各位喜歡觸控介面嗎？ - 特斯拉

Valerie avatar
By Valerie
at 2019-09-30T10:10

Table of Contents

目前把觸控做到極致的廠商 就屬Tesla和台灣保時捷了

TESLA https://i.imgur.com/YxO2pcu.jpg

每日定時播放少女祈禱的____車 https://i.imgur.com/ewFCiPh.jpg


不過很可惜的是 這些按鍵對於快速執行所需的功能沒啥太大幫助

無法直覺且不移開視線的情況下按下按鈕

根據數位時代的文章https://bit.ly/2nFaTgd

"特斯拉充滿未來感的中控大螢幕，存在3個設計缺陷"

裡面提到沒有震動回饋和按鍵佈局等兩個問題

這類型的UI設計除了顯示豐富的資訊以外 人機界面似乎走回頭路

那麼各位喜歡這類型的觸控介面嗎？




----
Sent from PCMan on my iPhone 11

--
https://i.imgur.com/wmyT8zV.jpg
https://i.imgur.com/zmAIaEa.jpg
https://i.imgur.com/dJzlxgf.jpg
https://i.imgur.com/ayQN9NG.jpg
--

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2019-10-03T18:01
所以有些廠商把螢幕分成幾個來使用 並增加回饋感 像
是audi porsche 問題不是出在觸控 而是一體化
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-10-08T12:29
還沒用過好用的觸控 目前還是旋鈕式或方向盤好用
Noah avatar
By Noah
at 2019-10-11T08:27
audi 的觸控回饋做的很好，像apple的home
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-10-14T03:35
還有VOLVO
David avatar
By David
at 2019-10-18T00:28
你為什麼要拿墓碑螢幕跟特斯拉比較？
Edith avatar
By Edith
at 2019-10-18T17:44
再過幾年可能主流是連觸控都不用了吧
Dora avatar
By Dora
at 2019-10-20T07:10
新A7的觸控回饋你該去體驗看看
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-10-21T20:50
其實在操作有關中控台的東西也不能盲操作啊
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-10-23T06:38
冷氣和風量還是旋鈕手感最佳
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-10-26T14:34
喜歡實體按鍵 很就手
Christine avatar
By Christine
at 2019-10-28T01:38
台灣保時捷vs美國納智傑 兩台都好車
Jake avatar
By Jake
at 2019-10-28T12:21
觸控超不直觀的
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-11-01T12:59
喜歡傳統式的，可以盲操
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-11-05T23:17
實體比較快，觸控還要想一下
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-11-06T02:01
bmw有一排可自訂的快捷鍵，超好用的，重點是他可以
偵測觸控的實體鍵
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-11-09T16:45
手指觸控就會顯示按鍵功能，按下去才會有反應，而且
這還是舊車就有的功能，現在實體按鍵都拔掉不知道在
幹嘛
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-11-12T10:48
不能盲摸其實很不方便
Una avatar
By Una
at 2019-11-16T04:33
對於行駛中而言，能盲操的真的比較好。
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-11-18T10:11
不太喜歡，我喜歡寶獅那種潮到出水的實體按鍵
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-11-22T02:47
新世代Volvo觸控螢幕我覺得不錯用
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-11-25T06:56
納智捷的不錯
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-11-25T19:10
我不喜歡大螢幕
Zora avatar
By Zora
at 2019-11-27T03:30
喜歡實體按鍵 手感好 可以盲操
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-11-27T20:21
實體按鍵按錯機率很小,觸控面板,機率相對大
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-12-02T12:03
簽名檔不知所云
James avatar
By James
at 2019-12-06T18:20
特斯拉S/X溫度跟風扇都可以用方向盤上的滾輪控制
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-12-11T01:38
比中控旋鈕更能盲操作
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-12-13T08:33
連手都不用離開 甚至可以邊轉方向盤邊操作
Selena avatar
By Selena
at 2019-12-14T12:06
實體按鍵質感較好發揮 觸控就一般般
Candice avatar
By Candice
at 2019-12-15T22:12
特斯拉又不是完全捨棄實體按鍵 最關鍵的還是有
Regina avatar
By Regina
at 2019-12-16T01:35
唯一支持實體旋鈕案件

特斯拉上海廠 傳10月14日投產

Kumar avatar
By Kumar
at 2019-09-30T01:41
原文連結： https://ctee.com.tw/news/global/152183.html 原文內容： 特斯拉上海廠 傳10月14日投產 工商時報 記者蘇崇愷 2019.09.30 全球電動車大廠特斯拉（Tesla）的上海超級工廠已生產第一輛完整的Model 3白車身（bo dy-in-w ...

特斯拉開不上武嶺？

David avatar
By David
at 2019-09-29T18:53
still remember how tesla sales replied to m y question: and#34;its kind of impossible to go to wulin from your home without rechargeand#34; and#34;OH.... ...

純電版 HR-V 量產車現身

Selena avatar
By Selena
at 2019-09-29T12:31
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/13632/3 原文內容： 今年 4 月的上海車展中，東風本田發表純電動概念休旅 X-NV Concept，是以 HR-V 為基 礎打造而來，近日量產車型無預警現身，同時動力規格以及內裝鋪陳也相繼曝光，其中塑 膠感超重的內裝引起部分車迷熱議 ...

特斯拉開不上武嶺？

Oliver avatar
By Oliver
at 2019-09-28T23:29
純好奇~~ 未來有沒有機會、發展出充電電池 一顆像電瓶一般大小 臨時快沒電就插下去充 雖然可能沒辦法充滿 但至少不會顧路 這有沒有搞頭？ ※ 引述《mars0009 (mars0009)》之銘言： : ※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言： : : 先上圖～ : : https://i.im ...

特斯拉開不上武嶺？

Kyle avatar
By Kyle
at 2019-09-28T20:51
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言： : 先上圖～ : https://i.imgur.com/A9em3P1.jpg : 90%的電，居然上不了武嶺，中途就被迫放棄了， : 而且還是從相當近的彰化出發， : 如果從台北出發，不就… : 上次警察也開特斯拉開倒沒電追不上歹徒， : 看來特斯拉目前 ...