別再犧牲人命圖利汽車工業 - 汽車

James avatar
By James
at 2017-02-17T07:41

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歸納一下本國車商神邏輯
本國車商
要糖吃時候會說=市場太小不符生產成本
有利可圖時會說=需要保護本國汽車工業
artc最大老闆 就是吃奶水最多的那間
小車 商用車 乃至最好賺的客車車體廠
通通一把抓
只能說x隆不倒 台灣不會好


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All Comments

Joseph avatar
By Joseph
at 2017-02-18T17:32
我記得VSCC背後也是那幾間
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By Hedda
at 2017-02-21T10:55
有真實資料嗎
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By Todd Johnson
at 2017-02-25T07:41
你去查artc歷任董事長名單就好
除了黃世惠當過一屆，其他全部都是鹽董系列

請問臺中公車有哪幾班可以到青海路二段或河南路二段那附近？以及從臺中車站那搭乘的時間是幾點？

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-02-17T04:20

快開庭了我所要求的金額算合理嗎？

Frederic avatar
By Frederic
at 2017-02-17T02:47
事情是這樣的發生事故的是我女朋友我女朋友當時騎在路上的機車專用道跟我女朋友同向的還有一輛汽車前方公司 ...

台中市162路公車?

Frederic avatar
By Frederic
at 2017-02-17T01:26

如果進口車關稅取消，誰會是真正的贏家？

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By Heather
at 2017-02-17T00:14
看到一些所謂「既得利益者」不免感到好笑。 你的既得利益者只指國產車商，認為是商人會受害，但遺憾的是，死的只是那些車商的員工、工人。 不見復航超髒的下市手法嗎？大股東或企業主感到沒搞頭了，可以賣廠、賣土地，反正資本仍在，留得青山在不怕沒柴燒，直接轉型只做代理、後勤外包。國產車，還要搞甚麼資產和庫存，週轉不順 ...

不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高

Michael avatar
By Michael
at 2017-02-16T23:46
要那麼多人連續 最後被交通部打槍 不知道要這公共政策平台做什麼? 假議題做給民眾看,說我有在接受民意喔 回應的政府機構,根本沒有意思要解決問題 所以我朋友就提了一個,廢除公共政策平台 也被接受了~但是需要大家幫忙投票~ 網址如 http://join.gov.tw/idea/detail/3d4 ...