只換避震器不換彈簧有啥效果?? - 避震器

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※ 引述《TAKADO (放小孩的羊)》之銘言:
: 順這個主題亂入問一下,
: 小弟的車是97年的二代Mondeo
: 最近覺得避震器好像衰退的滿嚴重了 (彈簧跟桶身都是出廠那一組 囧")
: 最近把胎壓打到34左右,就覺得爛路的品質直接傳到車裡了
: (台南市區到科工區那一段西濱)
: 然後過彎的時候,覺得側傾到快翻車的感覺 (時速30 = =")
: 在不降車身的前提下(因為有裝RS look的大包,有時候出差跑鄉道、農路怕卡到)
: 希望可以稍微改善一下操控性,然後舒適度不過太差
: 如果想要換掉目前的避震器,預算兩萬以內

我建議你, 別配較短行程的避震筒, 降車身和吸震是互斥的,

預算夠的話, 反而建議換粗一些的前後防傾桿, 多少還能強化過彎的平衡,

但也不能太粗, 每款車種可承受的強度都不同, 要參考一下,

要改善過彎操控性又不失舒適度, 彈簧就不能縮短, 否則舒適度會大減,

避震可作動行程更不建議比原廠短, 阻尼比原廠高一些倒是無妨.



: 國產的BC跟阿波羅不知道OK嗎?
: 各位前輩有沒有其他推薦的產品

我家 AE-92 配得很原廠, KYB 或 TOKICO 原廠對應黑筒擇一,

我選 TOKICO 黑筒, 四組換到好不用一萬, 彈簧繼續留用,

另配前後防傾桿, 因為我家 18 年的美規車, 原廠沒有配防傾桿...



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91' COROLLA AE-92 4A-FE 5MT 原廠組

http://www.wretch.cc/album/gramchen

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All Comments

Heather avatarHeather2009-11-17
結果我去KOCA大家裡抱了RECORD的黑筒去換
Odelette avatarOdelette2009-11-22
彈簧留用舊的 (歲月降車身法) 經濟舒適 操控也還OK
Ethan avatarEthan2009-11-26
歲月降車身法 好像不錯,有視覺,又省錢!
Heather avatarHeather2009-11-29
歲月降車身法進階版 => 車震降車身法. XD