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台北市 5G 自駕巴士將於 9/30 開放免費試乘體驗，即日起可上網預約
為減少夜間公共運輸不便問題，台北市政府自 2017 年開始「台北市信義路公車專用道自
駕巴士創新實驗計畫」，於信義路公車專用道進行自駕巴士測試，如今計畫已進入第三階
段，將於9月30日起開放民眾試乘，即日起可上網預約，全程免費。
信義路公車專用道自駕巴士路線總長13.8公里，從台北101出發沿專用道到景福門圓環雙
向路線，包含信義路－中山南路口至信義路－基隆路口的公車專用道，自駕路段雙向總長
8.5 公里，依公車站點畫分為 6 個試乘體驗路段，途中行經台北市信義路重要商業中心
，包含台北 101 、通化夜市及永康街等地區。
交通局說，目前投入3台自駕巴士，包含4米與6米2種規格的電力驅動車輛，4米巴士最多
可乘載9人，6米巴士最多可乘載34人。並且整合5G軟硬體資源，由遠傳電信及台灣智慧駕
駛攜手，透過5G低延遲性，除精準回傳道路及車內即時影像，還加入肢體行為偵測，萬一
有民眾在車上跌倒，監控人員同樣也能馬上知道。但是目前測試階段為了確保系統穩定性
，還是會有「人類駕駛」坐在巴士上面隨時應變。
自駕巴士試乘體驗採「網路預約報名機制」，試乘體驗滿車乘客數為15人，包括12個座位
及3個站位，試乘民眾請於試乘前一天完成預約作業，每次預約最多五人，搭乘時請攜帶
試乘體驗券 QR code、悠遊卡，並全程配戴口罩。
台北市自駕巴士試乘體驗資訊
周一至周五 (周四除外) 凌晨 00:30 至 02:00 開放 (周四凌晨為設備保養維修日，不開
放民眾預約試乘)
全程免費
每次預約最多 5 人
試乘請攜帶體驗券 QR code、悠遊卡並全程配戴口罩
https://bit.ly/338QPoU
心得/說明：(30字以上)
就算是凌晨時間沒車，仁愛圓環的標線也很複雜
就算是有市區導航
要正確判斷道路標線走在正確的車道內也很難吧
然後雖然是主打自動駕駛
也還是要有人在駕駛座上、雙手握方向盤並且注意前方
不然就違法了~~~
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