台灣馬自達公告 針對SKYACTIV-D柴油召回 - 汽車

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By Yuri
at 2019-04-16T15:42

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出處連結:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5769040


台灣馬自達(Mazda Taiwan)曾在去年針對旗下搭載SKYAVTIV-D 2.2升柴油引擎車款發出
召回通知,進行免費召回改正活動,主要是在某些特定柴油車輛上,如果車輛持續在低轉
速及高負荷下行駛(例如 : 車輛在上坡路段、以高檔位持續行駛),則高壓燃燒氣體可
能會經由汽缸床墊片洩漏至引擎冷卻水的水道,導致引擎冷卻水從副水箱溢出。若車輛持
續在低轉速及高負荷下行駛,可能使冷卻水從副水箱溢出,進而啟動引擎保護程式,暫時
抑制引擎動力輸出,使車速有逐漸降低現象發生,可能提高意外發生的風險,在107年10
月31日第一次召回公告後,已陸續安排對象車輛至台灣馬自達汽車專業服務廠進行檢修。

今天台灣馬自達再度公布召回通知,將對前述召回改正檢測方式進行調整,以下為原廠新
聞稿:

台灣馬自達於107年10月31日針對SKYACTIV-D 2.2 L柴油之部分車型主動執行免費召回改
正活動(台灣地區共11459輛受影響),影響車輛為:2013年3月至2016年12月之部分CX-5、
2017年2月至2017年11月之部分CX-5、2012年11月至2016年6月之部分Mazda6、2016年7月
至2017年10月生產之部分Mazda6車型(下稱「對象車輛」)。

上述主動召回,主要在某些特定柴油車輛上,如果車輛持續在低轉速及高負荷下行駛 (例
如 : 車輛在上坡路段、以高檔位持續行駛),則高壓燃燒氣體可能會經由汽缸床墊片洩漏
至引擎冷卻水的水道,導致引擎冷卻水從副水箱溢出。若車輛持續在低轉速及高負荷下行
駛,可能使冷卻水從副水箱溢出,進而啟動引擎保護程式,暫時抑制引擎動力輸出,使車
速有逐漸降低現象發生,可能提高意外發生的風險。在107年10月31日第一次召回公告後
,已陸續安排對象車輛至台灣馬自達汽車專業服務廠進行檢修。

本次通知,主要針對前述召回改正的檢測方法進行調整,調整後的內容如下:

一、已回廠進行上述召回案之對象車輛/車主:

1. 藉由引擎冷卻液洩漏壓力測試及增加引擎負載及CO2測試檢測方式,以確認汽缸床墊片
之效能。

2. 經檢測若有汽缸床墊片密封性下降及/或因此所致之冷卻液洩漏現象,則進行柴油引擎
必要之維修或更換。

3. 上述檢測作業時間約需4.5小時(不含接待及交車);經檢測若有汽缸床墊片密封性下降
及/或因此所致之冷卻液洩漏現象,需再進行柴油引擎必要之維修或更換,作業時間約需3
至5個工作天。

二、尚未回廠進行上述召回案之對象車輛/車主:

1. 藉由引擎冷卻液洩漏壓力測試及增加引擎負載及CO2測試檢測方式,以確認汽缸床墊片
之效能。

2. 經檢測若無汽缸床墊片密封性下降或因此所致之冷卻液洩漏現象,則進行更新動力模
組控制程式(PCM);經檢測若有汽缸床墊片密封性下降及/或因此所致之冷卻液洩漏現象,
則進行柴油引擎必要之維修或更換後,再更新動力模組控制程式(PCM)。

3. 上述檢測若無汽缸床墊片密封性下降或因此所致之冷卻液洩漏現象,則進行更新動力
模組控制程式(PCM),作業時間約需4.5小時(不含接待及交車);經檢測若有汽缸床墊片密
封性下降及/或因此所致之冷卻液洩漏現象,需再進行柴油引擎必要之維修或更換後,再
更新動力模組控制程式(PCM),作業時間約需3至5個工作天。

本次召回預計於108年5月6日開始,如果您對於此項服務活動尚有其他問題,歡迎撥打台
灣馬自達汽車顧客服務中心0800-280-123免付費服務專線查詢,由專人為您提供服務。


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希望能夠真正處理問題,不然花了一百多萬買到會噴水的車真的會很幹

也希望台灣檸檬車法案可以通過立專法,來保障消費者

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Tags: 汽車

All Comments

Erin avatar
By Erin
at 2019-04-19T13:34
#覺得不輸
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-04-20T15:04
被電一下馬上召回,真懷疑真的有找到root cause嗎?
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-04-23T09:01
開過就回不去ㄌ
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-04-23T22:25
召回處理但是沒有提到延長保固
Megan avatar
By Megan
at 2019-04-27T10:07
沒錯,開過就回不去這個牌子
Irma avatar
By Irma
at 2019-04-29T11:30
買到算你衰
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-05-04T10:54
去換... 馬上!
Linda avatar
By Linda
at 2019-05-04T18:28
被電完要正視這問題了逆
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-05-08T22:28
其實他沒有改對策方式,就是同一個東西再發一次文而已
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-05-11T16:00
改改參數再混一年
John avatar
By John
at 2019-05-15T00:50
完全不知道要召回三小
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-05-16T22:45
應該是知道 root cause 但懶得做吧XD
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-05-21T03:33
成本過高不想花錢 日本納智捷跟台灣納智捷哥倆好 一個換
墊片一個換火星塞混過了事
Adele avatar
By Adele
at 2019-05-23T00:34
開過就不回去了
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-05-27T03:50
奇怪 墊片沖掉這種炸引擎的事情 怎麼被他寫的如此輕描
Robert avatar
By Robert
at 2019-05-28T14:00
淡寫 XD
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-05-31T18:30
不寫的輕描淡寫,不就顯得自家產品很有問題
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-06-02T21:01
有點複雜,所以是還有沒有救?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-06-06T01:48
果然是台灣唯一立法委員國昌哥。
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-06-07T14:04
開開看吧,很好開的
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-06-08T07:10
台灣沒發生消費者集體抵制,真不知是意外還是不意外
George avatar
By George
at 2019-06-09T18:24
就做點無關緊要的事,先度過黃國昌這一關。
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-06-12T05:46
順便再讓車子撐個半年一年,多磨幾次磨到車主無力風頭過
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-06-15T22:48
針對少數個案召回 負責!
Candice avatar
By Candice
at 2019-06-18T07:34
笑死 之前日本不是還召回雨刷嗎 台灣呢
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-06-20T12:26
聰明 墊片換撐到2020,戰神下台就無敵
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-06-24T04:23
檸檬車法案早該過了
Isla avatar
By Isla
at 2019-06-27T04:19
CX-3旗艦的燈燈獎何時要處理 操
Belly avatar
By Belly
at 2019-06-27T20:37
不就是依樣改程式而已嗎? 改了馬力扭力不會變?
Robert avatar
By Robert
at 2019-06-29T10:07
做一堆爛車來把自己好不容易建立的品牌形象砸了
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-07-02T02:50
這個應該不適用檸檬車 因為是設計瑕疵 不是個案車修不好
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-07-02T18:07
這是整批檸檬,不然請問樓上這要用什麼法?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-07-05T17:30
設計瑕疵比修不好更慘耶,代表車子的問題無解。有可能原
價退車還錢嗎?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-07-07T20:50
笑死
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-07-09T06:47
挖阿災 美國檸檬車法案也才保兩年/四萬公里而已 這種十萬
公里才炸的 通常就是延長保固解決 像486的cvt設計瑕疵 現
在保固延長到10年16萬公里
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-07-11T19:43
車瘟馬
Eden avatar
By Eden
at 2019-07-16T17:28
妥善率這麼差算什麼日本進口車
Linda avatar
By Linda
at 2019-07-17T23:04
出去,現在
Emily avatar
By Emily
at 2019-07-20T01:55
馬自大只看外觀不看性能妥善率,總之覺得不輸
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-07-22T18:56
一直召回,不就表示無解了?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-07-25T02:03
繼續呼叫戰神,不是戰神戰死就是車商倒掉只能選一個
Zora avatar
By Zora
at 2019-07-25T20:42
笑死 這根本不在檸檬法保障範圍內好不好 不懂得一堆跟風
Eden avatar
By Eden
at 2019-07-28T17:19
馬不是有新的柴油引擎嗎?舊的有嚴重大問題不會換新的阿
Mary avatar
By Mary
at 2019-07-30T12:18
開過就回不去了,我應該聽我老婆的話買牛頭牌
Emma avatar
By Emma
at 2019-08-03T09:30
mazda被鄉民捧太高了
Gary avatar
By Gary
at 2019-08-03T18:12
這就是鄉民口中的次高級品牌
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-08-04T05:08
撐到車主受不了換車 就是我馬的政策啦
George avatar
By George
at 2019-08-07T00:24
出去 現在 馬自大車主
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-08-10T05:28
已經召過的叫你測CO2 然後三年過噴了算車主的
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-08-12T05:21
鄉民哪裡捧高 反串成這樣一堆人看不出來 笑死
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-08-15T01:49
一直召一直召一直召
Ina avatar
By Ina
at 2019-08-15T11:41
不是次高級車嗎?怎麼招回那麼多次啊
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-08-17T14:32
馬自達必衰退
若短視近利 則商譽難挽
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-08-20T20:42
開過就回不去了 是指口袋裡的錢嗎?? 哈哈哈
Freda avatar
By Freda
at 2019-08-23T07:16
感謝國昌
Olga avatar
By Olga
at 2019-08-26T22:31
Heather avatar
By Heather
at 2019-08-28T04:10
上次這種事發生就是MB的balance shaft.下場就是上法院.
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-08-30T00:11
結局就是MB負擔維修.
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-08-31T23:34
國昌老師真D神,酒駕法案,柴馬,真的有電有差,
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-09-02T17:51
簡單說就是繼續修,問題在哪其實也不知道
Tom avatar
By Tom
at 2019-09-06T19:32
同一個問題召回兩次,挺負責的
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-09-08T00:01
這幾款二手車價肯定很慘
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-09-12T16:42
推還在做事的立委
Eden avatar
By Eden
at 2019-09-13T17:35
日本人自己都不買單的車,懂?
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-09-18T13:14
馬自達絕招:無限召回
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-09-21T20:04
擺明在應付而已,召回完絕對還會噴,要買這個牌子車的人
請三思。你們有更好的選擇,這牌絕對買了會後悔...
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-09-24T09:13
樓上真假 車主不是都此生無憾
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-09-29T04:23
當時一堆鄉民拿來跟KUGA柴油比較,狂推Mazda這台, 真的害
人不淺
Megan avatar
By Megan
at 2019-09-30T07:13
垃圾話

熱騰騰的小黃車禍影片

Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-16T13:23
幫忙問了一下警察朋友, 肇事主因: 轉彎車未禮讓直行車,肇責轉彎車大概7成以上 因為光看影片沒有辦法證明小黃是故意A上去的, 小黃可以說他以為轉彎車會禮讓他 (事實也該如此) 所以囉,安全駕駛的最高指導原則,在於降低事故發生率, 而不是理直就去撞(小黃例外,因為這case他穩賺)。 其實我一直覺 ...

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