冷氣濾網是否能過濾霧霾的髒空氣? - 汽車
By Mary
at 2016-12-22T17:08
at 2016-12-22T17:08
Table of Contents
※ 引述《brother2013 (BABABALA)》之銘言:
: ※ 引述《newlong (newlong)》之銘言:
: : 最近空氣品質因為霧霾的關係變得很差。
: : 平常小弟冬天喜歡開一點窗,呼吸一下新鮮空氣。
: : 但現在只要一開窗,就覺得不舒服。
: : 反過來說,現在上車,還覺得車上的空氣感覺比較"乾淨"
: : 不知道是不是 自己的錯覺,不過已經持續幾天了, 應該不是錯覺。
: : 小弟的車的冷氣濾網是3M的,是不是冷氣濾網把霧霾髒空氣都過濾了?
: : 各位車友有相同的車上空氣比較清新的感覺嗎?
: : 您用的是甚麼牌子的冷氣濾網呢?
: 說到這個問題
: 我就想到之前中國的試車媒體有做過
: 只靠冷氣濾網就能降低PM2.5
: 還挺有效的
: 就他的說法汽車通常設計
: 會比使用環境嚴苛很多
: 所以是有效用的
: 在此附上影片
: https://youtu.be/zKXaUpUcxBo?list=PL4KejtY7sBTIpRxzLLFT4cim-plR4pw8Q&t=514
※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
: 昨天下午空氣很差
: 小弟有pm2.5量測儀
: 剛好閒著沒事有量測一下
: 先說一下結果
: 有用
: 如果有開冷氣ac會好很多
: 但沒有一般hepa空氣清淨機好
: hepa出風口可以量到變0
: 量測物
: 雜牌網路活性碳冷氣濾網
: 約200元左右
: 車子
: colt+
: 昨天戶外量約
: 80~85ug/m^3
: 車上
: 沒開ac送風
: 出風口量
: 穩定後數值約為50~55
: 開ac後
: 穩定數值約在40~45
: 推測應該是散熱片冷凝水
: 可以吸附一些pm2.5
: 所以效果會比較好
: 小弟有買淘寶的
: diy用hepa濾網
: 有空在diy一片車用的
: 看看效果如何
: ※ 引述《ethanlu (Ethan)》之銘言:
: : 這個牽涉到小弟的專業就讓我來分享一下吧
: : 首先我們先說明一下髒空氣這件事
: : 髒空氣是指空氣中有微小的顆粒與有害物質 人體吸入後會導致健康的損害
: : 而最嚴重的就是PM2.5以下的微小顆粒
: : 因為這麼小的顆粒是無法被一般的濾網所攔截,也無法被一般的口罩等防護設備阻擋
: : 會直接進入肺部進行血液交換
: : 所以若針對原本的問題:冷氣濾網可否過濾髒空氣?
: : 答案是可以,但是只能針對一般較大的灰塵。
: : 真正危險的PM2.5還是不行。
: : 還是要靠有HEPA的設備才行。
感謝各位大大分享
小弟也來野人獻曝一下
PM2.5這種粒狀汙染物的確可以被濾網攔截
就算是一般的濾網也行
只是效果沒有HEPA這種攔截細顆粒濾網的來的好
但如果一直在室內循環
一般的濾網也還是能相當地降低濃度
所以室外空氣品質不佳時
開室內循環是正確作法
用高效的濾網 HEPA ULPA 等更佳
然而在粒狀顆粒物之下還有更小的氣體分子汙染物
例如長期開室內循環時
二氧化碳 CO2 的濃度會因人體呼吸
由一般大氣中的 400ppm 開始高速上升
以搭載兩人的小客車為例
十幾分鐘的室內循環就有可能達到 2000ppm
更長的時間到 5000ppm 甚至破萬都有機會
(破萬就是1% CO2, 此時人體已有輕微中毒現象)
而法規的規定是室內第一級不可超過 800ppm for 老弱婦孺
第二級不可超過 1000ppm for 一般人
CO2 超過 1000ppm 的環境人的精神與注意力都會開始下降
如果此時開冷氣 會覺得涼涼的好像沒那麼悶 但這只是人體感受 (假的!)
這就是為什麼長途開高速公路開室內循環 加上全車載滿人的時候
駕駛跟乘客會特別想睡
此外就算有 HEPA 濾網
也沒辦法阻擋包括 NOx 氮氧化物 (主要是 NO2,歐美很看重這塊)
或 SOx 硫氧化物, VOC 可揮發性有機化合物這些帶有刺激味道的氣態汙染物
汽機車在路上也容易吸到無色無味燃燒不完全的一氧化碳 CO
這個毒性我想不用多做說明吧 XD
基本上除了整治汙染源以外
很難找到有效的完全避免方式
活性碳有用但要常換
而且以一般活性碳網上的活性碳量
也很難跟得上氣態汙染物進來的速度
所以結論如下
開室內循環 -> PM2.5與其他汙染物低但 CO2 高 -> 沒精神 -> 行車安全疑慮
開室外進氣 -> CO2 低 -> 精神好,但吸到室外汙染 -> 長期健康疑慮
汽車算不錯了,至少還有選擇
可以像小弟一樣金手指趁外面空氣不錯的路段改切進氣
車多或等紅綠燈時再切循環
騎機車就只能吸下去照單全收而已
口罩濾得掉粒狀的 PM2.5
有毒的氣狀汙染物仍然等著你 QQ
--
: ※ 引述《newlong (newlong)》之銘言:
: : 最近空氣品質因為霧霾的關係變得很差。
: : 平常小弟冬天喜歡開一點窗,呼吸一下新鮮空氣。
: : 但現在只要一開窗,就覺得不舒服。
: : 反過來說,現在上車,還覺得車上的空氣感覺比較"乾淨"
: : 不知道是不是 自己的錯覺,不過已經持續幾天了, 應該不是錯覺。
: : 小弟的車的冷氣濾網是3M的,是不是冷氣濾網把霧霾髒空氣都過濾了?
: : 各位車友有相同的車上空氣比較清新的感覺嗎?
: : 您用的是甚麼牌子的冷氣濾網呢?
: 說到這個問題
: 我就想到之前中國的試車媒體有做過
: 只靠冷氣濾網就能降低PM2.5
: 還挺有效的
: 就他的說法汽車通常設計
: 會比使用環境嚴苛很多
: 所以是有效用的
: 在此附上影片
: https://youtu.be/zKXaUpUcxBo?list=PL4KejtY7sBTIpRxzLLFT4cim-plR4pw8Q&t=514
: 昨天下午空氣很差
: 小弟有pm2.5量測儀
: 剛好閒著沒事有量測一下
: 先說一下結果
: 有用
: 如果有開冷氣ac會好很多
: 但沒有一般hepa空氣清淨機好
: hepa出風口可以量到變0
: 量測物
: 雜牌網路活性碳冷氣濾網
: 約200元左右
: 車子
: colt+
: 昨天戶外量約
: 80~85ug/m^3
: 車上
: 沒開ac送風
: 出風口量
: 穩定後數值約為50~55
: 開ac後
: 穩定數值約在40~45
: 推測應該是散熱片冷凝水
: 可以吸附一些pm2.5
: 所以效果會比較好
: 小弟有買淘寶的
: diy用hepa濾網
: 有空在diy一片車用的
: 看看效果如何
: ※ 引述《ethanlu (Ethan)》之銘言:
: : 這個牽涉到小弟的專業就讓我來分享一下吧
: : 首先我們先說明一下髒空氣這件事
: : 髒空氣是指空氣中有微小的顆粒與有害物質 人體吸入後會導致健康的損害
: : 而最嚴重的就是PM2.5以下的微小顆粒
: : 因為這麼小的顆粒是無法被一般的濾網所攔截,也無法被一般的口罩等防護設備阻擋
: : 會直接進入肺部進行血液交換
: : 所以若針對原本的問題:冷氣濾網可否過濾髒空氣?
: : 答案是可以,但是只能針對一般較大的灰塵。
: : 真正危險的PM2.5還是不行。
: : 還是要靠有HEPA的設備才行。
感謝各位大大分享
小弟也來野人獻曝一下
PM2.5這種粒狀汙染物的確可以被濾網攔截
就算是一般的濾網也行
只是效果沒有HEPA這種攔截細顆粒濾網的來的好
但如果一直在室內循環
一般的濾網也還是能相當地降低濃度
所以室外空氣品質不佳時
開室內循環是正確作法
用高效的濾網 HEPA ULPA 等更佳
然而在粒狀顆粒物之下還有更小的氣體分子汙染物
例如長期開室內循環時
二氧化碳 CO2 的濃度會因人體呼吸
由一般大氣中的 400ppm 開始高速上升
以搭載兩人的小客車為例
十幾分鐘的室內循環就有可能達到 2000ppm
更長的時間到 5000ppm 甚至破萬都有機會
(破萬就是1% CO2, 此時人體已有輕微中毒現象)
而法規的規定是室內第一級不可超過 800ppm for 老弱婦孺
第二級不可超過 1000ppm for 一般人
CO2 超過 1000ppm 的環境人的精神與注意力都會開始下降
如果此時開冷氣 會覺得涼涼的好像沒那麼悶 但這只是人體感受 (假的!)
這就是為什麼長途開高速公路開室內循環 加上全車載滿人的時候
駕駛跟乘客會特別想睡
此外就算有 HEPA 濾網
也沒辦法阻擋包括 NOx 氮氧化物 (主要是 NO2,歐美很看重這塊)
或 SOx 硫氧化物, VOC 可揮發性有機化合物這些帶有刺激味道的氣態汙染物
汽機車在路上也容易吸到無色無味燃燒不完全的一氧化碳 CO
這個毒性我想不用多做說明吧 XD
基本上除了整治汙染源以外
很難找到有效的完全避免方式
活性碳有用但要常換
而且以一般活性碳網上的活性碳量
也很難跟得上氣態汙染物進來的速度
所以結論如下
開室內循環 -> PM2.5與其他汙染物低但 CO2 高 -> 沒精神 -> 行車安全疑慮
開室外進氣 -> CO2 低 -> 精神好,但吸到室外汙染 -> 長期健康疑慮
汽車算不錯了,至少還有選擇
可以像小弟一樣金手指趁外面空氣不錯的路段改切進氣
車多或等紅綠燈時再切循環
騎機車就只能吸下去照單全收而已
口罩濾得掉粒狀的 PM2.5
有毒的氣狀汙染物仍然等著你 QQ
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