加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為 - 汽車

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簡單說
不用期待會有什麼大幅度調降
商人東西沒有在跟你便宜賣的
籌碼要握在自己手上 才不會受制於人
頂多牌價減個幾萬 條件稍寬一點
大幅度降牌價只是打壞自己品牌而已
而且後疫情時代 什麼都缺 條件守得超好
唯一能逼商人降價就是不買
大家只要忍3個月不要換車這麼簡單的事情
掛牌數0就可以讓所有車商崩潰了
但根本不會發生 嫌貴好像都只有ptt的勁戰車主們XD
現實世界好像都沒人在嫌貴欸
座談會報告做出來都是台灣人很有錢 車想買就買
會覺得車子貴的自己去多賺點吧
整天問配備為什麼不這樣不那樣
本田怎樣怎樣
沒用的 有錢人買得很爽的

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All Comments

Lauren avatarLauren2022-02-22
同意,反正台灣民眾都習慣高車價,沒必要降低。
Dorothy avatarDorothy2022-02-24
以後一堆外匯車阿..科科..
Lydia avatarLydia2022-02-22
這種天氣,勁戰車主很崩潰的,除了都會區有大眾運
輸的地方以外,不開車出門才真的很會忍
Puput avatarPuput2022-02-24
台灣人不可能抵制啦 沒錢也會捏著懶趴買
David avatarDavid2022-02-22
簡化自辦進口的手續和費用能壓車價
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-02-24
之前奶粉太貴,行政院降進口關稅,結果奶粉商人也沒
降,當成是獲利增加,民生物資必需品都這樣玩,台灣
的車商遇到盤子消費者,不凱你凱誰?
Poppy avatarPoppy2022-02-22
總代都鎖ota了 自辦不能ota會有個疙瘩在心裡
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-02-24
好幾年前加入WTO降關稅時,各車商都有降價
Hedy avatarHedy2022-02-22
這都是你想像阿.外匯車賺多少現在也沒啥灰色地帶
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-24
不然自己去找代購商買都能算得一清二楚.管道那麼多
怎麼老是有人被害妄想呢 ?
Olivia avatarOlivia2022-02-22
賣得不好會率先降價,比方馬自達肯定日系第一槍啦
Zora avatarZora2022-02-24
調降又沒用 車商這樣漲價 他賺更多