台灣道路有可能學像台北捷運搭乘電扶梯的方式嗎? - 汽車

Hedy avatar
By Hedy
at 2020-02-13T21:43

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十幾年前，台北捷運宣導乘客搭乘電扶梯時

全部都要靠右站，電扶梯左側讓給趕時間的人


雖然台北捷運後來改掉這樣的宣傳口號，可是到現在很多人搭

台北捷運電扶梯的時候，基本上都自動靠右站


同樣的道理，台灣的快速公路/高速公路不知道能不能改成

內側車道為超車道，請勿長期占用(尤其是龜速車)


高速公路最高限速就算提升至140，還是會有龜速車佔用內側車道


如果強制把最內側車道改成超車道，不知道有沒有可能改善


台灣高速公路壅塞的問題?

補充：

https://www.youtube.com/watch?v=o3X21bT6ky0

看看德國的高速公路，即使是無限速路段，也不會像台灣常看到內側車道有龜車

占用的現象



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Tags: 汽車

All Comments

Agnes avatar
By Agnes
at 2020-02-17T20:06
大部分塞車都是因為車太多吧
捷運手扶梯只站一邊反而讓效率剩一半吧
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-02-18T11:01
記得以前跨年散場嗎？ =塞車
車多必塞
Selena avatar
By Selena
at 2020-02-19T17:31
沒罰則為什麼不會佔用？ 你看有罰則的違規停車？
那你要怎麼訂長時間 幾秒算長
Jack avatar
By Jack
at 2020-02-20T03:18
我每次回台北搭捷運看到排隊塞爆 手扶梯卻依然空一邊時
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-02-20T22:22
都很無言 趕時間的人走樓梯不好嗎 手扶梯留給需要的人
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-02-25T03:33
台灣就是沒這個習慣 國外都知道內側是超車 就算速度
慢也是努力超過前車再換回去 代表大家都知道
Steve avatar
By Steve
at 2020-02-29T08:05
我支持內側超車道啊 但大多時候塞車不完全是因為超
車道沒有被當超車道使用
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-03-02T03:39
就算今天國道嚴格執行超車道的規定 平常塞的地方還
是照塞啦
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-03-04T13:53
當主管機關（高公局）主觀地認為不好的時候，民眾亦
不容易認為那個好，儘管其可能確實是好的。
John avatar
By John
at 2020-03-04T23:27
捷運每批人來就塞車一次...
James avatar
By James
at 2020-03-07T15:54
高公局相關新聞稿中主觀的成分頗大，如假設的數字。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-03-09T22:29
沒人敢承擔風險，如你所說的快車道改成超車道， 限速
最低140KM試營運 ，如果遇到重大車禍算誰的？
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-03-13T10:46
現在就是超車道，只是是臺灣獨創的有條件式超車道。
Callum avatar
By Callum
at 2020-03-13T19:17
只要改成前方沒車一律靠右就好
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-03-18T08:40
比起吵超車道，怎不乾脆改成前方沒車一律往右靠
Noah avatar
By Noah
at 2020-03-18T15:11
這口號不錯 可以推廣
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-20T19:43
很多人不支持電扶梯靠右站
Enid avatar
By Enid
at 2020-03-23T20:58
電扶梯上走動是有危險性的，所以當初"靠右站左側通行"的
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-03-23T23:16
宣導才會改成"請在黃線內站穩"
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-03-24T06:27
只要有人說要讓出內側，就會被説是飆仔！這種人自己就是交通
的亂源！
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-03-26T13:59
手扶梯左邊走的人比右邊不動的快很多,比對國道內車道
,要先允許不同速限再說
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-03-27T07:04
那捷運車廂分流是不是就不會擠爆了？短程的搭前幾節車廂，
遠途的搭後幾節車廂？這樣捷運分流好不好？
Belly avatar
By Belly
at 2020-03-27T16:54
“台灣的交通部官員只想減少交通事故”
就代表一堆人亂開啊！
Belly avatar
By Belly
at 2020-03-31T02:34
才會限制越來越多！
如果大家都守法，台灣就跟德國一樣無速限也安全
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-03-31T20:43
手扶梯靠右站超沒效率的 不要拿這麼爛的例子來比
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-04-05T08:16
德國無速限靠的是什麼？“守法”！
Gary avatar
By Gary
at 2020-04-09T01:10
一堆人不管速限不管車距不管方向燈，我是主管機關也是
讓你規定越來越多，人命都顧不好還顧效率？
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-04-10T11:36
速度不一定跟事故有關，但是不守規矩亂開的情況下，開
越快死越慘！
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-04-13T03:00
你覺得台灣亂鑽貼車的這種開法發生在德國無速限要死多
少人？
無速限也是會遇到要等慢車，台灣人老早從右邊加油門鑽
過去了
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-04-14T15:07
不覺得很荒謬嗎？老愛要求政府訂新““規則”治“龜車
”，問題是，現在是誰最不鳥政府的“規則”？就是喊最
大聲的！
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-04-15T22:06
平常就沒在管速限的喊最大聲要訂新速限？
這是在搞笑嗎
Irma avatar
By Irma
at 2020-04-18T11:20
訂出來也只是給別人乖乖遵守的，原本一天到晚說別人龜
的會遵守？只會飆更兇啦
Megan avatar
By Megan
at 2020-04-21T20:39
奧地利告示牌：https://tinyurl.com/r693n64
註：奧地利有速限，原則上每個車道最高速限相同。
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-04-26T11:00
我只能說隨油徵收重稅 過路費也加倍 高速公路車就會變
少了 少你就可以好好跑了 當然民生物資跟著漲 你說好
不好

請問車用藍牙聽手機音樂會很吃電嗎？

Frederic avatar
By Frederic
at 2020-02-13T20:36
如題 我的車是2010 ford focus 車上有usb孔和3.5mm孔 如果買網路上藍牙4.1 低損耗音樂 最佳音質 CSR晶片 免持通話 高靈敏麥克風 英國CSR藍芽 4.1晶片 音質清晰 汽車藍牙音 樂撥放器 3.5mm音源孔輸出 這種一直插著不拔會很吃電瓶的電嗎？ - ...

12代神A定速時有ㄉㄚ的聲音

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-02-13T19:21
車子為12代神A汽油版。車齡2個半月 發現使用定速的時候 車子的底盤有時候會傳來ㄉㄚ的聲音 不是每次都有 有時候定速一開始就有，有時候定速到一半才有 有沒有車友們遇到這問題呢？ - ...

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Annie avatar
By Annie
at 2020-02-13T19:16
原文連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200213003240-260410?chdtv 原文內容：官方文件顯示，特斯拉正尋求中國主管機關批准在當地生產另一款Model 3電動 車。 消息人士表示，特斯拉計畫在中國生產一款行駛里程較長的Model 3 ...

賓利下水泡澡

Quintina avatar
By Quintina
at 2020-02-13T17:29
轉發的 原文如下： 今天早上，賓利衝進小坪頂烏鰡池 照片影片是由烏鰡池老闆取得 聽烏鰡池老闆說駕駛有自行脫困 https://i.imgur.com/5jlgMTi.jpg https://i.imgur.com/UYi2b5P.jpg 這樣情況還有得修還是報廢呢 之後會不會流入二手市場 ...

Tesla 在北美召回約1.5萬輛Model X

Michael avatar
By Michael
at 2020-02-13T17:12
Tesla 召回部分2016年以前生產的Model X 這件事情之前已經有人提了 推文中有人問到台灣的狀況，所以還是想講一下這次召回的實際原因 先說結論：台灣應該不會有類似召回 原因除了台灣幾乎沒有2016年10月以前生產的Model X 之外 還跟造成這次召回的原因有關 這次召回的原因是因為有 ...