和大報喜 電動車訂單塞爆 - 汽車

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※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

作者: LonzoBall (Lonzo Ball) 看板: Stock
標題: [新聞] 和大報喜 電動車訂單塞爆
時間: Mon Mar 19 16:40:20 2018


1.原文連結:

經濟日報
https://money.udn.com/money/story/5612/3038567

2.原文內容:

和大接單喜訊不斷,繼獨家供貨特斯拉、並取得BMW 30萬輛電動車訂單後,近期傳出再拿下福特50萬輛電動車大單,後續還有歐美與大陸大型車廠上門談合作。大廠訂單持續湧進,和大未來三年訂單已塞爆,搭上2020年電動車市場快速起飛商機。
據悉,和大主要供應特斯拉、BMW與福特電動車關鍵材料-減速齒輪箱。特斯拉現為豪華電動車一哥,BMW、福特則分別是歐、美積極耕耘電動車的一線品牌車廠。

這三大車廠同步找上和大,不僅為和大未來業績增添龐大動能,更凸顯台灣已成為全球電動車關鍵零組件不可或缺的關鍵要角。業界分析,和大供應特斯拉電動車減速齒輪箱已十年,在全球電動車產業資歷最深,成為各大車廠投入電動車首選夥伴。

對於相關接單傳聞,和大指出,該公司確實已取得歐洲、北美各一家傳統大型車廠電動車減速齒輪箱訂單,但不便透露客戶名稱。由於這些客戶訂單強勁,和大未來三年都已滿單,正加速擴充AI智慧生產線因應。
據了解,和大年初取得的歐系大廠肥單,就是來自德國BMW,總量達30萬輛,最快明年第3季量產;最新傳出美系車廠客戶則是福特,其動作比BMW更快且下單量更大、估達50萬輛,預計2020年第1季量產。

業界人士透露,除了BMW、福特這兩家傳統旗艦大廠之外,來自歐、美、大陸等地多家新創電動車廠與傳統車廠,都積極找上門,與和大洽談合作,和大除了配合車廠進行相關認證,新增產能也加速布建中。

和大目前是特斯拉獨家減速齒輪箱供應商,伴隨客戶持續成長,和大基本面強勢走揚,去年前三季稅後純益9.11億元、每股純益3.66元,創同期新高,全年營收67.16億元,為歷來最佳,年增16.2%,並且連八年營收年增率達二位數以上。今年前二月營收為11.37億元,創歷年同期新高。

法人指出,根據美銀美林全球研究報告,全球電動車可望在2020年代初期快速起飛,和大近年陸續獲得國際汽車大廠訂單,剛好趕上電動車市場快速起飛商機。

全球各大車廠都已陸續完成電動車量產時程,如福特已宣布未來三年將發表40款電動車,歐洲兩大廠也將在2019年第4季展開年產30萬輛電動車計畫,日本豐田更宣稱要在全球生產150萬輛電動車。目前看來,各車廠電動車量產時程普遍落在2019年第4季到2020年的第2季。

3.心得/評論:

從170跌下來到120,已經在低位整理很久,這次放出的利好消息終於可以上漲了,之後看Tesla能不能成功大量生產了。
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All Comments

Valerie avatarValerie2018-03-23
早上已經一波了啊
Delia avatarDelia2018-03-25
出貨文,還不快跑?
John avatarJohn2018-03-28
2360 2360
Margaret avatarMargaret2018-03-29
出什麼貨啦~殺那麼大一波了還有人在嗎
看到盤中136都不破就知道了
美股全部都大跌好嗎
Kristin avatarKristin2018-04-01
美股Tesla大跌...
Aaliyah avatarAaliyah2018-04-02
電動車是未來的話,和大接到的單就不止特斯拉了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-04-04
特斯拉會跌是出貨不如預期~大方向電動車還是沒變啊
想想和大在馬逹這塊進入比別人早
Valerie avatarValerie2018-04-06
要是各家車廠都要馬逹的話。。。
Doris avatarDoris2018-04-07
特斯拉在美國大崩日也不過掉到那裡而 目前在打第二支腳
Elvira avatarElvira2018-04-10
電動車可不是只有特斯啦~眼光放遠一點
Olive avatarOlive2018-04-12
鄉民只看5分線
William avatarWilliam2018-04-17
買 都買 就跟大立光當初擴廠後 從1300直上6000一樣
Cara avatarCara2018-04-19
電動車的零組件傳統車廠都不會做嗎 要來台灣下單
Agatha avatarAgatha2018-04-19
模組和大都搞好了~自己何必多花時間和錢去搞~
Kumar avatarKumar2018-04-23
現在是在比誰車賣的快好嗎~那有時間在自己搞
會想買電車的都要第一時間買到~
Annie avatarAnnie2018-04-25
特斯拉都卡貨了~其它間車廠在時間上更是不能慢
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-04-28
良率不提升 毛利就上不去
Bennie avatarBennie2018-05-02
買1萬張
Liam avatarLiam2018-05-04
噴噴
Rebecca avatarRebecca2018-05-08
豪洨,早賣光了
這支已經過了榮景
Anthony avatarAnthony2018-05-11
這種各傳統車廠都有供應鏈,沒啥特別的~又不是獨家技術~
Gilbert avatarGilbert2018-05-13
還不如我的定存股康普跟美琪瑪,電車什麼都不缺就缺電池~
Poppy avatarPoppy2018-05-18
就算各大廠想買電池但全球電池物料就是這麼少,非搶不可~
George avatarGeorge2018-05-22
傳統車就不需要齒輪箱了嗎 我很好奇
Connor avatarConnor2018-05-27
要專程來台灣下單一定是獨有技術的才會來吧
Heather avatarHeather2018-05-28
和大是減速齒輪組吧
Andrew avatarAndrew2018-05-30
傳統車是變速器 目前減速齒輪廠有量產能力的不多
Lucy avatarLucy2018-06-03
和大是想炒幾年啊!?跌回10元吧!
Charlotte avatarCharlotte2018-06-04
公司算不錯的公司 不過現在太貴了
Rebecca avatarRebecca2018-06-07
保時捷大單
Brianna avatarBrianna2018-06-09
特斯拉到底有多少零件來自台灣阿
Queena avatarQueena2018-06-09
利空出盡?還是利多出盡!
Enid avatarEnid2018-06-13
一堆電動車零組件都台灣做的,可是台灣卻兜不出好的電動車= =
Jacky avatarJacky2018-06-13
因為電動車補助在垃圾納牌嘍,所以臺灣做不出電動
Heather avatarHeather2018-06-17
利多出盡 該溜了
Leila avatarLeila2018-06-21
BMW是做三小?電動腳踏車?????
Isabella avatarIsabella2018-06-22
樓上不知i3 i8?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-06-22
太貴買不起嗚嗚嗚QQ