冠軍戰影響2013賽車研發 紅牛RB9可能無緣首輪試車 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Leila
at 2013-01-04T22:54

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紅牛首席技術冠軍Adrian-Newey表示，去年同時運行兩個車型項目，必須保持對RB8的發
展直至賽季結束這一情況，嚴重影響了2013款賽車——RB9的發展工作。


　　“如果要我說講實話，這導致新車的時間表受到了比我們預期更大的妥協。”Newey
對《AUTOSPORT》說道。


　　Vettel和法拉利車隊的Alonso競爭總冠軍直至收官站巴西，德國人最終以3分的微優
勢勝出。Newey說賽車的升級一直延續到了美國。也就是說RB8直到倒數第二站依舊擁有技
術升級。


　　關於RB9的發佈日期目前尚未確定，紅牛車隊日前告訴BBC，他們將在下周確定新車
RB9能否參與第一輪季前測試。2013年的F1的首輪冬季測試將於2月5日～8日在西班牙的
Jerez賽道舉行。




http://sports.sina.com.cn/f1/2013-01-04/13586363477.shtml

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Tags: 賽車

All Comments

Elma avatar
By Elma
at 2013-01-05T07:20
Newey又在裝死了
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By Wallis
at 2013-01-05T15:47
規則沒大變化應該不必動大刀搞新車吧
當年法拉利還跩到常常用舊車跑開幕戰甚至前幾戰=.=
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By Michael
at 2013-01-06T00:13
最近幾年沒人敢這樣幹了 其實規則變化還蠻大的
主要的技術被禁止就非得改車不可
Andrew avatar
By Andrew
at 2013-01-06T08:40
影響不大
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By Audriana
at 2013-01-06T17:07
法拉利當時跩到05年也翻船了 結果車整個沒競爭力
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By Eden
at 2013-01-07T01:33
（翻譯）慘了只能贏10秒，不夠快啊
Zanna avatar
By Zanna
at 2013-01-07T10:00
05年規則變化其實挺大的，輪胎一胎制是一樁以外，尾翼強
Harry avatar
By Harry
at 2013-01-07T18:26
迫往前移動以降低對擴散器的輔助效應影響更根本
04年以前尾翼的設計備用來跟擴散器一起搭配抽車底氣流
那時後一下雨，公雞尾是在比大的XD 弄到現在就小很多了
Dinah avatar
By Dinah
at 2013-01-08T02:53
今年的賽例變化對紅牛應該就是兩樁要調整，變形鼻翼跟
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By Yedda
at 2013-01-08T11:20
雙DRS都被禁了，可以說去年夏休以後的研發成果都不能沿
用，他們整合這兩個設計很成功，所以一旦不能用，應該要
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By Cara
at 2013-01-08T19:46
相應做出的調整也就比較多吧？
麥拉拉也要克服鼻翼。對法拉利就無差了，反正從沒搞通過
Carol avatar
By Carol
at 2013-01-09T04:13
不管怎麼樣...看起來目前紅牛裝死得很徹底....
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2013-01-09T12:39
這應該是紅軍要說的吧
Enid avatar
By Enid
at 2013-01-09T21:06
翻譯機表示: 冬測不想被抄襲新套件
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2013-01-10T05:32
樓上中肯XDDD
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By Olive
at 2013-01-10T13:59
樓樓上中肯XDDDDDD
Selena avatar
By Selena
at 2013-01-10T22:26
05年輪胎也是很大的影響因素，大車隊只有法拉利用B牌
Victoria avatar
By Victoria
at 2013-01-11T06:52
冬測不想被抄襲新套件 https://muxiv.com
Sarah avatar
By Sarah
at 2013-01-11T15:19
當年法拉利還跩到常常用 https://daxiv.com

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By Carol
at 2013-01-04T22:39
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