各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎? - 汽車

Table of Contents

※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 我自己是不太看好燃油車會在2050年就消失啦
: 所以台灣訂出2035年禁止販售燃油汽機車的目標根本是笑話
: 汽車還有油電車可以選,機車呢?
: 電動機車的續航力老實說,其實還不如燃油機車啦
: 還有一個因素是石油國家怎麼可能願意讓自己的石油產業變成夕陽產業
: 沒有燃油車,石油國家能賺什麼? 雖然還是有辦法賺啦
: 但是會損失不少賺錢的機會,大家覺得燃油車在2050年就真的會絕種嗎?

https://tinyurl.com/yyn8hkay

德國擬於2030年前,達成1,000萬台電動汽車上路之階段性目標,
目前德國電動汽車總數約為30萬6,000輛(其中55%為電動車、45%為油電混合車),
離目標尚有一段差距。
針對聯邦政府近日宣布調整電動汽車購車環保獎勵一事,
全德汽車俱樂部(ADAC)交通部門主席Gerhard Hillebrand表示肯定,
認為該政策將有助65萬到70萬輛電動汽車上路。


先前德國的東德吹牛逼在2011年時,宣示德國2020年要有一百萬台電動車上路

2015年時再立法宣布電動車不但包含純電動車
插電式油電車也可以算進去
燃料電池的也算電動車


2020年時,按照這算法的電動車有30.6萬台上路

東德吹牛逼再接再勵
繼續宣稱2030年時要有1000萬台電動車上路


一個人的牛吹破了怎麼辦?
再吹一個十倍的牛就好了

1000-30.6=969.4

969.4/10=96.94

從今年開始,一年要至少賣96.94萬台的電動車

就可以在2030年時,有一千萬台的電動車在路上跑了


我們期待今年德國電動車銷售的數字

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All Comments

Thomas avatarThomas2020-09-07
其實歐盟n年前也是推柴油轎車 結果現在哩?就讓子彈
再飛個幾年就知道電動車會怎樣了
Jessica avatarJessica2020-09-09
我覺得油電可以先推行啦 再充電問題沒辦法普及前可
以過渡一陣子
Harry avatarHarry2020-09-10
我講好多次先推油電比較實際,現在推電動根本浪費
預算,效益低同時又集中在少數車主
Aaliyah avatarAaliyah2020-09-13
如果PHEV降到100萬內,那超充與純電就變成問號
Daniel avatarDaniel2020-09-17
重油電又是最容易入手的,各廠都有出
William avatarWilliam2020-09-21
神A或CC油電這類型的車如果取代純油,那這樣新車超
過30%的車輛直接排放減1/3以上,遠超過純電的效益
Kama avatarKama2020-09-25
豐田: 看吧 油電才是王道
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-09-28
想法同五樓,電池成本下降受益的不只電動車,PHEV也
Xanthe avatarXanthe2020-10-02
德國電很貴的
Enid avatarEnid2020-10-03
推phev也很奇怪 phev的成本肯定比油車還高 但電動
車是「未來」有機會成本比油車低
Annie avatarAnnie2020-10-06
要嘛引擎 要嘛就馬達 你兩個都有的車 成本要怎麼低
Michael avatarMichael2020-10-11
phev的成本應該是油車和電車之間再加一點 所以不管
油車電車成本怎麼發展 phev成本肯定都不是最低的
William avatarWilliam2020-10-13
使用上當然是無痛 但車廠選定方向就是賭下去了 不會
Faithe avatarFaithe2020-10-13
選一個半吊子的
Andy avatarAndy2020-10-15
目前也沒有車廠把phev當主力在發展
Ula avatarUla2020-10-19
不對喔 你去看國外車廠 幾乎都有PHEV喔
Michael avatarMichael2020-10-22
「當主力在發展」
Annie avatarAnnie2020-10-26
連電動車協會都表明 接下來要走PHEV
Elma avatarElma2020-10-31
我是看不到有這種跡象 車子還是要車廠造出來的
Ula avatarUla2020-11-04
電動車現在連半吊子都稱不上 phev在裡面佔一半又如
Zora avatarZora2020-11-05
你自己搜尋看看 到底大家是推出PHEV多還是純電多
Freda avatarFreda2020-11-10
問題就不會當主力 車廠不是傻子 把一個未來肯定
不是最佳解的當主力
我知道純油車和非插電hybrid比phev多得多
Isla avatarIsla2020-11-13
電動車成本就下不來啊 中國都修法規
Freda avatarFreda2020-11-15
連TOYOTA的油電混合車都納入積分 中國擺明要暫緩
John avatarJohn2020-11-19
我又不是要說電車贏phev.... 我是要說 不管油車電
Frederic avatarFrederic2020-11-23
車的成本怎樣發展 phev都不會是最佳解 所以沒有車廠
會當主力
James avatarJames2020-11-26
你自己搜尋看看車廠到底有沒有真的要走純電吧
至少十到十五年內是不會的
Enid avatarEnid2020-11-28
不要加限定條件了 什麼叫電車的主力 主力就是幹掉
Susan avatarSusan2020-11-28
現在的油車 才叫主力
Ophelia avatarOphelia2020-11-29
是啊 當電車沒希望當主力 車廠就一樣用油車當主力
Dorothy avatarDorothy2020-11-30
不會是phev 我要說的就是這個而已
Brianna avatarBrianna2020-12-02
不是油贏 就是電贏 不會有phev贏的那一天
Dorothy avatarDorothy2020-12-03
我知道我們之間的誤會在那兒了
Elizabeth avatarElizabeth2020-12-05
是啊 我並不是要說電車才是未來..
Eartha avatarEartha2020-12-08
我把油電算在油 油電包含PHEV
Zenobia avatarZenobia2020-12-08
其實講環保、減排放,電怎麼來也很重要。按照目前本
國規劃五年後80%火力發電,就算油車全電動化,那也
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-12-11
我一樣不看好電車的成本下降和普及速度
Ida avatarIda2020-12-13
只是把內燃機該燒的部分轉移到效率更高的火力發電廠
燒而已
Joseph avatarJoseph2020-12-15
油電是油沒錯 phev就是兩者綜合了 有電池還能插電
Audriana avatarAudriana2020-12-16
但不管怎麼分類 不影響結論 「phev不會變成主力」
Christine avatarChristine2020-12-18
PHEV是目前拿來騙積分的 接下來會修改制度
碳積分這件事情目前有很大的爭議
Ina avatarIna2020-12-18
內燃機該燒的部分轉移到效率更高的火力就功德無量了
Rosalind avatarRosalind2020-12-20
而且現在頁岩油出來,我看短期內油價是很難突破30元
Harry avatarHarry2020-12-20
,連油電車電池五萬都不划算了,石油價格也是影響普
Thomas avatarThomas2020-12-22
那我們就來看看 phev哪天會被主力發展吧
Quanna avatarQuanna2020-12-26
及的一大因素
Olga avatarOlga2020-12-27
不限定PHEV 是油電會變主力 我之前有發過一張圖
Olga avatarOlga2020-12-29
https://imgur.com/sPcYH3K
這張圖後續被修正了 因為經濟被影響了
Audriana avatarAudriana2021-01-02
不會的 如果有電贏的那一天 phev不會是電的主力
Anthony avatarAnthony2021-01-02
你用現在油比較優勢的分佈去看未來 沒有什麼道理
Gilbert avatarGilbert2021-01-06
如果是這樣 那電就不會贏
Yedda avatarYedda2021-01-06
所以你不用先假設電贏了 再來說電贏不了..
Isla avatarIsla2021-01-07
跟phev妥協也沒用 因為phev註定贏不了油
Dinah avatarDinah2021-01-09
phev很棒啊 就像保時捷我覺得也很棒 但註定不會是
主流普及的車種
Belly avatarBelly2021-01-11
我可是很想買phev的
Doris avatarDoris2021-01-15
你沒看懂我的邏輯 很棒的東西 跟主流是兩回事
Yedda avatarYedda2021-01-19
比如macan銷量肯定比不上rav4
Isla avatarIsla2021-01-23
一堆特粉把歐盟畫大餅奉為圭臬
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-24
那你的認知跟我不同 我認為電車要成為主流就一定是
純電 不會是靠phev
Kristin avatarKristin2021-01-29
若電車還需要靠phev稱市占率的那一天 代表電本身還
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-01-30
世界強權都產石油、頁岩油,廢油車一年少多少收入
Margaret avatarMargaret2021-01-31
輸油太遠 那是肯定贏不了的
Xanthe avatarXanthe2021-02-01
phev好處就是不怕找不到充電站而顧馬路 家裡也不用
Doris avatarDoris2021-02-05
為了它大費周章的改線弄充電器
Jacob avatarJacob2021-02-07
phev以使用上來說根本沒壞處啊
Christine avatarChristine2021-02-11
的確不錯呀 像我就曾想買phev然後去朋友透天家偷電
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-02-12
住大樓改不了線路 總不能為了換一台車結果還要換房
Kumar avatarKumar2021-02-15
我說的不是理想 是現實 你一直要認為我在捧電車
那是你的誤解
Damian avatarDamian2021-02-16
電車數量可悲不可悲跟我說的沒半毛關係
Andrew avatarAndrew2021-02-19
台灣造車沒半步 驗車禁油車倒是跑第一
Ula avatarUla2021-02-23
我的論點是 電車要是會贏 那一定是純電車 請問這論
點跟 「現在電車數量很可悲有什麼毛關係」?
Oscar avatarOscar2021-02-23
phev同時達到政府要的(部份)環保跟大家要的方便為什
Hedda avatarHedda2021-02-28
麼super大認為不會贏?
George avatarGeorge2021-03-02
因為成本贏不了 就像凱宴同時滿足了成本品牌操控
空間 但也贏不了rav4啊
Eartha avatarEartha2021-03-05
凱宴那邊多打了成本
Puput avatarPuput2021-03-09
現在電車又沒贏 你拿現在的狀況戰我的假設很奇怪吧
我就不是說現在
Ethan avatarEthan2021-03-11
但政府暴力干涉下總能贏了吧?全電基建成本太高
取中間值兩邊都可以接受 不就能贏了嗎
Lydia avatarLydia2021-03-12
「電車要是成為主流」 這是我的前提 請問現在有發
生嗎
Robert avatarRobert2021-03-16
贏不了油車啊 為啥你們要一直覺得我是在說phev贏
不了電車...?
Lucy avatarLucy2021-03-21
這麼說也對Altis油電要不是靠補助,也沒辦法把跟汽
油版的價差縮小到這個地步PHEV更不用說
Charlotte avatarCharlotte2021-03-25
政府干涉是為了產業發展 補助不是永遠的 請問有引
擎有馬達的phev 要怎麼發展 成本能贏只有其中一項
的?
Agnes avatarAgnes2021-03-28
要是phev的成本有一天能比油車低 那純電車一定更低
那就是純電會贏 不會是phev
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-29
政府干涉不只是為了產業發展吧 還有為了乾淨的空氣
不然觸媒轉換器都不要裝成本最低啊
Ursula avatarUrsula2021-03-31
現在的狀況就是倒過來 phev成本可以比純電低 那油
車就更低 那就是油車贏..
Rae avatarRae2021-04-03
那如果是這樣 phev有什麼理由比電或油讓空氣更乾淨
Jacob avatarJacob2021-04-05
? 不就是介於兩者之間嗎
Ophelia avatarOphelia2021-04-07
開車的人爽爽開噴毒氣給別人吸政府當然就要干涉
然後逼大家換全電基建成本高曠日廢時phev就是中間值
Oscar avatarOscar2021-04-09
100分做不到 60分總行吧
Oscar avatarOscar2021-04-14
不就是原po說的"現實"嗎
Kumar avatarKumar2021-04-16
所以你是說中間的過渡期 phev成為主流?
Emily avatarEmily2021-04-21
我覺得這才叫理想 你要車廠砸大錢賭一個過渡期產品
為主力 不可能的
Poppy avatarPoppy2021-04-23
如果ww3不會發生或都更困難搞不好就永遠是主流了
Delia avatarDelia2021-04-28
事實上 目前也沒有一家車廠這樣做 或是打算這樣做
Quintina avatarQuintina2021-04-28
我沒說他不會存在啊 但沒有成為主流
Vanessa avatarVanessa2021-05-01
什麼叫主流? 就是像tiida livina那種車也都是phev
那才叫主流
John avatarJohn2021-05-04
我認為這一天不會到來 理由也說了 你們認為會 觀念
不同 就這樣而已
Edwina avatarEdwina2021-05-05
豐田的油電車 phev也佔少數
Ula avatarUla2021-05-08
豐田的phev佔他車子市佔多少?
Hamiltion avatarHamiltion2021-05-11
不是主流誰管你幾年? 過渡都稱不上
Leila avatarLeila2021-05-15
我從頭到尾講的是phev 你一下歸類為電動車 一下歸
類為hybrid 要不要定義清楚啊
Hamiltion avatarHamiltion2021-05-18
我個人是不看好電動車可以完全取代燃油車,有些技
Vanessa avatarVanessa2021-05-21
術不是說你砸大錢就能快速技術突破的,不然對中國
的半導體早就超英趕美了,我覺得電池的儲能、充電
、壽命這幾樣也是如此,如果砸大錢就都能做出來的
話,就乾脆直接發展核融合不就好了。然後成本也是
,也不是能無限降低,歷史上很多技術突破或發明都
是運氣,電池要在儲能、充電與壽命等技術要有突破
就看運氣了。
Vanessa avatarVanessa2021-05-23
現在政府還沒暴力干涉 當然成本低的是主流
Kristin avatarKristin2021-05-27
如果政府不管 不裝觸媒轉換器的就會變成主流
二行程機車就會變成主流
Odelette avatarOdelette2021-05-27
就我來看主流一直是油車 沒有什麼過渡期存在
Callum avatarCallum2021-05-31
你要是認為phev以後會幹掉油車 我覺得這連理想都不
Sandy avatarSandy2021-06-03
不是我看不懂 是我不認同 這兩者差得遠
Mason avatarMason2021-06-05
我的觀點是 如果電動車要幹掉油車 那必定是靠純電
Xanthe avatarXanthe2021-06-09
車 而不是phev
然後你不斷拿「現在」電車裡面phev數量很多來講
Ivy avatarIvy2021-06-12
「現在」電車又沒贏 到底關我論點毛事
Jacob avatarJacob2021-06-14
不用改 我說的就是 電要是有贏油的一天 就是靠純電
Gary avatarGary2021-06-14
phev不是主力 在電裡面也不是 就這樣
我講的很清楚了 沒有模糊空間
Erin avatarErin2021-06-15
絕對要靠phev是你的觀點 不是我的
Heather avatarHeather2021-06-18
「現在」電車本來就沒幹掉油車
Blanche avatarBlanche2021-06-20
沒有phev電車垮一半 那是「現在」
Olivia avatarOlivia2021-06-23
我是覺得不用去預測最後誰會贏,搞不好未來還會出現
Ina avatarIna2021-06-27
目前討論範圍之外的選項也說不定。
Emma avatarEmma2021-06-30
奇怪 我說的是 電贏油的那一天 你說的是現在 到底
在跳針什麼.. 現在電是贏油了嗎?
Jack avatarJack2021-07-03
以後也是那是你的觀點啊 所以我說不認同
Kyle avatarKyle2021-07-03
明明看不懂我說啥的就是你..
Lauren avatarLauren2021-07-03
這麼多地方不能用純電車的話 電就不會贏了
不能用純電車的地方 用油車啊...
Yuri avatarYuri2021-07-06
怎麼辦? 那你現在怎麼辦? 開phev?
Heather avatarHeather2021-07-07
喔這個世界是怎樣子難說得很 要預測未來就是畫好下
壓 不是我說的算也不是你說的算
Steve avatarSteve2021-07-09
無法同時成立那是你的觀點
Vanessa avatarVanessa2021-07-12
傻子現在買,聰明的2050再買
Selena avatarSelena2021-07-12
未來是不是很多地方不能用純電車你都不知道了
Liam avatarLiam2021-07-12
我沒說我說了算 但你前面一直用「現況」戰我的論點
Xanthe avatarXanthe2021-07-15
現實是現況 不是未來 未來的現實你不知道
Joseph avatarJoseph2021-07-20
海平面上升搞不好以後大家都開船也說不定喔
Gilbert avatarGilbert2021-07-23
目前的PHEV都是把引擎當主力 電系當輔助
Lauren avatarLauren2021-07-24
花多久? 我怎麼知道 我又沒預測電車是幾年後贏油
Elma avatarElma2021-07-25
車...
Regina avatarRegina2021-07-29
只有失敗的 Fisker Karma 跟BMW i3增程版是顛倒
很可惜但是PHEV就是做不起來
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-08-02
說真的我不太想跟你講了 感覺邏輯不是很好=.=
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-08-03
他只有釣魚跟被桶兩個邏輯而已
其他就是講幹話玩弄他人到這兩個結果之一
Connor avatarConnor2021-08-08
電車贏油車搞不好兩百年後 你用現況基礎設施去看幹
Zenobia avatarZenobia2021-08-09
嘛 兩百年前還在騎馬吧
Eden avatarEden2021-08-10
騎馬的也覺得沒加油站超不方便 汽車幹啥用的
Joseph avatarJoseph2021-08-12
錢夠買Prius PHV的人應該都直上model 3了
Olivia avatarOlivia2021-08-15
什麼叫推給未來... 我假設前提就是未來的某一天了
Enid avatarEnid2021-08-17
唉...
Emma avatarEmma2021-08-17
50年 200年 1000年都是未來好嗎..
Olive avatarOlive2021-08-22
那你的假設跟我完全不同 還講啥?
Madame avatarMadame2021-08-26
還扯什麼二次大戰 我笑了XDDDD
Agnes avatarAgnes2021-08-30
為什麼電車比油車多就是美好的未來啊XDDD
Jack avatarJack2021-09-01
你應該不懂什麼叫假設吧....orz
Elizabeth avatarElizabeth2021-09-05
舉個例子好了 今天我假設我被歹徒搶劫會發生的狀況
Frederic avatarFrederic2021-09-06
並不代表我預測我會被歹徒搶劫..
Emma avatarEmma2021-09-09
美好...理想....? 算了算了...
Daniel avatarDaniel2021-09-12
如果我假設歹徒給我錢 那就是一個歹徒給我錢的狀況
Selena avatarSelena2021-09-15
啊... 然後你跳出來說 不對 歹徒給你錢是你的美好
理想..
Liam avatarLiam2021-09-20
我覺得未來還是油車的天下,而且每台車油耗越來越好
Olivia avatarOlivia2021-09-21
然後每隔一陣子又會發現一堆新油田,根本用不完
Callum avatarCallum2021-09-23
不管我怎麼假設 都跟「美好理想」無關 懂嗎
我的美好理想是開著噴油V12狂飆 怎麼會是電贏油呢
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-09-27
的確不是現實啊 現實還需要假設?
Agnes avatarAgnes2021-09-28
私人運具還是有便利性跟隱私性啦,像逛個量販店,大
Odelette avatarOdelette2021-09-29
部分的人會把推車的東西熟練的搬上後車箱,開車回家
僅有少部分的人會大包小包的還搭大眾運輸工具。
Quanna avatarQuanna2021-10-02
至於特斯拉,只要車價降不下來,充電無法跟加油便利
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-10-03
想要取代油車,真的是癡人說夢啦。
Lydia avatarLydia2021-10-05
笑死 那神A通過什麼賽事來當普及基礎?
普及不外乎就是方便 好用 沒煩惱 負擔得起
Frederic avatarFrederic2021-10-09
中國model3已經降到23萬人民幣了欸...
Margaret avatarMargaret2021-10-10
那個...phev沒有5油3水?里程保養怎麼認定?4萬公
里保養一次嗎?如果比照油車保養,為什麼不開油車就
Zenobia avatarZenobia2021-10-13
好?
Xanthe avatarXanthe2021-10-14
不是神a不需要通過賽事,而是油車通過賽事
Belly avatarBelly2021-10-18
??什麼時候中國製的midel 3是23萬人民幣??我看
怎麼還是停留在補貼後 售價27.15萬人民幣勒?
Andrew avatarAndrew2021-10-21
日本也把PHEV/HEV也算到電動車,三年前我就跟教主吵
過這個問題
Bethany avatarBethany2021-10-23
神A本身沒有通過賽事當作普及基礎。但是它的動力架
Irma avatarIrma2021-10-25
構有啊,汽油動力。而且,90年代末期Corolla在WRC
很強耶...
Irma avatarIrma2021-10-26
其實啦,會這樣吵是因為,這些特粉心中的神,做的
車只有「純電」,而且,也不可能去做甚麼PHEV/HEV這
種車,所以,當然就是努力吹未來只會有EV呀,其他
Victoria avatarVictoria2021-10-27
車款對他們來說就是個過渡終將消失的產品。但對多
數非特教粉來說,管你是什麼電,車廠提供給我方便、
便宜、好用、安全的車就行啦,管你是不是純電
Cara avatarCara2021-11-01
推樓上
Andrew avatarAndrew2021-11-05
時間推進到到了2030年
德國政府:所有油車都有電瓶,所以可以視為電動車
Belly avatarBelly2021-11-10
不會絕種的 現在還是有人在騎馬 也還是有馬車
Emily avatarEmily2021-11-14
中國一年也才賣120萬台 德國會不會太樂觀
Cara avatarCara2021-11-14
覺得有難度