匯豐汽車集團終止Audi經銷權說明 - 汽車

※ 引述《ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)》之銘言：
: 原文連結：
: https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/37874-audi.html
: 原文內容：
: 匯豐汽車集團旗下豐仕汽車近日接獲台灣奧迪(簡稱VGT)來函，表示將終止與豐仕的經
銷?
: 豐仕汽車為東立物流與匯豐汽車集團共同出資成立之經銷公司，於2020年取得Audi汽車
經
: 豐仕汽車經銷Audi品牌迄今二年多，在沒有既有客戶的基礎下，全體團隊努力不懈，開
拓
: 豐仕汽車於VGT前任總裁任內爭取加入經銷團隊，乃著眼於Audi市場潛力可期與認同其
策?
: 後續對於經銷權的商談，豐仕汽車將盡力維護客戶權益，希望客戶對品牌的體驗不受影
響
: 目前各進口品牌經銷皆穩健地成長，未來新品牌、新事業的投資也將持續，不僅為客戶
提
: 心得/說明：(30字以上)
: 原來Audi的經銷是匯豐歐
: 感覺三菱賣得還可以啊，但Audi的銷量卻不怎麼樣？
: 朋友去看車，業務也只會酸Lexus等級不夠
: ACC的操作也很不熟悉的感覺
: 原廠想接手自己賺了嗎？
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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這件事情有幾個看點：

1.到底經銷商做了什麼事情踩到台灣奧迪的底線，讓他們做出這個決策。總代理(或者直
營銷售子公司，NSC)對經銷商的管理，從業績、通路品質、折價等…很多細節，而且總代
理(或NSC)對經銷商的權力真的很大。

2.匯豐集團跟台灣福斯還是有合作的，因為福斯去年剛加入的經銷商豐舜汽車也是匯豐集
團的，這部分理論上不會有影響，但是對於士氣打擊多少是有的。

2.豐仕還有另外一個股東是東立物流，據我所知台灣福斯集團在台灣的物流、整備工作也
是與東立合作(應該說從台北港進來的車幾乎都是東立負責)。

所以這件事情，以台灣福斯集團的立場，等於是一次跟兩個自己的合作夥伴有關聯，後續
非常值得觀察。

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