和泰國瑞需不需要為國產車負責？ - 汽車

※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
: 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 和泰國瑞需不需要為國產車負責？
: 時間: Sun Sep 1 17:21:01 2019
: #1TQSvcpx (car)
: 推 ddt73930: 和泰表示： 好險我連研發都懶的研發就不會被嘴了 台灣 08/31 12:52
: → ddt73930: 車子發展不起來請去罵裕隆 不干我的事 我賺飽飽就好了。 08/31 12:52
: → ddt73930: 企業責任交給裕隆去承擔 08/31 12:52
: 說的好像很有道理
: 神A這麼賣
: 結果大家都把砲火對準裕隆
: 和泰就沒有一丁點責任
: 人家好歹也是國產車龍頭嗎


又到了說故事的時間
前幾年有條新聞是國瑞和泰內外銷年產量達20萬
特別發新聞稿 開了個媒體慶祝會
為什麼是20萬這個數字? 有甚麼特別?

前文有講過80年代 趙耀東有遠見 想弄大汽車廠
結果被嚴母為首的財團鬥下台
當時鐵頭與牛頭談的大汽車廠 目標產量就是20萬
破局之後牛頭成立國瑞與和泰合作
談判談到撕破臉 嚴母又拿了補助 要獨力硬幹自主國產車大夢
牛頭/和泰/國瑞 政府會給什麼好臉色?

30年後 國瑞和泰自主內外銷達到當年的數字
回首來時路 自然是感概萬千

當初帶頭把國產車格局做小的集團
現在談企業責任?

--