較高路權的概念都沒有
Bethany avatarBethany2022-01-10
在台灣路權位階是沒有考慮大眾運輸的 就算是警察也
幾乎沒有在管是否為大眾運輸一樣比照一般車輛管制