前輪傳動跟後輪差別? - 歐洲車

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By Queena
at 2008-08-13T23:51

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傳統認為

前輪驅動彎中加速的時候容易轉向不足

後輪驅動則是轉向過度


前輪驅動前輪消耗得快

後輪驅動四個輪子消耗得比較平均

前驅車配重方面 前輪負重比較重

一方面是構造問題 一方面也是故意的

這樣加速的時候前輪才不會太早失去抓地力

後驅車可以做得很均衡


但是現在有電腦了... 前驅後驅四驅 其實也差不多

前驅會推頭 那前輪子轉慢一點就好

後驅會打滑失控 那後輪轉慢一點就好


當然物理上來看 後驅車跟四驅車的過彎極限會比前驅車高 尤其出彎加速的時候

不過如果大家都能開到輪子極限的話 那各別車款設計調校功力的個體差異

遠遠比驅動方式重要


所以... 性能好壞 還是看車本身吧...

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All Comments

Mason avatar
By Mason
at 2008-08-16T03:14
後驅車的輪胎磨耗可一點都不平均喔
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By Robert
at 2008-08-19T06:58
後輪明顯磨得較快...而且快很多...
不要小看車子起步時,後輪的正向力大得很恐怖。
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By William
at 2008-08-23T02:21
前面越重 動力輸出的時候越容易推頭(轉向不足)

方向燈的塑膠板

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By Iris
at 2008-08-13T16:55
請問一下,我爸的車是奧迪A6,1995年的。 因為左後方向燈的紅色塑膠板被壓碎了, 所以想要換一片新的,請問價碼大概多少? 問了兩家,一家說$1800,一家說$2500。 請問真需要這麼貴嗎? 感謝賜教! - ...

R8 Targa 間諜照!

Belly avatar
By Belly
at 2008-08-13T14:48
from http://0rz.tw/3d4D9 pic http://0rz.tw/a94Ag 不要被照片上的軟篷給騙囉~ 仔細看的話會發現軟篷後半部是覆蓋在固定的鈑金上~ 因此大膽預測是 targa 車型! 引擎配置還是以 420 匹的 4.2 升 V8 FSI 為主。 但偽裝車的排氣管 ...

前輪傳動跟後輪差別?

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By Anthony
at 2008-08-12T22:44
先說明沒有要戰的意思喔 剛剛跟朋友聊天聊到汽車 他就說了一個觀念 我不是很懂 知識加也沒有啥知識可查 就是前輪跟後輪傳動的差別 我朋友是覺得前輪傳動的車 在轉彎時比較難轉 在保養上也比較耗料(輪胎) 也會影響到車體的配置大小 簡單來說就是覺得後輪傳動比前輪OK啦 但是像VW跟SAAB不是都玩 ...

難得有使人心動的美國車

Zora avatar
By Zora
at 2008-08-11T18:58
http://tw.youtube.com/watch?v=fbo1iaL0Lco 應該是最接近一般人的500hp 台灣4期環保好像很嚴 一票性能車都過不了... 自己進車來玩好像以後都很難達成 廣告有點在表歐洲車.. 但我相信歐洲車各方面還是比較均衡 不過轟隆隆的狂野聲浪..加速的蠻勁也有做出自己的韻味 ...

AMG有V56X這型號嗎 E-class 六根排氣尾管

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2008-08-11T18:21
※ 引述《Shaq32 (..@@)》之銘言: : 今天坐車去台中 : 看到一台E的車身從旁邊竄出來 : 明顯是有改過的 感覺整個很肌肉 : 型號那邊左邊卻是 v56x!!??? 右邊是AMG : 特徵是六根排氣尾管 左右各三 : 是我看錯嗎 我看好幾遍說 : 有人知道嗎QQ 今天中午在崇學路尾有遇 ...