原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計 - 汽車

甚麼公平正義交通發展環保議題...
這些都是假議題啦( ￣ c￣)y▂ξ
只有錢才是核心議題!
官員配合民意演一演戲~
讓大家HIGH一下^^;;
實際上就是燃料稅隨車徵收,
每年可以多收100多億,
改隨油徵收每年少一百多億,
這缺口要怎麼補?
107年汽機車約2000萬,
汽車800萬,
小客車682萬,
之前評估隨油徵收每公升要加收4.5,
這油價一加上去,
慣老闆還不漲他一波(／‵Д′)／~ ╧╧
之前政府做過調查,
一年開1萬以下含1萬的約4成3,
1萬2千以上的約5成7,
唯一爽到的只有想換大(cc)雞雞的,
還有買了車不開的(包括我)^^;;
不過說了這麼多,
可能真的會改,
因為起風了~~
PS
燃料稅其實就是吵爽的,
改了也不會有多大影響,
花那麼多精力討論就是政府的詭計!?
因為大家不是繳不起,
只是不爽繳~
真正交通規劃
應該是類似
市區車牌收兩百萬
市區交流道限制單雙號,收進城費
市區棋盤公車免費
郊區環狀公車免費
市區無路邊,無巷內停車位
計程車總量管制,定點管制,限制叫車
市區無燃油車
市區買車自備車位
自用第二台車加徵稅金
單人車入城加徵費用
......之類
越打越可怕orz
幸好政府不會交通規劃
好險好險^^;;

※ 引述《enkidu0830 (sky)》之銘言：
: ※ 引述《limitex (界王)》之銘言：
: : 我今天才跟他們開完會議
: : 其實這邊要搞清楚幾個重點
: : 1.燃料稅其實用在道路養護 所以應該正名為道路維護費
: : 這部分已經在跑了
: : 2.空污稅已經加在油價內了 但是這塊卻造成加油站的營運問題
: : (今天沒去還真不知道這點)
: : 加油站目前是跟中油買油 然後在這時候必須要先把空污費的部分隨油先結清
: : 接著在那車油銷售完畢之後的總額(有加上空污稅) 被拿來做課稅標準
: : 3.既然重點是放在道路使用費 那是否應該隨油徵收?
: : 不同的車 不同的重量 不同的燃油效率 都對道路有不同的傷害
: : 既然重點是道路養護的責任歸屬
: : 所以問題就不在是否隨油徵收了 因為對路面的傷害不能單純以油料多寡來計費
: : 4.其實這場會議只是讓各方了解各方的意見而已
: : 加油站不說我也不知道加油站的問題
: : 我覺得過程中有被交通部引導到里程計費的部分
: : 但是畢竟這關係到未來的物聯網 政策的走向我也沒提太多
: : 5.今天與會的重點我認為是在於公平性的問題
: : 如果是燃料稅 那就回歸到隨油徵收
: : 如果是道路使用費 那每個用路車都不能免除這項費用
: : 當然中間也提到關於圖利財團的部分
: : 所以也刻意提到了車重稅的部分 也提到了國內車廠不爭氣的問題
: : 也有提到關稅的問題
: : 一般民眾不爽的部分都有提到
: 裝個系統或裝個機子，再跟人民收錢，好點子，就跟當初把計程車計費表全部更新一樣，
: 讓表商賺飽飽？要不要學計程車計費表再加個鉛封，避免破壞？每年都要去驗車，看看是
: 不是有破壞鉛封，然後再收一筆驗車費，新車也要收，刮肉喝血最好的方法就是一點一點
: 來，統統有，一個都跑不了。
: 這個政府嫌票還敗得不夠多。

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