加大噴油嘴的熱車啟動 e-manage ultimate - 汽車改裝

※ 引述《kenshiro1223 (武裝心靈)》之銘言：
: 今天抓了E妹白金版的冷車與熱車啟動噴油時間
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kenshiro&b=24&f=1312061680&p=0
: 原廠噴油嘴是19x~200cc/每分鐘
: 改裝噴油嘴是420cc/每分鐘
: 汽油壓力約在3kg左右
: 換算起來油量沒有差太多
: 現在想的是
: 一、會不會熱車時的2.4ms不夠讓噴油嘴將油完整霧化，所以不好點火？
: 二、發動時沒有做點火補正，不知道啟動時退個幾度是否有幫助？
方便把emanage關於噴油嘴的表格列出來嗎,
裡面有沒有關於發動的目錄?

附上Denso 440cc (for Subaru)噴油嘴的發動階段噴油嘴開啟毫秒給你參考
http://ppt.cc/m9Te

趨勢是水溫越高, 發動噴的油越少, 其他如550cc的噴油嘴IPW縮得更多
你有沒有想過有可能是太濃不是太稀...?
可以熱車後發不起來時拆火星塞來判斷一下

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