關於寫點火補正(E妹白金版) - 汽車改裝

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2012-04-05T11:50

Table of Contents


關於點火補正，小弟搜尋到的觀念是

一、點火與引擎轉速的關係
1000rpm 與 2000rpm時，活塞抵達上死點的速度不一樣
所以基本上是隨著轉速增加來進角(正比)

二、點火與增壓值的關係
增壓值越大，缸內壓力高，活塞抵達上死點的速度越慢
所以隨著增壓值的提升，要適當地退角(反比)

原本店家寫好的點火補正
http://tinyurl.com/6r77l8e

基於這樣的觀念，我將負壓範圍的點火角都做了一點進角
http://tinyurl.com/crv4gma

增壓的部份因為是之前店家寫好的我不敢亂動
爆震不太會判斷怕增壓時炸掉

最明顯的差異是
一、怠速抖動變小
二、怠速時含氧感知器的動作變快了(應該說變正常，之前有點鈍)
三、起步變得有力，加速也變得順暢許多

請問板上高手們，這樣的想法與做法會不會有什麼問題？

--

All Comments

Kelly avatar
By Kelly
at 2012-04-07T19:37
2.活塞抵達上死點速度應該只跟轉速有關
Mason avatar
By Mason
at 2012-04-12T10:46
某原自修車的熱愛的增壓引擎的設定 給你參考下 雖然有直噴
Steve avatar
By Steve
at 2012-04-13T16:54
怠速的時候 提前角大概是0-(-4)度 也就是延後
踩下離合器 也就是空載 大概-10度
Anthony avatar
By Anthony
at 2012-04-17T16:32
低空氣流量 約10g/s 從低轉到4000轉 隨轉速增加到25-30度
Doris avatar
By Doris
at 2012-04-17T17:49
流量在50g/s左右的時候(也就是中油門開度) 到4000轉約15度
Robert avatar
By Robert
at 2012-04-20T20:49
全油門 重負載(五檔或六檔) 高轉的點火提前角也不超過10度
Oliver avatar
By Oliver
at 2012-04-22T06:53
點火提前角 跟負載 跟流量 跟轉速有關
Susan avatar
By Susan
at 2012-04-26T04:23
首先這個數值的0度 是指上死點或是某個特定的角度會准 不清楚
Jacob avatar
By Jacob
at 2012-04-28T16:07
這個數值 是從電腦調出來的數據 整個使用上大約-10 - 35度間
William avatar
By William
at 2012-05-02T23:29
若是不同引擎 活塞頂在上死點與火心塞的距離不同
Victoria avatar
By Victoria
at 2012-05-07T17:36
缸徑等等也不一樣 點火提前角的絕對數據應該是不一樣的
Isla avatar
By Isla
at 2012-05-08T06:25
只是給個參考 流量(增壓)越大 提前角越小
轉速越高 提前角越大 負載越大 提前角越小

加大噴油嘴的熱車啟動 e-manage ultimate

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2012-04-05T11:33
今天抓了E妹白金版的冷車與熱車啟動噴油時間 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kenshiroandamp;b=24andamp;f=1312061680andamp;p=0 原廠噴油嘴是19x~200cc/每分鐘 改裝噴油嘴是420cc/每分鐘 汽油壓力約在3kg ...

有關爆震

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2012-04-05T11:08
請問外掛渦輪 轉速不高的時候掛高檔位 突然大腳油門時所產生的爆震 是否可以要求店家調電腦修正 或者儘量避免這樣的動作? - ...

有無推薦台北地區civic 8小鴨尾好的店家

Sarah avatar
By Sarah
at 2012-04-04T18:00
各位改裝魔人大家好!我的車是黑色的最近有考慮想貼個平貼式鴨尾 但網拍及家族俱樂部的網站看來看去好像都差不多 目前看上眼的是 貼在ACCORD 8那種的鴨尾.... 不知板上的改裝魔人有看過其他FOR CIVIC 8 樣式的的鴨尾呢? 以及台北地區有無推薦空力套件的店家...謝謝!! - ...

頭d的車在國外都怎麼賣?

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2012-04-04T17:16
如提以美國為例 1997 honda integra DC2 價錢三千鎂到一萬鎂 CIVIC(EG EKand#39;s) 貴的可以到一萬鎂 這是在台灣的環境下無法想像的 evolution 10 大概四萬鎂 同造型lanc ...

為什麼這麼多車都要改成前輪驅動?

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2012-04-03T16:57
有看過汽雜裡面有相關介紹 有FF FR和RR 4WD的比較 因為FF的車engine在前頭 其實可以增加驅動輪摩擦力 有說在300P以內其實FF車不會輸給FR的車(為何300P我就不知道了) 但FF的車前輪要負責轉向和驅動的關係 操控絕對就沒有FR的車好 而且前輪的磨損一定比較大 FR的話轉向由於有前引 ...