台灣的閘道插隊文化 - 汽車

我在駕訓班的時候
教練在講道安時有提到
高速公路的交流道標示通常長這樣

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│下下個││下一個││現在的│
│交流道││交流道││交流道│
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例如國道一號北上319公里處永康交流道
https://imgur.com/4wKSk4O
所以可以知道下一個交流道是接國道八號的台南系統交流道
再下一個是安定交流道

到了315公里處台南系統交流道
https://imgur.com/hoTECGR
可以看到安定的牌子跑到中間了
最左邊變成麻豆

所以不要再拿沒有導航當藉口了
頭上的告示牌最起碼"提前"提醒了，TWICE

然後要到交流道匯出車道的虛線前
通常也會在外側設有每100公尺一個，總共三個的距離告示牌
系統交流道則是會在2000公尺跟1000公尺處
(有的會在3000公尺處設，我也不知道標準是啥)
分別加設靠左靠右分別通往何處的告示牌
真的想趕那幾秒鐘
這些告示牌已經足以讓你評估來不來得及跟適不適合硬超幾台車再切入了

所以不要再靠北我不讓切了
我比較想靠北你為什麼不看告示牌

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是又如何？否又如何？
這是是非非
原是萬事萬物緣起緣滅起的頭
卻又絲絲縷縷紛紛擾擾分不清
怎叫我好生理得？ 即興創作－醉世夢言、一

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