最近莫名其妙地試開了好幾台車
Opel astra 1.8, 1.9 CDTi, Opel zafira 2.2, Ford Focus
還有Toyota Vios, Altis(不過這不算歐洲車了吧:p)
來談談試開的心得好了
Opel的三台車開起來都很....Opel?
偏硬的懸吊, 有點敏感的底盤和轉向設定
還有反應很快的油門, 整個開起來就是個Opel樣
相較於之前試開過的其他歐洲車, 就算不看牌子, 你也知道這台就是Opel的車
內裝Soso, 沒啥特色, 質感還不差就是了
隔音保有Opel的特色, 就是不怎麼樣....orz...相較於國產車, 真的有進步空間
只有單片CD+MP3, 都什麼年代了, 百萬級的車子還這樣配
而且, Opel的隔音就不能再加強點嗎?特別是CDTi..整個轟轟轟的....orz....
不過, Opel的IDS+真的很不錯
如果要買Opel的車, 強力建議一定要買有IDS+的車, 好玩得太多
沒有IDS+, 車子就是偏舒適傾向, 油門反應也比較僈一點, 很適合市區駕駛
但開起多彎的山路, 有IDS+, 油門反應快, 而且懸吊也會變硬, 就是歐洲車的樣子
至於動力, Opel調校真的有一套:p
Astra 1.8開起來都還算有力, 反應也很好, 比起我開過的國產1.8都來得快
Zafira 2.2也很不錯, 要大腳油門下去, 大多數都很夠用
CDTi 實在是因為沒開過其他柴油車, 無從比較起...
Ford focus是試開2.0S, 自排車款
很沉穩是開這台車的第一感覺, 坐起來有像在坐大車的感覺
轉向, 油門也維持著這種感覺, 不像Opel那麼靈活, 但還是信心十足
照同行朋友的說法, 坐起來有像在坐Volvo的感覺
整個就是一種穩重感
動力方面, 因為是2.0的車款, 沒有什麼不夠力的問題, 加速夠用
只是在調校上可能還是偏舒適, 油門反應慢了一點
底盤除了前述所提, 很穩之外, 行程長了一點, 也比較像舒適調校
轉向其實沒那麼精準, 不過以一台房車定位的車來說, 已經超過房車的需求了
至於Altis和Vios嘛.....
拿來當都會用車真的還不錯, Altis又長又軟的懸吊很適合台北的爛路況
Vios整個感覺怪怪的, 不知道是不是因為公司車的關係, 開起來沒很順
分享一下囉...
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Opel astra 1.8, 1.9 CDTi, Opel zafira 2.2, Ford Focus
還有Toyota Vios, Altis(不過這不算歐洲車了吧:p)
來談談試開的心得好了
Opel的三台車開起來都很....Opel?
偏硬的懸吊, 有點敏感的底盤和轉向設定
還有反應很快的油門, 整個開起來就是個Opel樣
相較於之前試開過的其他歐洲車, 就算不看牌子, 你也知道這台就是Opel的車
內裝Soso, 沒啥特色, 質感還不差就是了
隔音保有Opel的特色, 就是不怎麼樣....orz...相較於國產車, 真的有進步空間
只有單片CD+MP3, 都什麼年代了, 百萬級的車子還這樣配
而且, Opel的隔音就不能再加強點嗎?特別是CDTi..整個轟轟轟的....orz....
不過, Opel的IDS+真的很不錯
如果要買Opel的車, 強力建議一定要買有IDS+的車, 好玩得太多
沒有IDS+, 車子就是偏舒適傾向, 油門反應也比較僈一點, 很適合市區駕駛
但開起多彎的山路, 有IDS+, 油門反應快, 而且懸吊也會變硬, 就是歐洲車的樣子
至於動力, Opel調校真的有一套:p
Astra 1.8開起來都還算有力, 反應也很好, 比起我開過的國產1.8都來得快
Zafira 2.2也很不錯, 要大腳油門下去, 大多數都很夠用
CDTi 實在是因為沒開過其他柴油車, 無從比較起...
Ford focus是試開2.0S, 自排車款
很沉穩是開這台車的第一感覺, 坐起來有像在坐大車的感覺
轉向, 油門也維持著這種感覺, 不像Opel那麼靈活, 但還是信心十足
照同行朋友的說法, 坐起來有像在坐Volvo的感覺
整個就是一種穩重感
動力方面, 因為是2.0的車款, 沒有什麼不夠力的問題, 加速夠用
只是在調校上可能還是偏舒適, 油門反應慢了一點
底盤除了前述所提, 很穩之外, 行程長了一點, 也比較像舒適調校
轉向其實沒那麼精準, 不過以一台房車定位的車來說, 已經超過房車的需求了
至於Altis和Vios嘛.....
拿來當都會用車真的還不錯, Altis又長又軟的懸吊很適合台北的爛路況
Vios整個感覺怪怪的, 不知道是不是因為公司車的關係, 開起來沒很順
分享一下囉...
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