台中台灣大道匯出匯入問題 - 公車

Zanna avatar
By Zanna
at 2023-03-26T23:51

Table of Contents

台灣大道從快車道匯出到慢車道
或是從慢車道匯入到快車道
都要橫跨公車專用道
請問有甚麼技巧可以比較安全的通過呢?


影片剛好是一台要從快車道匯出的紀錄
從右後方被一台要從慢車道匯入到快車道的計程車

撞擊點大約就在分隔島中間的交會處

https://youtu.be/Pdu1eHZ-CZ8

https://youtu.be/mT78TRMaR6I

https://lurl.cc/YWe9c


補充
當天有下雨 後照鏡基本看不清楚
第一拍在差不多在剛開入公車道的位置
轉頭有看到計程車在右後方輪胎附近
但當下繼續往前就是安全島
我認為他既然要匯入 應該會停在安全島中間的路上
而他繼續往前開 也沒空間能超越我的車

於是我就繼續往前開 也沒再看到計程車了
沒想到再過兩秒就被撞到了

以相對位置來看 我認為他應該是很明顯可以看到我開在他前面

而我看到他的當下即便我整個煞停 他也很難轉的進去

所以我就預判他會停下了
但可惜沒有

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Tags: 公車

All Comments

Harry avatar
By Harry
at 2023-03-29T06:35
講真的 副座有坐人右後方都是超大死角 但是這好像
兩邊都沒看到的感覺
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-03-31T13:18
技巧就是停下來確定沒車再走；這設計實在太爛了我
寧願多等一個紅燈
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-03-29T16:55
BRT設計真心爛...
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-03-31T23:39
和正常的流程一樣，打燈切出去要轉頭看，你應該只
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-29T16:55
看後視鏡，所以沒發現有一台車在你右邊。
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-03-31T23:39
正確的做法應該是慢車道要禁止匯入快車道
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-03-29T16:55
https://goo.gl/maps/TVHwsmD6maALidKj9 這種正確的
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-03-31T23:39
BRT改到中間或廢掉才有解，那裡視線死角超大
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-03-29T16:55
標誌近幾年在台北也越來越少見
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-03-31T23:39
這裡S級的 站體配上大樹 每次切出都在賭運氣
Michael avatar
By Michael
at 2023-03-29T16:55
本身設計就是缺陷，當初不蓋中間就是為了應中央要求
George avatar
By George
at 2023-03-31T23:39
先培養運量，到時候要蓋捷運中間就直接可以蓋
Emma avatar
By Emma
at 2023-03-29T16:55
結果就是匯出入車、機車、公車全部打成一團
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-03-31T23:39
應該是能匯出的路口禁止匯入..能匯入的禁止匯出
Tracy avatar
By Tracy
at 2023-03-29T16:55
轉頭，我不知道為什麼這麼多人不會轉頭
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-03-31T23:39
轉頭看，你車子斜一邊的時候右後照鏡看不到慢車道
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-03-29T16:55
中港路右轉真的亞歷山大 尤其是上下班車潮且慢車道
機車又多時真的地獄
Olga avatar
By Olga
at 2023-03-31T23:39
轉頭視線不是會被c柱擋到嗎
Belly avatar
By Belly
at 2023-03-29T16:55
看後照鏡看不到慢車道，轉頭看慢車道看不到來車，
每次切都像在通靈
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-03-31T23:39
中港路瑪莎拉蒂棒球隊就是男大學生快車切慢車不好
切才去撞到瑪莎拉蒂
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-03-29T16:55
不好切 非常不好切 我個人是要左轉的話一進到台灣
大道就切快車道；右轉的話就進慢車道
Christine avatar
By Christine
at 2023-03-31T23:39
公車站+超大種樹分割島，滿滿的視線障礙設計
Carol avatar
By Carol
at 2023-03-29T16:55
我習慣在文心路匯出 因為那邊安全島有鏡子可以看 其
他路口沒有 而說真的 轉頭+後照鏡+安全島鏡 過的時
Edith avatar
By Edith
at 2023-03-31T23:39
候還是要很小心
我習慣在文心路匯出 因為那邊安全島有鏡子可以看
Callum avatar
By Callum
at 2023-03-29T16:55
這種設計不改前只能極慢行，不斷轉頭來回確認車流
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-03-31T23:39
同向車道的分隔島根本智障設計
Hazel avatar
By Hazel
at 2023-03-29T16:55
我習慣在文心路匯出 因為那邊安全島有鏡子可以看 其
他路口沒有 而說真的 轉頭+後照鏡+安全島鏡 過的時
候還是要很小心 這次是被同時要匯入的車碰撞 這情況
也是尷尬
David avatar
By David
at 2023-03-31T23:39
但不斷來回轉頭本身又是一個容易出事的行為
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-03-29T16:55
沒辦法交通單位超愛這種設計，自求多福了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-03-31T23:39
這種的為求保險就在路口安全島處等到同向紅燈再切
比較安全，沒差一個綠燈的時間吧
Olive avatar
By Olive
at 2023-03-29T16:55
當然其他轉頭後照鏡還是要看
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-31T23:39
1.他不敢撞我 2.我以為他會閃 3.有保險不怕
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-03-29T16:55
不蓋在中間是因為胡志強要省舊市區300億中港路徵收
費用，目前這費用已經轉嫁到捷運藍線上面
William avatar
By William
at 2023-03-31T23:39
我也常常等到紅燈再轉 但這次是在安全島停等處出事
Elma avatar
By Elma
at 2023-03-29T16:55
說真的 可以的話我也很想讓他過
Erin avatar
By Erin
at 2023-03-31T23:39
要右轉就不進快車道 不然就多繞一下 台中不是名車
就是棒球隊 撞到事小 怕惹到不該惹的==
Ula avatar
By Ula
at 2023-03-29T16:55
只能等捷運藍線完工 才有可能改善
Emma avatar
By Emma
at 2023-03-31T23:39
目前我是不會想在中港路快車切慢車，寧願左轉換其
他路線
Tracy avatar
By Tracy
at 2023-03-29T16:55
乾 匯入慢車道都沒在往後看的嗎？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-31T23:39
我老司機開那邊要切出去，都覺有壓力。難怪會有人切
Madame avatar
By Madame
at 2023-03-29T16:55
出去撞到瑪莎拉帝
Ida avatar
By Ida
at 2023-03-31T23:39
推26樓，我外地人去那邊真的不敢切
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-03-29T16:55
這個大路口車禍熱點阿
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-31T23:39
多年經驗分享，千萬不要切有BRT站的路口，視線才不
會被擋到
John avatar
By John
at 2023-03-29T16:55
有幾個路口在安全島與下一個安全島之間有虛線道
Una avatar
By Una
at 2023-03-31T23:39
先快速切到虛線道內 然後再確認後方都無車再切
Quanna avatar
By Quanna
at 2023-03-29T16:55
不得不說 這種設計真的蠻智障
Harry avatar
By Harry
at 2023-03-31T23:39
我發現除了新光那段，開慢車道其實還比較快
Liam avatar
By Liam
at 2023-03-29T16:55
每次切出去慢車道 都在搏命
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-03-31T23:39
所以在慢車道碰到匯出的 都會讓
Blanche avatar
By Blanche
at 2023-03-29T16:55
要右轉 就直接到慢車道才是正解
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-03-31T23:39
智障設計...
Rae avatar
By Rae
at 2023-03-29T16:55
這種出入共道是比較魚唇的設計 建議路口前100米做
Gary avatar
By Gary
at 2023-03-31T23:39
斜切分隔島的聯絡匝道 另外路口分隔島退縮50米
Lucy avatar
By Lucy
at 2023-03-29T16:55
避免影響視綫觀察
Una avatar
By Una
at 2023-03-31T23:39
原來不是只有我壓力山大，可以避開就不開中港路
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-03-29T16:55
智障同向分隔島 機車不能正常左轉汽車不能正常右轉
Regina avatar
By Regina
at 2023-03-31T23:39
這個超難 公車亭不設在中間超智障
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-03-29T16:55
這個也是我長久以來的問題
Gary avatar
By Gary
at 2023-03-31T23:39
這個你轉頭看一下就會發現的
只會怪人家沒注意你
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-03-29T16:55
台灣大道開車要超注意的，停久一點再開吧，而且有一
次開車，兩台車在那邊尬掐
Andy avatar
By Andy
at 2023-03-31T23:39
所以我除非要左轉，都不會匯入快車道，那邊超難匯出
Ida avatar
By Ida
at 2023-03-29T16:55
在台灣開車你都要假設'對方是不會讓你的"(你看內線
車道那個議題在這裡吵了多久)，唯一的方法是慢速+
轉頭確認沒車+加裝盲點偵測。千萬別盲切
Frederic avatar
By Frederic
at 2023-03-31T23:39
我以前也有這種問題 請看前方小圓鏡 一定有人沒看
Kumar avatar
By Kumar
at 2023-03-29T16:55
雙方都只看自己的後照鏡就是這樣
Hazel avatar
By Hazel
at 2023-03-31T23:39
至於沒小圓鏡的這種地方 看後照鏡+轉頭看
Lucy avatar
By Lucy
at 2023-03-29T16:55
停中間等還會被brt司機狂叭
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-03-31T23:39
這什麼三寶問題
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-03-29T16:55
台北市以前很多公車專用道就是設在類台中BRT位置，
提早在大路口切就很安全啊，小路口最好都禁轉
Puput avatar
By Puput
at 2023-03-31T23:39
BRT 完工後中港路事故增加17%，我不覺得這是三寶問
題
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-03-29T16:55
台灣開車的「我認為」要用最壞的方式打算
James avatar
By James
at 2023-03-31T23:39
每次開到台中遇到這種設計，寧願一直往前
George avatar
By George
at 2023-03-29T16:55
換車道都沒看路的話，跟交通規劃有什麼關係？
George avatar
By George
at 2023-03-31T23:39
例如我如果台北市仁愛路往西要在杭州南路右轉，一定
要在新生南路口就切慢車道，因為路口夠長，我後方
視野夠，可以從容切，如果要在臨沂街口才切，那就
比較危險
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-03-29T16:55
台中人，乾脆走別條，替代道路這麼多
Connor avatar
By Connor
at 2023-03-31T23:39
其實身體壓近方向盤往後照鏡看過去是看得到被C柱擋
住的死角
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-03-29T16:55
BRT站的死角這麼大那台計程車這樣開也是撞公車
Robert avatar
By Robert
at 2023-03-31T23:39
那邊要匯出去車子很斜也很難看到慢車道的摩托車
Jack avatar
By Jack
at 2023-03-29T16:55
十字路口不是公車專用道
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-03-31T23:39
影片中這被撞根本自己就沒在看吧，要出去前就要先
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-03-29T16:55
看好，在匯出的地方車要打正才能用後照鏡看啊
Irma avatar
By Irma
at 2023-03-31T23:39
問題就是正常來看看不到，這就是交通規劃的問題
Connor avatar
By Connor
at 2023-03-29T16:55
樓樓上是不是沒開過台灣大道 橫跨公車道出去後照鏡
根本看不到
Steve avatar
By Steve
at 2023-03-31T23:39
我不敢匯出 我都盡量繞別條路
Madame avatar
By Madame
at 2023-03-29T16:55
防疫英雄疫情期間不容易 所以常會用神奇操作來補貼
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-03-31T23:39
A ID就發現很多外地人了
Lauren avatar
By Lauren
at 2023-03-29T16:55
連看都沒看
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-03-31T23:39
看清楚再切
台灣人不會開車的還是很多
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-03-29T16:55
晚上 視線不好 一定要整個頭都彎
Freda avatar
By Freda
at 2023-03-31T23:39
是不是和台北中山北路一樣？
Selena avatar
By Selena
at 2023-03-29T16:55
問老胡啊 當初怎麼設計要讓車子一次跨2個車道的啊
Blanche avatar
By Blanche
at 2023-03-31T23:39
有開過再來嘴 沒開過台灣大道的 別只會看圖說故事
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-03-29T16:55
如果知道這樣開看不到車況，那為什麼不選其它路？
Megan avatar
By Megan
at 2023-03-31T23:39
這樣感覺是計程車的問題嗎？
Heather avatar
By Heather
at 2023-03-29T16:55
我知道我會避開，上面也很多人會避開，問題是外地
來的不知道就會有車禍風險
Jake avatar
By Jake
at 2023-03-31T23:39
台灣大道切最外線後照鏡看不到啦，每次都怕真的很賭
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-03-29T16:55
買電子後視鏡 可以增加可看度
Iris avatar
By Iris
at 2023-03-31T23:39
現在才發現這問題 太晚了吧
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-03-29T16:55
有發現不錯了,交通局警察局還沒發現
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-03-31T23:39
後照鏡轉頭都看不到啦！說看得到的一定沒開過……
後來換特斯拉用右轉鏡頭看就很清楚了XD
Steve avatar
By Steve
at 2023-03-29T16:55
你看到的時候車已經一半在慢車道上了，後方不讓就
等著撞上去…..超爛
Ula avatar
By Ula
at 2023-03-31T23:39
裝盲點 電子後視鏡 要不了多少錢 救你一次就賺了
計程車的位置 如果你有裝盲點 就會一直bbb
你就不會“預測” 要嘛加速匯入 要嘛停下觀察
Erin avatar
By Erin
at 2023-03-29T16:55
分隔島種樹真的是白癡
Emma avatar
By Emma
at 2023-03-31T23:39
設計不良加上不夠小心才會出事 只能開慢點
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-03-29T16:55
盲點原廠就有 但當天大概是撞擊前0.5秒才作動
只能說要在更小心了
Heather avatar
By Heather
at 2023-03-31T23:39
應注意未注意...慢車道要切進來可能看不到你嗎?
Damian avatar
By Damian
at 2023-03-29T16:55
那年的地方首長就直接說小心點
Faithe avatar
By Faithe
at 2023-03-31T23:39
開車去市區寧可走向上路,不想走台灣大道
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-03-29T16:55
有人說 跟正常流程一樣，但我要說的是“絕對不一樣
”，BRT要匯入匯出，等於是一次要切換三個車道，正
常只能一次切一個。
Lily avatar
By Lily
at 2023-03-31T23:39
所以角度不對完全有盲點，再加上路口缺口短，切換
角度必須更大，所以對很多人很困難
Damian avatar
By Damian
at 2023-03-29T16:55
明顯是小黃的問題，眼睛瞎了
Gary avatar
By Gary
at 2023-03-31T23:39
這兩方都有責任吧
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-03-29T16:55
奇葩設計啊 設計的人真的是天才 橫跨一個公車道跟
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-03-31T23:39
超大分隔島 慢車道都是騎超快的機車 這種設計法 每
年只有過世3000人說實在還算台灣人厲害
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-03-29T16:55
台灣大道我每天開，這有什麼難的
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-03-31T23:39
老胡遺毒 可憐哪..
Kumar avatar
By Kumar
at 2023-03-29T16:55
慢，到分隔島先拉直，轉頭看盲區，隔熱紙不要太黑
Mason avatar
By Mason
at 2023-03-31T23:39
這邊真的超可怕
Necoo avatar
By Necoo
at 2023-03-29T16:55
這道路設計真的低能 超討厭開這裡
Regina avatar
By Regina
at 2023-03-31T23:39
垃圾爛路一條

解決違停亂象 基市開放76處騎樓停機車

Faithe avatar
By Faithe
at 2023-03-26T20:47
※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言： : 我又來說教打高空站道德高點情緒勒索 : 繼 限縮檢舉 ，繼 學區部分路段可臨停接送， : 這次是 騎樓可以停機車，又再次違法就地合法。 : 我怎麼又說又？ : 交通問題，一定是3e「一起做」。 : 教育，工程，執法，三項一起做。 : 但是台灣討論風氣只重 ...

三寶違停最快現世報「一開車門秒折彎」

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By Anonymous
at 2023-03-25T18:42
作者: james7923 (詹姆士Q) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 三寶違停最快現世報「一開車門秒折彎」　 時間: Wed Mar 22 07:21:49 2023 1.媒體來源: ettoday 2.記者署名: 趙蔡州 3.完整新聞標題: 三寶違停最快現世報「一開車門秒折彎」　17 ...

台大教授葉丙成車禍 發文最感謝它「幫我

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-03-25T10:21
原文連結： https://udn.com/news/story/7320/7055377?from=udn_ch2_menu_v2_main_index 原文內容： 台大教授葉丙成車禍 發文最感謝它「幫我擋下這一劫」 2023-03-25 09:09 聯合報／ 記者沈能元／台北即時報導 台大電機系教授葉 ...

民權東路二段中原路交叉口開法

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2023-03-23T15:08
※ 引述《pokejoe0603 (阿爽)》之銘言： : 先上圖 : https://i.imgur.com/6fhHE9D.jpg : 此路段一直是我認為台北市危險路口之一 : 假設我今天是紅線開法照標線走，過路口原道會偏左，但長期觀察下來，黃色路徑的車會 : 直直開而不是照著標線偏左，這時候就容易發生碰撞 ...

最高速限可佔用內車道,何必切回去

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By Hardy
at 2023-03-22T09:59
內線議題就是假議題，雙方沒有共識 想超車的就是飆仔猴 想定速ACC的就是龜車 互扣帽子一點意義都沒有 首先 很難永遠100%開車都是合乎法規的 這並不是要合理化違規的行為 光國產小鴨或VIOS要超速違規都輕輕鬆鬆了 如果超速真的是一個需要嚴格管制的東西 會像公車那樣 超過一定的速度就有警 ...