台灣的開車習慣有追上日本的一天嗎 - 開車

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-05-05T14:42

Table of Contents

印象中車板還是哪裡以前有人po過一則影片
是個講英語的洋人用手持攝影機拍攝90年代初期的東京街景
我當時看了頗訝異
因為垃圾被到處亂丟甚至堆成小山以及車輛隨處違停的畫面出現好幾次
日廠SEGA以80年代末的東京為背景的遊戲"人中之龍0"也有類似場景
可見日本人的公德水準不是天生的
就這點說啥"民族性"和"文化素養"都是狗屁
那完全抹煞了日本政府多年來認真矯正國民歪風的努力

我國的問題是政府常常沒確實執法 民代還會去擾亂警察
若真有積極執法鐵定會有成效
例如三十多年前路上到處有不戴安全帽的機車騎士 現在幾乎看不到了
這不就是認真抓認真罰的成效嗎？
若想洗刷"行人地獄"惡名 對"禮讓行人"這事當然也該比照辦理啊！


※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 作者: dosiris (希望大家開心) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 台灣的開車習慣有追上日本的一天嗎？
: 時間: Fri Apr 28 11:32:21 2023
: 看到日本的開車習慣，看到行人一定等他過去才開動，後面的車也知道所以不會叭:
: https://www.youtube.com/watch?v=1uBhNwZM9hk
: 直行車輛完全不用在意路口，因為一定讓直行車輛先過。更不要說日本的人行道是一般單線車道的兩倍寬：
: https://i.imgur.com/tRFd10w.jpg
: 小弟曾徒步從札幌走到小樽，沿途行人道跟黑熊的床一樣又寬又舒服。過高速公路閘道還會搭PU路面的天橋過去（只有緩坡，沒階梯）。
: https://i.imgur.com/oIsComi.jpg
: 希望未來有一天，台灣能夠追上以「行人天堂」的稱號登上國際媒體？
: 心得
: 世界怎麼跟得上台灣
: 日本的人行道是一般單線車道的1.5倍~2倍寬
: 引進新加坡那一套比較快

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Tags: 開車

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2023-05-08T02:01
你看的是假畫面，日本素質高，不可能，他們不用教
育，不用下決心，不用規劃，就可以了，只是民族素
Kama avatar
By Kama
at 2023-05-07T06:32
養，我們台灣人黃種人就是沒辦法。
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-05-09T17:51
我反串
失敗主義者
Liam avatar
By Liam
at 2023-05-07T06:32
檢舉都能限縮了
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-05-09T17:51
短視近利的鬼島政客要的是立即的成效 不是什麼長期
規劃 更甭說短期內還會被選民靠北
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-05-07T06:32
不戴安全帽明明是日常
Olive avatar
By Olive
at 2023-05-09T17:51
沒錯啊日本就是嚴刑峻法 強力推動一段時間以後大家
才會乖乖的
沒有人看到或是沒有警察抓的話地方 日本人照樣會違
Andy avatar
By Andy
at 2023-05-07T06:32
法
台灣如果是用當時在推戴安全帽的那種手段的話 一定
會有辦法改善交通的
Faithe avatar
By Faithe
at 2023-05-09T17:51
樓上說的沒錯，明明很多例子都可以證明不是做不到
只是不做而已，政府要帶頭作啊
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-05-07T06:32
不可能 一定是日本規劃得很難亂丟垃圾
Emma avatar
By Emma
at 2023-05-09T17:51
都是政府的錯 人民不會有錯的
Elma avatar
By Elma
at 2023-05-07T06:32
安全帽，前座安全帶，後座安全帶，垃圾不落地，都
是陋習，但都改正了
Erin avatar
By Erin
at 2023-05-09T17:51
在交通上怎麼不來個，看好了世界
抱歉，已經做了，看好了世界，行人地獄
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-05-07T06:32
當多數人都不做而你做就會顯得很奇怪,日本是這樣
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-05-09T17:51
安全帽是以前沒有立法強制
Regina avatar
By Regina
at 2023-05-07T06:32
其實上面講的改變很多都是花費很多年才改過來的
David avatar
By David
at 2023-05-09T17:51
安全帽推的快是因為對民眾成本低，成本越高的東西
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-05-07T06:32
要改變需要越久
Harry avatar
By Harry
at 2023-05-09T17:51
標線改一改立刻有成效的東西夠便宜了吧死都不想做
Agnes avatar
By Agnes
at 2023-05-07T06:32
樓上你說錯了，台灣人低水準就是喜歡直行開一開變
轉彎道，就是喜歡標線是歪的直行車要s型走，就是喜
歡車道過路口後車道突然縮減
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-05-09T17:51
https://youtube.com/shorts/ekgnfdHtbrM
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-05-07T06:32
台灣人以前也喜歡不帶安全帽，喜歡不繫安全帶，喜歡
亂丟垃圾隨地吐痰，怎麼現在都改得過來？
Erin avatar
By Erin
at 2023-05-09T17:51
樓上還有人偷酸，明明交通規劃就是懶惰+車輛無管制
+駕照濫發，然後怪人民，怪用路人？？？
Adele avatar
By Adele
at 2023-05-07T06:32
沒錯阿，交通警察公權力低落於一些愛找民代關說的
民眾才是重點
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-05-09T17:51
用路人自己都被迫生出一種畸形的道路生存法則，然
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-05-07T06:32
後還在怪用路人？這不是弱弱相殘是什麼？
我不否認拿用少數特例，犧牲通例，因此台灣真可憐
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-05-09T17:51
民眾選出的代議士 就是塑成怎樣環境
Lauren avatar
By Lauren
at 2023-05-07T06:32
至於交通執法公權力低落，原因就是政府自己清楚，
基礎建設不好教育不好，嚴格執法必招民怨，不教而
殺，謂之虐，因此請問如何嚴格執法呢？於是到處都
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-05-09T17:51
是選擇性的執法。邏輯順序，應該是建設做好教育做
好最後就是嚴格執法。
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-05-07T06:32
選出來的民代水準 本來就是選民咎由自取啊
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-05-09T17:51
東京都花了30年整頓交通的啊....台灣選舉只有兩任
而且以東京都那個可是以中央的身分在整頓的
Gary avatar
By Gary
at 2023-05-07T06:32
假如人民有共識要強制執法，民代哪敢鬧阿
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-05-09T17:51
靠都知事幹不了大事(望向侯猴猴~~~~)
而且台灣地域車牌已經不做了
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-05-07T06:32
https://reurl.cc/pLGmd4 看看改個線可以差多少
Queena avatar
By Queena
at 2023-05-09T17:51
羨慕桃園開始改了,台中就是全線塞爆
Una avatar
By Una
at 2023-05-07T06:32
樓上,你那個也要有肉(分隔島)才有辦法這麼平順施作
Connor avatar
By Connor
at 2023-05-09T17:51
而且你那張照片,各車道有不同的寬度
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-05-07T06:32
車道方向預告指標也滿遠就畫在地上了
Selena avatar
By Selena
at 2023-05-09T17:51
路口那四道,直行車道寬度最小,左轉+直行寬度寬一些
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-05-07T06:32
重罰才有可能
Liam avatar
By Liam
at 2023-05-09T17:51
等於把直行車用不到的車寬撥給會左右轉的車道使用
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-05-07T06:32
這麼多人在鼓吹嚴刑峻罰，看了真的有意思
Mia avatar
By Mia
at 2023-05-09T17:51
這句等於是人民水準要追上，那就是真的想太多了
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-05-07T06:32
沒分隔島也很簡單 雙向各二車道改成各一車道+獨立
Regina avatar
By Regina
at 2023-05-09T17:51
左轉道（共3車道） 反正以前外側車道都被當成違停
區 不如和路肩直接併成臨停區+實體人行道
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-05-07T06:32
民族性日本人嚴格自律，"不給他人造成麻煩"是共識
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-05-09T17:51
捫心自問台灣人你們做得到?禁行摩托車你們忍得住?
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-05-07T06:32
台灣人是嚴刑峻罰"別人"，但是不能影響到"我"的權益
Agnes avatar
By Agnes
at 2023-05-09T17:51
在日本不合群被霸凌，若在台灣先找立委跟媒體再說
Damian avatar
By Damian
at 2023-05-07T06:32
民族性(社會風氣)本來就是一大因素 ，我們一部分風
氣則是習慣俗又大碗、冒著風險貪小便宜還能順利得到
Susan avatar
By Susan
at 2023-05-09T17:51
自己想要的結果，並將之視為聰明靈巧，感覺就只能用
嚴刑峻法把這種心態擺第一位的髒東西卻步..
Wallis avatar
By Wallis
at 2023-05-07T06:32
這種民族性更接近中國人，這種素養想追上日本
還是早點睡吧，夢裡甚麼都有
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-05-09T17:51
自律個頭啦 罰出來的 少幻想來住個幾年就知道了 不
用資格罰則認定又寬鬆的腳踏車誰在跟你自律不造成人
Quanna avatar
By Quanna
at 2023-05-07T06:32
家麻煩 滿街亂騎
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-05-09T17:51
有人就真的非常懶 為了滿足自己的懶 影響到別人都覺
得完全關係，「反正我方便就好」，就像我連續兩天中
午騎車吃飯，吃完飯回來，旁邊新停進來的機車就是死
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2023-05-07T06:32
要斜斜地停兩格，立側柱卡在那裡 ，我真的很想把車
子放倒...
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-05-09T17:51
話說以前小時候去香港有專門開罰單的輔警，現在還有
嗎？其實我一直覺得台灣應該學這招，弄些專職開罰單
的
Gary avatar
By Gary
at 2023-05-07T06:32
日本是不要給別人麻煩 台灣是我爽就好管你怎麼不舒
服
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-05-09T17:51
規劃加罰出來的 是人都一樣啦
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2023-05-07T06:32
剛出門經過附近沒腳踏車停車場的超市也是人行道亂停
一堆 還不是自己方便爽就好 住日本這麼多年真的覺得
台灣實在太神化日本了 根本沒在客觀的
Iris avatar
By Iris
at 2023-05-09T17:51
日本是一堆道路設計到你想違規都難
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-05-07T06:32
車道就是剛剛好一台車 騎機車你連能鑽的縫都沒有 自
然乖乖跟在後面排隊
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-05-09T17:51
實體人行道外加護欄 連下車都沒辦法 沒事就不會停了
Ina avatar
By Ina
at 2023-05-07T06:32
日本沒有飲料店小吃攤檳榔攤根本沒有停車的理由
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2023-05-09T17:51
有人搞不清楚自律跟規範的差別，我也真是無言
William avatar
By William
at 2023-05-07T06:32
如同dieorrun所說，政府在實行規範跟罰則之前
Lily avatar
By Lily
at 2023-05-09T17:51
是不是先有做到相關的配套，還是只想處罰人民?
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-05-07T06:32
社會風氣就是當你沒有跟著照做的時候你就會變成焦點
Elma avatar
By Elma
at 2023-05-09T17:51
腳踏車亂騎亂停就是因為社會並沒有這樣的規範
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-05-07T06:32
當道路的規劃跟設計讓你沒辦法不照做，才是成功的
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-05-09T17:51
其實機車也是鑽 看看塞車時的東名就知道了 然後市中
心外臨停也不稀奇 我住的附近麥當勞沒停車場的用餐
時間外帶臨停根本不是個案了 甚至市中心某些地方特
定時間也是一堆臨停等接客的
Ida avatar
By Ida
at 2023-05-07T06:32
這本來就是政府應該做的事情，而不是想怎麼罰人民就
Mary avatar
By Mary
at 2023-05-09T17:51
怎麼罰人民，法規的設定不該是為了罰倒百姓
Frederic avatar
By Frederic
at 2023-05-07T06:32
就好比學校考試，目的是考倒學生這是正常的嗎?
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-05-09T17:51
樓上,那就把駕照營造成VIP身分就好了.....
就像戰鬥機駕駛員,有資格開戰鬥機,哪個不帥???
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-05-07T06:32
也沒有不行啊，這本來也就可以是配套的一部分
Adele avatar
By Adele
at 2023-05-09T17:51
對阿 所以真的不是素質問題啊 也不是整個日本道路規
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-05-07T06:32
日韓幹了很多事，尤其交通工程和教育，絕對不是只
靠執法而已，以台灣如此之爛的道路規劃，強力執法
可行嗎？方圓百里都是紅線，請問怎麼守法上下車
Freda avatar
By Freda
at 2023-05-09T17:51
就我所知日本香港新加坡的駕照考取方式都非常不同
Tom avatar
By Tom
at 2023-05-07T06:32
畫都完美無缺
Doris avatar
By Doris
at 2023-05-09T17:51
推給素質就是最不負責任的方式
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-05-07T06:32
就台灣來說 光是機車怎麼正確的進入待轉區都說不清
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-05-09T17:51
提升人民的素質本來就是政府該做的事
透過各種教育手段推廣，硬體設計的改善
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-05-07T06:32
最後才應該是處罰的方式，甚麼都不做直接用處罰
這才是最不負責任的方式
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-05-09T17:51
而人民素質是體現在"是否願意配合政府政策"上面
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-05-07T06:32
也沒訂出個禮讓行人的SOP 不論人車都是
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-05-09T17:51
國外有些地方你一站到馬路邊就會認定你要過而停車
Doris avatar
By Doris
at 2023-05-07T06:32
行人沒要過馬路也不會站到馬路邊 這種默契都建立不
起來 整天看禮讓者 被讓者要過不過的尷尬場面
Damian avatar
By Damian
at 2023-05-09T17:51
交通3E全部要一起做才有效果
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-05-07T06:32
肯定有的 先從違停0容忍開始做好 把那些違停拖光
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-05-09T17:51
台灣交通應該馬上改善50%+
Blanche avatar
By Blanche
at 2023-05-07T06:32
簡單! 我當宗痛! 2個月內解決!不要不信!
Megan avatar
By Megan
at 2023-05-09T17:51
你一定台北人 出了台北到處還是不戴安全帽
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-05-07T06:32
本來就是罰不夠重，但立委不會拿石頭砸自己的腳
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-05-09T17:51
都帶頭限縮檢舉了，明明停車場大眾運輸就一堆
台灣人就是一定要開車到店家旁邊打雙黃燈
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-05-07T06:32
日本低能也是很多啦 黃金週開車 也看到兩台白痴過
閘道倒車 亂切車道就不用多說了 景點區他媽切出來
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-05-09T17:51
亂不讓行人更多
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-05-07T06:32
本來就是政府規劃超爛 想要守法也無所適從好嗎？
一堆智障規劃就不一一列舉了 政府先規劃好來 不要
整天推給民眾素質怎樣怎樣 民眾自己互嘴就算了 政
府自己講這種屁話完全就是不負責任
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-05-09T17:51
邏輯正確，人性都一樣，要管才對
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-05-07T06:32
你說的沒錯 日本人也不是天生素質好的
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-05-09T17:51
看這版會以為素質很高 實際上路完全不一樣
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-05-07T06:32
還在講教育？紅線就是連臨時停車都不行，考駕照的時
候都不知道？
Audriana avatar
By Audriana
at 2023-05-09T17:51
補充一下 剛剛在健身房 今天店長不在沒人會自己管
大部分日本人都用力砸器材 可能覺得這樣很帥？？ 店
長在的時候都超乖的輕輕放哈哈哈
Annie avatar
By Annie
at 2023-05-07T06:32
例如滑輪下拉的可能四五片放下就要用砸的
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-05-09T17:51
所以要說他們公德心 素質比較高 其實也不一定 怪人
也很多
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-05-07T06:32
反過來說我們國民的素質其實沒有想像中的低 不認為
Isla avatar
By Isla
at 2023-05-09T17:51
自己比較差一定做不到
Candice avatar
By Candice
at 2023-05-07T06:32
先推買車綁車位吧 這都不敢 一切空談
Selena avatar
By Selena
at 2023-05-09T17:51
推

縮短車距行車時間會比較短嗎

Enid avatar
By Enid
at 2023-05-05T14:35
縮短車距行車時間會比較短嗎 因為我開高速公路 大家都緊緊的黏在前車屁股 我都覺得是不是我開車習慣有問題了QQ 《如何計算安全距離》 1.以行駛速度計算安全距離 ◎ 小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺) ◎ 大型車應與前車至少保持「速度減20」的距離(單位為公尺) 2.以行車時間計 ...

YT影片窮奢極欲-為何台灣道路這麼危險

Mason avatar
By Mason
at 2023-05-05T14:33
※ 引述《kanako (我是香民)》之銘言： : 考慮一個最簡單的交通模型，所有人都不煞車也不轉彎避讓，一路豬突猛進 : 這個狀況下，發生碰撞的頻率研究統計力學的物理學家已經算好了 : 會跟三個參數成正比，也就是車輛的密度、車輛的速度以及車輛的大小 : 由於受人的體型、道路寬度與反應時間的限制，車速跟車寬在 ...

關於斑馬線禮讓行人

Linda avatar
By Linda
at 2023-05-05T09:10
※ 引述《vin830 (三十六)》之銘言： : 昨天我在圓環斑馬線遇到兩對行人 : 一對已經走在斑馬線上 : 一對站在斑馬線路邊 : 我跟旁邊的汽車都停車等了 : 斑馬線上的路人已經走完了，站在路邊的不敢走 : 在那邊拖時間 : 我等了十秒他還是不走 : 我過去後，看後照鏡 : 看到他們要等到完全沒人才要走 ...

PRIUS PHEV多100匹是否有點吸引人？

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-05-04T22:50
還沒去試駕 但考慮的點主要有幾個 多了一百匹 感覺可以不必追求柴油車了 Alits油電不錯開 但是真的優點就省油而已 主要是本肥的土狼保養的時間有點空窗期 這台怎麼踩 油耗都有16以上 純市區 而且油箱又大 一桶能跑950-1000km 基本上快一個月才加一次油 這空窗期我就想說阿不然偶爾動一動老車CR ...

70仔來了安全高透光就選3M極透 MA70 MA20

William avatar
By William
at 2023-05-04T19:26
聽說PTT只要是70仔都會被推爆 我來實驗一下 :) Lexus IS 300h 搭配 3M極透 前擋MA70、車身MA20 我看板上還沒有人分享過3M極透的相關開箱 不得不說這張隔熱紙是真的很透 其實可以貼到 MA40都OK 但我就是想當70仔 所以貼了MA70 不過3M這次極透主打的其實不是”透”重點是透 ...