南部特斯拉好少 - 特斯拉

台北市最少

沒有在當地有據點，力道有差

高雄明明就很常見

修車比較麻煩 不是特斯拉的問題 特斯拉沒有問題

很多人都考慮修車的問題啊，東部如果沒有修雙B的店家在地的
人有錢也不敢買

像高雄已經撤業務了，不過有特約維修廠所以最近也常看到3出
沒

鄉下老人多 比較不能接受新的產品

好笑的是有個黑黑猛刷存

嘉義人比較聰明,不喜歡假日出去玩還要排隊充電

麻煩啊

老人不能接受新的東西

跟以前GOGORO沒來宜蘭設點一樣 保養換電還要跨縣市很麻
煩

車子又不是有能量就好 都不用保養維修？

Tesla還真的不太需要保養XDDDD

桃園倒是很多 一天在路上可以看到三台以上

特斯拉不會壞的會壞都是開的人壞壞

你說的是年齡層平均最高的嘉義嗎？

新北一天五台不是問題

3樓沒在看內文= =

8+9 or 黑道開個特斯拉去圍事能看嗎

我同事他妹老公家那邊就是混黑道還買兩臺特斯拉…

這想戰南北嗎

火拼被砸車，修車很不方便

台中標配外匯c300 520i，還有Macan

台中超多

台灣大部分大樓都不能裝充電樁是要普及啥

嘉義超充才啟動一兩個月 給點時間讓口碑傳開

戰南北不會到八卦板逆？

倒是在嘉義看到兩三次G class

是你沒在出門吧 我們公司這區就五六台 看到不想看

嘉義只有兩種人買得起特斯拉 8+9跟老人 這兩種人會買??

台南高雄不是南部？

特斯拉超適合8+9的好不好，160萬就能擁有媲美超跑的
加速性能，用在飛車追逐或逃命時候非常適合。至於內
裝跟組裝品質更好是8+9最不在意的，整群都在車內抽
煙嚼檳榔是要好內裝幹嘛啦

光是不能改很吵的排氣管 8+9就沒興趣了

收入有差

南科這邊蠻多的，國一下來樹谷大道每天固定看到兩台

有透天車庫就要買特斯拉喔？

掛人字logo老人會買單啦

標準槓精假裝自己是車主說車不會壞?

不用排超充不是很好嗎