加入CPTPP必須調降進口車關稅，政府有為 - 汽車

By Ursula
at 2022-02-23T13:21

Table of Contents

簡單說
不用期待會有什麼大幅度調降
商人東西沒有在跟你便宜賣的
籌碼要握在自己手上才不會受制於人
頂多牌價減個幾萬條件稍寬一點
大幅度降牌價只是打壞自己品牌而已
而且後疫情時代什麼都缺條件守得超好
唯一能逼商人降價就是不買
大家只要忍3個月不要換車這麼簡單的事情
掛牌數0就可以讓所有車商崩潰了
但根本不會發生嫌貴好像都只有ptt的勁戰車主們XD
現實世界好像都沒人在嫌貴欸
座談會報告做出來都是台灣人很有錢車想買就買
會覺得車子貴的自己去多賺點吧
整天問配備為什麼不這樣不那樣
本田怎樣怎樣
沒用的有錢人買得很爽的

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All Comments

By Lauren
at 2022-02-22T13:23

同意，反正台灣民眾都習慣高車價，沒必要降低。

By Dorothy
at 2022-02-24T04:31

以後一堆外匯車阿..科科..

By Lydia
at 2022-02-22T13:23

這種天氣，勁戰車主很崩潰的，除了都會區有大眾運
輸的地方以外，不開車出門才真的很會忍

By Puput
at 2022-02-24T04:31

台灣人不可能抵制啦沒錢也會捏著懶趴買

By David
at 2022-02-22T13:23

簡化自辦進口的手續和費用能壓車價

By Tristan Cohan
at 2022-02-24T04:31

之前奶粉太貴，行政院降進口關稅，結果奶粉商人也沒
降，當成是獲利增加，民生物資必需品都這樣玩，台灣
的車商遇到盤子消費者，不凱你凱誰？

By Poppy
at 2022-02-22T13:23

總代都鎖ota了自辦不能ota會有個疙瘩在心裡

By Todd Johnson
at 2022-02-24T04:31

好幾年前加入WTO降關稅時，各車商都有降價

By Hedy
at 2022-02-22T13:23

這都是你想像阿.外匯車賺多少現在也沒啥灰色地帶

By Edward Lewis
at 2022-02-24T04:31

不然自己去找代購商買都能算得一清二楚.管道那麼多
怎麼老是有人被害妄想呢 ?

By Olivia
at 2022-02-22T13:23

賣得不好會率先降價，比方馬自達肯定日系第一槍啦

By Zora
at 2022-02-24T04:31

調降又沒用車商這樣漲價他賺更多

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