原文連結：https://bit.ly/3AVRXKY
原文內容：
勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年推出，即將展開 250 萬公里全球路測
頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化，二年後就要推出旗
下首款量產電動車，也宣告會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌，一台燃油車都不生產
也不賣。
https://bit.ly/3oyPwL9
勞斯萊斯其實早在 2011 年就推出實驗性質的純電動豪華房車 102EX EV，但後續意識到
當時的電動車技術仍有其限制，且當時的客戶族群對電動車興趣仍不高，所以並沒有大動
作在電動車領域持續投入資源和心力。
曾說插電感覺不尊榮，勞斯萊斯改口大讚電動車：與品牌「完美契合」
(原文連結：https://bit.ly/3ood8BQ )
但現在勞斯萊斯已經確認要積極朝往電動車領域發展，日前宣告首款量產電動車將以「
Spectre」為名，預計 2023 年第四季正式推出。
在實際問世之前，勞斯萊斯也透露，即日起就開始針對 Spectre 展開里程長達 250 萬公
里的一系列全球路測，而這相當於一輛勞斯萊斯行駛 400 年的總里程。
https://bit.ly/39Tm8GN
目前勞斯萊斯並未透露 Spectre 太多細節，但預計會和勞斯萊斯旗下的 Ghost 和
Phantom 同樣採用「Architecture of Luxury」這個全鋁合金奢華架構平台。另外，勞
斯萊斯執行長 Torsten Müller-Ötvös 先前也曾表示勞斯萊斯不以兇狠、高亢的引擎
聲聞名，因此電動車扭力大且超級安靜的特性，和勞斯萊斯可說是「完美契合」。
但 Spectre 的性能輸出和電動車最關鍵的續航里程表現，仍有待官方揭露。
https://bit.ly/39SBN98
心得/說明：(30字以上)
與其說是 250 萬公里路測
倒不如說是開始進入宣傳期
繼當初 2011 年的 102EX EV 之後
勞斯萊斯終於重拾電動化路線
當年勞斯萊斯受限於電池技術無法成功
如今電池技術進步，電動化態勢確立
豪奢品牌可以再次打造極致享受的產品
根據 RR 的說法，250 萬公里 = 一台車 400 年的行駛總里程
表示車廠對這台車設定的年行駛里程才 6250 公里
這樣是不是可以說
Spectre 單次充電可行駛的距離
根 本 不 重 要 ？
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