台灣第4季導入販售!Toyota Crown跨界車日本訂單逼近1萬張 - Toyota

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原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/21127/3

原文內容:

作為 Toyota 的旗艦車款,Crown 在 7 月中正式全球首發,首度出現跨界車型更是注目
焦點,台灣也將在第四季導入跨界車版本。來自外媒報導指出,Crown 在日本已經展開預
售,光是日本,訂單已經近 1 萬張。

日媒《Bestcarweb》表示,Crown Crossover 跨界車陸續在 8 月底與 9 月中的時候,分
別在堤工廠與元町工廠開始生產,光是日本就已經有近 1 萬輛的訂單,如果訂單超過 1
萬張,那麼候車時間將長達 1 年以上。

在經銷商展示的就是 Crown Crossover 跨界車,這也是台灣會引進的車型,結合雙門轎
跑車輪廓與掀背風格,展現出優雅與動感的新世代旗艦外型,車頭則有 Crown 的 logo,
有別於其他 Toyota 車款。

車長來到 4,930mm,軸距也長達 2,850mm,提供更寬敞的車室空間,搭配高質感的內裝營
造豪華車感受。

動力將有 2.4 升渦輪油電、2.5 升油電兩種選擇,前者提供 350 匹最大馬力,後者則為
249 匹最大馬力。Crown Crossover 車價將從 435 萬日圓起(約 97 萬元台幣)。

Crown Crossover 進入展間後,其他 Crown 衍伸車型也會陸續在明年推出。

心得/說明:(30字以上)

97萬空車價的最低階Crown Crossover未免也太威了
不過和泰不可能進那麼超低階版的Crown Crossover
不然 ES/NX/UX 200和Camry通通不用賣了

和泰進的,一定是進來後各種稅金加一加破170萬的中高階版Crown Crossover

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Joseph avatarJoseph2022-09-03
太晚了來了 晚了就不要了
Tom avatarTom2022-09-07
有引進要給掌聲了,實際上長期下來賣沒幾台
camry 有幾個人去買139 最貴的車型 可想而知
Oliver avatarOliver2022-09-03
跟UX沒關係,UX是小台的
Megan avatarMegan2022-09-07
台灣人應該會上歪L,寧為牛後不為雞首
Connor avatarConnor2022-09-03
真。有錢人都開頭又大
Enid avatarEnid2022-09-07
2.4油電喔 感覺頗香
Anthony avatarAnthony2022-09-03
價位可能會讓你臭臭
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-09-07
我猜145萬
Connor avatarConnor2022-09-03
跟ES互打
Kama avatarKama2022-09-07
日本國產開97萬很合理,來台灣大概140上下吧,頂規
大概200初頭
Zenobia avatarZenobia2022-09-03
我好興奮啊
Kelly avatarKelly2022-09-07
不過最有興趣是suv那一台
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-03
我好興奮
Megan avatarMegan2022-09-07
車美式
Frederic avatarFrederic2022-09-03
2.4T油電350匹 真香
Isabella avatarIsabella2022-09-07
水果的官方Club社團成立了沒?
Ophelia avatarOphelia2022-09-03
肯定拔光塞車黴仕
Valerie avatarValerie2022-09-07
比照 86 日本價格*2
Edwina avatarEdwina2022-09-03
挖,100萬的話準備賣翻
Doris avatarDoris2022-09-07
早就成立了
Margaret avatarMargaret2022-09-03
139.9那台,路上沒看到幾台
Xanthe avatarXanthe2022-09-07
沒有160買不到皇冠啦 可惜是前驅仔
Bennie avatarBennie2022-09-03
@ainori520 發表前幾天就成立Crown 車主俱樂部了
Cara avatarCara2022-09-07
這台Crossover哪是前驅仔 2.5 2.4都是四驅
Bennie avatarBennie2022-09-03
最可惜的是車尾搞得像掀背 結果還是傳統轎車後車箱
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-09-07
車尾沒作成fastback真的可惜
William avatarWilliam2022-09-03
不知道是和泰想引進還是豐田
Michael avatarMichael2022-09-07
賣口碑+1,應該比卡沒力還難賣,不過看起來好料會比E
S還多
Jake avatarJake2022-09-03
用料會比ES好嗎?
Margaret avatarMargaret2022-09-07
不可能比ES好啊
Noah avatarNoah2022-09-03
看國外開箱影片質感就跟Camry差不多等級
Ina avatarIna2022-09-07
轎車後車箱好弱,嘖
Lydia avatarLydia2022-09-03
最低配那款進來,賣135萬保證超好賣,但和泰有些車
款的銷量會死很慘
Lauren avatarLauren2022-09-07
Crown絕對比ES還能跑,頂規版那台空車價不會超過220
萬,歐美性能類似的車,除了野馬和特斯拉以外,通通
Delia avatarDelia2022-09-03
都是兩倍以上價格
Brianna avatarBrianna2022-09-07
看現在CAMRY頂級降價+配備,應該是要賣完就不引進了
Doris avatarDoris2022-09-03
,140萬到150萬價格空間就留給這台了
Catherine avatarCatherine2022-09-07
超大台,未來二手價應該也會臭臭
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-03
車板又要反指標了,2.4t 油電怎麼看都不可能賣得好
Jacky avatarJacky2022-09-07
2.4T落在140~160萬最合適吧!競爭點130
Hedwig avatarHedwig2022-09-03
2.4渦輪油電…
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-09-07
台灣絕對不可能壓在100以下
Rosalind avatarRosalind2022-09-03
一定比Camry貴,150+
Steve avatarSteve2022-09-07
2.4T油電怎麼看都很香吧
屌打現在2.5na油電
Kelly avatarKelly2022-09-03
日本神主牌,全國汽車市場大台灣幾倍,結果接單數
跟台灣某牌最近發表的電動車差不多,真有趣。
Zanna avatarZanna2022-09-07
最好CAMRY和泰會放棄,這台皇冠河泰主打跨界休旅
Leila avatarLeila2022-09-03
油電也只會引進2.5,2.4做夢比較快
Frederica avatarFrederica2022-09-07
Hybrid max進來, ES真的不要玩了。 應該只有2.5 hy
Donna avatarDonna2022-09-03
brid進得來, 價格也比較能夠跟ES 300h做區隔
Quanna avatarQuanna2022-09-07
150-200
Kyle avatarKyle2022-09-03
其實價格重疊到ES也不至於被高腳冠打倒吧?產品定
位跟車種差的挺多的,一個是純房車一個是跨界房車
,雖然銷量一定會衝到就是了
Vanessa avatarVanessa2022-09-07
這代皇冠不是總共四兄弟,第一台是高腳,後面還有
房車/SUV/獵跑?
Sandy avatarSandy2022-09-03
這絕對會排擠到ES的部分空間
打錯,跑旅
Rachel avatarRachel2022-09-07
台灣賣日幣/2
Rae avatarRae2022-09-03
也要看其他三台有沒有可能進來就是了,後驅大型房
Andy avatarAndy2022-09-07
車的SEDAN可能性最小,其他兩台SUV都可能進來
Doris avatarDoris2022-09-03
http://i.imgur.com/0OQ7W0L.jpg 禮拜六有坐進去看
Linda avatarLinda2022-09-07
高級牛頭還不是
Ina avatarIna2022-09-03
不過方向盤的皇冠是塑膠的 可惜(?
William avatarWilliam2022-09-07
Zanna avatarZanna2022-09-03
最後BZ4x跟NX200 都不等了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-09-07
這台日本售價是跟NX差不多的,到台灣可能也是這樣
Gary avatarGary2022-09-03
車長真的有點傷
Zanna avatarZanna2022-09-07
還是sedan好看 沒有醜醜的防刮材質
Yuri avatarYuri2022-09-03
350p 0百多少
五秒內?
Zenobia avatarZenobia2022-09-07
拔光塞車美仕再加價50%,偉哉和泰
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-09-03
160不一定會塞
都上打歪l了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-09-07
比nx貴了
Oliver avatarOliver2022-09-03
講2.4渦輪油電的真的不要想太多,做夢夢到娶張景嵐
都還實在100倍
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-09-07
和泰就是爛
Christine avatarChristine2022-09-03
會噴輪胎嗎?日領多少?
Faithe avatarFaithe2022-09-07
會是投資工具嗎 日息領多少
Callum avatarCallum2022-09-03
台灣大部分還是選牌子啦….賣不動 不要幻想好了
Edith avatarEdith2022-09-07
最喜歡sedan
Thomas avatarThomas2022-09-03
日系150-200萬級距沒什麼可以選
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-09-07
這個是真的一萬張訂單
Catherine avatarCatherine2022-09-03
關稅就不只50%了,只加價50%超佛好嗎
Jessica avatarJessica2022-09-07
^關稅+貨物稅+營業稅+其他
Sandy avatarSandy2022-09-03
我聽到也是引進2.5h,2.4t+h再評估,雖然貴,但2.4稅
Quintina avatarQuintina2022-09-07
金會很香,每年少14450的稅金夠多加很多油
Jacob avatarJacob2022-09-03
這台2.4油電渦輪大概160~180
Rosalind avatarRosalind2022-09-07
就算進2.4渦輪油電也賣不了幾台的啦,不適合Toyota
就連2.4t也是大挫敗,NX的2.4t賣輸2.0和2.5h不說
還輸給2.5NA勒
Brianna avatarBrianna2022-09-03
居然進皇冠
Elizabeth avatarElizabeth2022-09-07
哪會衝擊= = 就crown賣不動啊 買L的人要逼格跟logo
Megan avatarMegan2022-09-03
買車花差不多錢 當然要去L客休室吃哈根看飛機啊
Eartha avatarEartha2022-09-07
UX NX 還是賣爆 除非開放crown可以去L保養 不然沒戲
你想想花160-170萬 只能去那些很low的T廠保養
Regina avatarRegina2022-09-03
誰會要買這車...
買L可以帶全家去吃冰喝期間限定飲品坐VIP室
Heather avatarHeather2022-09-07
160萬還好啦,Toyota又不是沒有200萬up的車,還不是
有人買,只是很少而已
Gary avatarGary2022-09-03
只想要Sedan
Eden avatarEden2022-09-07
搞不好直接搞個VIP皇冠貴賓室啊
Lucy avatarLucy2022-09-03
台灣人太吃品牌光環了,一樣掏180萬你要買牛頭牌還
是ㄥ應該很好選,可以預期銷售肯定不亮眼
Eartha avatarEartha2022-09-07
Crown搞不好獨立出一個品牌定位比lexus高級