台灣貧富差距變大? 開車族越來越多? - 汽車

By Susan 
at 2021-11-03T22:44
at 2021-11-03T22:44
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比較有感的應該是 
20年前
路上都是國產車
像是SOLIO、MARCH、喜美、台塑MATIZ那種車超多
 
現在路上有超過一半是進口車
雙B保時捷等豪車就佔1/3
而且很多都是新型的
便宜的COLT PLUS也沒人開
 
以前去香港杜拜覺得他們很誇張
路上都名車
現在台北也不差了
 
雖然超跑不知是稅金還是什麼原因略少一點
雙B保時捷密度還是很高
 
※ 引述《GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)》之銘言:
: 剛剛看到台灣主計處調查
: 最高 20% 家庭每戶 217.6 萬元
: 最低 20% 家庭每戶 35.5 萬元
: 前20%差不多就是買ABLV等豪華品牌的組群
: (台灣汽車20%為豪華品牌比例)
: 後20%竟然只有35.5萬 這真的只能買競戰了
: 這個差距也太恐怖了
: 然後今年特別有感覺 高速公路的車變多了
: 以前上班時間 只要7點出門 國三可以一路衝到底
: 現在時速只剩80~90了 買車的人似乎變多了?
: 不知道是因為疫情 安全起見 所以自己開車的關係?
: 還是房子也買不起 乾脆投資在汽車上?
 
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    20年前
路上都是國產車
像是SOLIO、MARCH、喜美、台塑MATIZ那種車超多
現在路上有超過一半是進口車
雙B保時捷等豪車就佔1/3
而且很多都是新型的
便宜的COLT PLUS也沒人開
以前去香港杜拜覺得他們很誇張
路上都名車
現在台北也不差了
雖然超跑不知是稅金還是什麼原因略少一點
雙B保時捷密度還是很高
※ 引述《GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)》之銘言:
: 剛剛看到台灣主計處調查
: 最高 20% 家庭每戶 217.6 萬元
: 最低 20% 家庭每戶 35.5 萬元
: 前20%差不多就是買ABLV等豪華品牌的組群
: (台灣汽車20%為豪華品牌比例)
: 後20%竟然只有35.5萬 這真的只能買競戰了
: 這個差距也太恐怖了
: 然後今年特別有感覺 高速公路的車變多了
: 以前上班時間 只要7點出門 國三可以一路衝到底
: 現在時速只剩80~90了 買車的人似乎變多了?
: 不知道是因為疫情 安全起見 所以自己開車的關係?
: 還是房子也買不起 乾脆投資在汽車上?
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