加州將取消車廠在自駕車意外上的放寬政策 - 汽車

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By Quanna
at 2017-12-05T11:02

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加州將取消車廠在自駕車意外上的放寬政策

要更準確判斷意外責任是由車主還是自駕車廠負責。

Eric Chan , @erichankc
19 小時前

做為自駕車發展領先地區的美國加州,當地的車輛管理局(DMV)取
消原先可讓車廠免除要對自駕車的責任(由 GM 建議)的部分:「如
果自駕車並沒有按照生產商的規格進行維護,當有意外發生時,車廠
就能免責。」極端一點來說,如果自駕車發生意外時被發現感應器被
弄髒了,即使自駕車真的存有缺陷,車廠卻可能不被追究。但這情況
在修法之後,就不會再出現了。
DMV 當然有聽到反對的意見,所以會在 2018 年年初實施新法之前,
會進行修法的咨詢,限期至 12 月 15 日。

加州政府這次對於自駕車法例的改動並非心血來潮,而是反映了他們
並不會讓車廠予取予求,真正平衡了不斷改變的現況而得出。重要的
是這也能協助更準確判斷自駕車在車禍意外的責任,應該是由車主還
是自駕車廠負責。最終如果車主在車禍事故中要負上的責任愈小,汽
車製造商就要更小心謹慎地調整自駕車,以外發生意外。

https://goo.gl/TUVZth (Engadget中文版)

原來原先對自駕車的要求感覺算是滿寬鬆的,既然如此變嚴格一些也沒什麼不好
畢竟要求嚴格才會讓自駕車越來越進步吧,更快成為車界的主流

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Tags: 汽車

All Comments

Callum avatar
By Callum
at 2017-12-08T21:33
重點還是刑事責任吧....
要是今天自動車及車廠無須負擔刑事責任
那以後只要用自動車殺人,就什麼責任都免扛了...
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-12-13T14:27
這就是自駕最大的問題 有傷亡產生的時候責任如何釐清
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-12-14T03:03
還不簡單:先來台灣歷經三寶考驗阿...
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-12-17T21:42
無肇事順利通過就可銷售囉~~
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By Una
at 2017-12-18T01:40
路邊突然開車門一樣GG

如果台灣改限牌上路的話?

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By Tracy
at 2017-12-05T10:56
※ 引述《justfunk1 (supermomo)》之銘言: : 如題 : 如果台灣一般自家車 : 限制奇數日如1.3.5.11.13.15 : 的日子車牌尾數為1.3.5.7.9才可上路 : 偶數日雷同 : 這樣會有效解緩交通堵塞嗎? : ----- 我高中老師說台灣是一個很神奇的地方,任何規定近來台灣 ...

一直質疑國瑞不會生產TNGA的人在想什麼?

William avatar
By William
at 2017-12-05T10:47
這幾天只要討論到「下一代神A」、「新Camry會不會國產」,總有人說覺得國瑞根本不可 能導入TNGA平台的車來生產,到底這些人在想什麼咧? TNGA就是一個豐田新世代車款的平台架構,而「不只是一個底盤」而已,平台跟底盤的概 念是不一樣的,底盤只是平台下方的一個子集合。平台代表著有著相似的設計,但可以隨 著不 ...

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最近網路一直有風聲Sienta要小改款,請問有內線消息嗎? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z012DA. - ...

神a送測

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By Connor
at 2017-12-05T01:29
以神aㄧ個月三千多台的量 其他車廠合資送神a到國外做撞擊測試 結果公布出來 各車廠應該可以開心分食這塊餅吧 這效益應該比納智傑送自己的車去大得多 還免去被酸2/24 不知道是否可行 - ...

小擦撞之事後的可能性請教

Doris avatar
By Doris
at 2017-12-05T00:45
今天真的不小心 耳朵跟車身不小心撞到一台車 耳朵部分就不提了 因為連我也看不出來 (也是擦撞) 車身如圖 (唯一有痕跡的地方) https://imgur.com/a/Y68GS (此圖片為 對方車子) (ps:我的車看不出來...) 對方車主很正確的找了110跟我去作完筆錄 也很正確的跟我 ...