原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計 - 汽車

※ 引述《limitex (界王)》之銘言：
: 我今天才跟他們開完會議
: 其實這邊要搞清楚幾個重點
: 1.燃料稅其實用在道路養護 所以應該正名為道路維護費
: 這部分已經在跑了
: 2.空污稅已經加在油價內了 但是這塊卻造成加油站的營運問題
: (今天沒去還真不知道這點)
: 加油站目前是跟中油買油 然後在這時候必須要先把空污費的部分隨油先結清
: 接著在那車油銷售完畢之後的總額(有加上空污稅) 被拿來做課稅標準
這只是要做不做而已吧~如果說之前沒有空汙稅,完全是新增稅項在燃料中
那可能要做的事還比較多

既然都有空污稅這個基礎了

如果政府不想把負擔加在加油站上

可以把事情都擔下來,那最好的情況下

業者要配合的部分幾乎是把稅金改比率就好了

政府收到錢後再分開,有那麼難嗎?

: 3.既然重點是放在道路使用費 那是否應該隨油徵收?
: 不同的車 不同的重量 不同的燃油效率 都對道路有不同的傷害
: 既然重點是道路養護的責任歸屬
: 所以問題就不在是否隨油徵收了 因為對路面的傷害不能單純以油料多寡來計費
所以改里程,對路面的傷害就能客觀地計費了嗎?

車子對路面的傷害,本來就無法客觀地計費,就算改里程也一樣

用油量計算,至少還能反映車重,里程對道路的傷害

用里程計算,反倒就只能反映里程對道路的傷害

用這個理由來反駁不隨油徵收是不是在轉移焦點?

現行的用CC數就更別說了,根本是天大的笑話

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