台灣福斯是不是要不行了 - Toyota

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你先擔心豐田吧,死守著油電,早晚被淘汰.

VW至少已經開始造電動車,而且做得並不差

ID.3是常常被拿來和Model 3比才顯得弱弱的

實際上已經屌打大部分其他車廠了

以VW集團的財力,即使造車贏不了Tesla,但絕對有一席之地.

如果拿手機品牌來比較

Tesla無疑是更強大的Apple

VW大概會是Samsung

Toyota就等著變Nokia.

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All Comments

Susan avatarSusan2020-06-21
油電才是未來,電車呵呵
Christine avatarChristine2020-06-25
等到電車一台和神A同價再說...
Ina avatarIna2020-06-27
沒有TNGA的車都是__ __
Zanna avatarZanna2020-06-29
等到model 3百萬內再討論這個問題
Yuri avatarYuri2020-07-03
23年前就有人說油電車是過渡產品
James avatarJames2020-07-03
一樣23年前Toyota就已經量產純電RAV4
Jack avatarJack2020-07-05
依我看23年後油電車還是稱霸
然後Toyota隨時都有量產純電車的能力
Freda avatarFreda2020-07-09
是什麼讓你覺得偷油塔沒有生產電車的能力R
Belly avatarBelly2020-07-12
台灣光充電就有問題了,油電是台灣的正解
Joe avatarJoe2020-07-16
VW大概會是Samsung 我看了啥小
Yuri avatarYuri2020-07-20
笑死
Noah avatarNoah2020-07-23
Toyota會不會變Nokia我不知道
Erin avatarErin2020-07-26
嘴過渡嘴了二十年,酸酸真有趣。
Yuri avatarYuri2020-07-27
我只知道2019年汽車銷售排名 前九名 只有豐田進步
Hedda avatarHedda2020-07-30
其他8家全部都是退步 包含.Volkswagen
Enid avatarEnid2020-07-31
論市值 論銷售額 豐田都是屌打你的VW
Rebecca avatarRebecca2020-08-02
沒辦法更新到自動駕駛的都是Nokia 謝謝!
Regina avatarRegina2020-08-05
我先
Joseph avatarJoseph2020-08-07
電池技術幾乎都掌握在亞洲
Caitlin avatarCaitlin2020-08-09
油電我認為20年內都還是有相當市場 電車要取代油車
只能期待電池技術有重大突破了…
Rebecca avatarRebecca2020-08-11
Toyota變Nokia
Joseph avatarJoseph2020-08-14
世界上討厭T牌的還真多
Megan avatarMegan2020-08-18
特斯拉比蘋果,懶X比雞排
Eden avatarEden2020-08-19
Toyota不是沒有製造電動車的能力 問題是他有非常
Adele avatarAdele2020-08-22
我只知道你還比較像motolola
Mia avatarMia2020-08-24
沉重的包袱 (燃油車的設計、製造、保修體系)
Madame avatarMadame2020-08-28
要放下不容易 但不即時放下,是有可能被人超車淘汰
Emily avatarEmily2020-08-29
別的不說 如果Toyota把Altis, RAV4全部都電動化
Franklin avatarFranklin2020-09-02
台灣的Toyota保養廠恐怕就要大規模裁員了
Poppy avatarPoppy2020-09-04
因為電動車不用半年回去換機油
Una avatarUna2020-09-06
電動車老實說也不是真的很難做 郭董都覺得他有辦法
做了 更何況是Toyota, VW這種汽車大廠
Genevieve avatarGenevieve2020-09-08
不是難在不會做 是難在不肯做
Hazel avatarHazel2020-09-13
多樣化選擇是好事,但除非充電跟加油一樣快,普及到
山上也有充電站,不然純電要取代油電還很難
Hardy avatarHardy2020-09-14
偷油塔的inverter dcdc等著這些純電車廠逆向 你覺得
呢?
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-09-18
山上要蓋充電站不難 日月潭就有CHAdeMO充電站
只不過目前是限於給電動船充電的XD
Eartha avatarEartha2020-09-23
真棒,當人家在賣油電時你的帳號在哪裡? 笑死。
Sarah avatarSarah2020-09-23
呵呵,超充要收錢等著看誰沒穿褲子吧
Caroline avatarCaroline2020-09-28
Nokia堅固耐用,跟某牌很像
Poppy avatarPoppy2020-10-01
說油電才是未來到底是我誤會了什麼...
Liam avatarLiam2020-10-05
油電只是純電的技術跟周邊未到位前的過渡產品
Ophelia avatarOphelia2020-10-08
對啊!過渡了24年
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-10-13
純電缺點還很多,時機還沒到,時機到了加大電池拿掉
Liam avatarLiam2020-10-16
引擎就是電動車
Oscar avatarOscar2020-10-17
現在已經開始重視再生能源了還有人在油電才是趨勢 X
D
Jake avatarJake2020-10-21
Gilbert avatarGilbert2020-10-22
等到充電速度、充電站數量與耗電量可以跟燃油車一樣
電動車就可取代油車甚至油電車
Bethany avatarBethany2020-10-25
變速箱都做不好就開始做電車...
Quintina avatarQuintina2020-10-28
一年研發經費一兆日元的被擔心會被淘汰XD 集團底下
的DENSO AISIN JTEKT ADVICS共同發展電控化自駕化
還在那邊講包袱.....
Audriana avatarAudriana2020-10-30
一兆日元有很多嗎?這邊一堆可悲窮酸肥宅,隨時都
有兩億阿
Hedy avatarHedy2020-10-31
以toyota目前這樣玩 真的有可能變成Nokia
Ivy avatarIvy2020-11-03
其實這比喻有點怪,當年手機是整合隨身產品
Carol avatarCarol2020-11-05
從電話變成生活必需品,和能源變革有差
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-08
而且Nokia不是沒有研發,他們很大原因是壓錯寶
Wallis avatarWallis2020-11-09
螢幕選用電阻式,加上自己的平台,沒走安卓路線
Steve avatarSteve2020-11-09
然後他們平台最大敗筆就是其實還是傳統手機
Robert avatarRobert2020-11-11
相反的例子是Sony,直接拿當時成熟的安卓
然後買下易利信,晚進場成功的例子
Irma avatarIrma2020-11-13
所以Nokia問題不是沒跟上,而是太早進場又轉錯邊
Lydia avatarLydia2020-11-17
某教主很愛的釣魚簽名檔,企業來說與其自己釣
Agnes avatarAgnes2020-11-18
不如把魚桶買走,甚至買下釣手,不見得要草創期進
Doris avatarDoris2020-11-22
Toyota在開發氫能源車了 誰跟你玩電車
Jake avatarJake2020-11-25
我笑了...TOYOTA營業額22兆...電動相關專利卡爆你
Charlotte avatarCharlotte2020-11-29
你的想法豐田沒人想過? 科科
David avatarDavid2020-12-03
豐田沒找你當顧問好可惜
Andrew avatarAndrew2020-12-06
特斯拉不是以前巔峰的htc嗎
Susan avatarSusan2020-12-08
好哦!只要充電限制卡在那邊,純電車就是不可能普及
Lauren avatarLauren2020-12-11
氫能車只是能源載體是氫氣 動力單元還是吃電的
又不是燒氫氣(其實內燃機根本燒不了氫氣)
Charlotte avatarCharlotte2020-12-15
100%氫氣不行,但是微量輔助可以,不過微量大概就
Irma avatarIrma2020-12-20
能提升5~20%油耗,真正問題是氫氣儲存
Mary avatarMary2020-12-24
氫氣的M.N.是0 本質上不適合在內燃機燃燒
Andy avatarAndy2020-12-24
內燃機是可以燒氫氣的 BMW以前有做過
Oscar avatarOscar2020-12-25
Hydrogen 7 6.0 V12
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-12-26
排隊充電?電車慢慢等吧
Xanthe avatarXanthe2020-12-29
RX-8 Hydrogen RE還有 Y
Madame avatarMadame2021-01-02
技術力展現車款XD
Dora avatarDora2021-01-05
就引擎方面沒什麼技術 還是用舊引擎改改吸入氫氣
連噴射氫氣的噴嘴都沒有
Annie avatarAnnie2021-01-07
所以我看那些車款(多半能用雙燃料)氫動力的時候
輸出都低的可憐(為了避免爆震吧)
Daph Bay avatarDaph Bay2021-01-10
燒氫氣我試過,他會有一些結構上的問題
Cara avatarCara2021-01-14
可以搜尋一下,氫脆
Jake avatarJake2021-01-15
不然熱值高達汽油的三倍,實在是非常爽
Regina avatarRegina2021-01-18
喔 我講的不行是指未經設計下就直接使用 我認為不行
Zanna avatarZanna2021-01-21
? 豐田哪來死守油電這件事 氫能源不是也是他先開始?
Victoria avatarVictoria2021-01-26
Tesla比較像華為
Madame avatarMadame2021-01-27
賓士30年前也搞過純電190e 但也是不符合當時主流沒
繼續做吧 不然那時也搞得有聲有色
Ida avatarIda2021-01-31
充電時間或續航沒解決前,買電車還真的需要勇氣
Joseph avatarJoseph2021-02-01
VW 有經典鋼炮GTI ,T牌 牛王太貴,86太軟腳。 除非
Oliver avatarOliver2021-02-05
別和國家政策作對呀~
Isabella avatarIsabella2021-02-08
不要污辱apple...
Blanche avatarBlanche2021-02-08
TOYOTA早就有電車了
Annie avatarAnnie2021-02-10
真的,台灣光要自家有車位就很難
Rebecca avatarRebecca2021-02-12
現在很多新大樓還是沒有充電樁