命賤就開國產車,安全小車怎麼選? - 開車
By Liam
at 2016-10-31T12:37
at 2016-10-31T12:37
Table of Contents
Ptt板對安全的追求的確是走在國人平均值之前,這兩年看到車市也的確在改變,六安ESP
在50~100萬都有得選。
只是為什麼業務常說車不是拿來撞的會那麼多人認同?因為對於多數家庭而言,家裡多半
只有一台車,除了像業務工作常需要開車外,家庭使用可能就只有假日才會用到車,而用
車時也多是家庭出遊。那對空間的需求就很高,反正少開,出車禍的機會也就低了許多。
所以空間大的車在台灣才賣的那麼好,一些小空間的車款,扣除跑車或進口豪華品牌不說
,其實銷量真的普普。
你的推薦就完全反映出捨棄家庭對空間考量的狀況,其實對家庭首購買車來說沒什麼幫助
......
不是消費者不重視安全,看city和s3以及後續神A,如果能不算小黃的部分,我想六氣囊
是會賣最好的。
小車也要大空間,看幾台國產龍頭的小車五門款廣告就知道,這是台灣人對車的基本條件
。安全在近年來不斷宣導和網路影響力增加下,比重會越來越往前排,只是要打贏大空間
這個條件...可能當馬川賣贏阿提斯的時候,就代表安全變成最基本條件了吧。
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在50~100萬都有得選。
只是為什麼業務常說車不是拿來撞的會那麼多人認同?因為對於多數家庭而言,家裡多半
只有一台車,除了像業務工作常需要開車外,家庭使用可能就只有假日才會用到車,而用
車時也多是家庭出遊。那對空間的需求就很高,反正少開,出車禍的機會也就低了許多。
所以空間大的車在台灣才賣的那麼好,一些小空間的車款,扣除跑車或進口豪華品牌不說
,其實銷量真的普普。
你的推薦就完全反映出捨棄家庭對空間考量的狀況,其實對家庭首購買車來說沒什麼幫助
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不是消費者不重視安全,看city和s3以及後續神A,如果能不算小黃的部分,我想六氣囊
是會賣最好的。
小車也要大空間,看幾台國產龍頭的小車五門款廣告就知道,這是台灣人對車的基本條件
。安全在近年來不斷宣導和網路影響力增加下,比重會越來越往前排,只是要打贏大空間
這個條件...可能當馬川賣贏阿提斯的時候,就代表安全變成最基本條件了吧。
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By Odelette
at 2016-11-02T04:25
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at 2016-10-30T11:09
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