卸貨停車格 國定假日可否停? - 汽車

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By Hedda
at 2017-02-01T14:17

Table of Contents

※ 引述《ha116900 (阿鴻)》之銘言:
: 如提
: 如果告示牌標示
: 週一至週五
: 9點至下午5點
: 為卸貨停車
: 其餘時間依道路規定收費
: 這樣國定假日是算一般停車格嗎
: 謝謝

之前還有一篇黃線停車的討論,但好像刪文了,所以在這邊一起回應

黃線部分:

依據道路交通標誌標線號誌設置規則第168條規定:

  禁止停車線,用以指示禁止停車路段,以劃設於道路緣石正面及頂面為原則,無緣石
之道路得標繪於道路上,距路面邊緣以30公分為度。

  本標線為黃實線,線寬除設於緣石正面者以緣石高度為準外,其餘皆為10公分。

  本標線得加繪「禁止停車」標字,30公分正方,每字間隔30公分,沿本標線每隔20公
尺至50公尺橫寫一組。

  本標線禁止時間為每日上午7時至晚間8時,如有延長或縮短之必要時,應以標誌及附
牌標示之。

說明:有劃設黃線路段,除非現場另外設有標誌告知開放停車時間,否則禁止停車時間均
為07時至20時,有設置標誌規定開放停車時間的路段,則以標誌載明開放時間為準。

   標誌有效範圍,除了標誌上另外有說明之外,基本上以一整個路段為準。


再來就是卸貨停車格:

我找不到有直接規定卸貨停車格的停放規則的法律,但有找到以下相關的

  依據道路交通安全規則112條一項15款規定:停車時間、位置、方式及車種,如公路主
管機關、市區道路主管機關或警察機關有特別規定時,應依其規定。

  所以卸貨停車格應該是由這條授權各縣市交通管理單位依照道路停車格實際使用狀況
設置,停放時間及限制以現場設立的標誌及附牌規定時間為準

附牌如果未註明國定假日或一般例假日的話,那就不論平日假日一體適用。如果現場卸貨
停車格未設立附牌的話,則不建議一般自小客車停放。

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Tags: 汽車

All Comments

Freda avatar
By Freda
at 2017-02-04T23:12
其實都是店家自己畫的吧
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-02-06T15:53
https://goo.gl/maps/hHiE46XxkSD2 公家設立的有告示牌
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By Kyle
at 2017-02-09T09:11
苦主曾經在週一的國定假日在被拖走.....

車子是不是應該增設"迴轉燈"

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-02-01T13:18
目前汽車有 and#34;左右轉燈and#34; and#34;警示燈and#34; 等 大家會覺得應該要增設and#34;迴轉燈and#34; 嗎?? 以同向道路而言 迴轉是包含兩個左轉的動作 周遭的用路人需要更長的時間來禮讓該車 如果有迴轉燈是不是能讓他人有更好的預期心理 減少車禍的產生呢?? ...

2016尾,剛翻到在國道上拍到的火燒車

Anthony avatar
By Anthony
at 2017-02-01T13:04
2016尾,剛翻到在國道上拍到的火燒車 看到小分享一下~ 第一部是看到很多煙 第二部是很快就被澆熄了,有汽車燒毀的骨架 https://youtu.be/0z0cqoHGedQ https://youtu.be/jhowWAVS4pQ - ...

離島全面更換電動車應當可行

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By Edward Lewis
at 2017-02-01T12:35
※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言: : ※ 引述《Festo (Festo)》之銘言: : : 相信應該很多人去過鼓浪嶼, : : 鼓浪嶼是廈門的離島,而且鼓浪嶼上面人不少喔,還有中學呢。 : : 人多到廈門市政府都要限制人上去了。 : : 人這麼多,但鼓浪嶼是全島禁行燃油運具的。 : ...

離島全面更換電動車應當可行

Damian avatar
By Damian
at 2017-02-01T12:23
※ 引述《Festo (Festo)》之銘言: : 相信應該很多人去過鼓浪嶼, : 鼓浪嶼是廈門的離島,而且鼓浪嶼上面人不少喔,還有中學呢。 : 人多到廈門市政府都要限制人上去了。 : 人這麼多,但鼓浪嶼是全島禁行燃油運具的。 : 包含燃油汽車,連卡車都是電動的。 : 我第一次看到電動卡車就是在鼓浪嶼。 : ...

豐田拱手讓出全球汽車銷售王座

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-02-01T12:20
VAG集團在中國的表現遠遠超越別人是必然,因為中國的汽車產業鏈就是他們建立起來的 。80年代中國的工業極度落後,可以一步一步走到今天我個人覺得VAG集團幫了不 少忙。 當初豐田其實有機會的,只是他們認為要在中國建立一個可以完整的生產供應鏈成本過高 所以放棄,要不然當初「中日關係正常化」的時候日本送了一堆豐田 ...