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和泰表示不引進大改款sienta - 汽車

Rae avatarRae · 2022-08-25

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轉至ucar消息


8/24 編按：經詢問國內總代理和泰汽車正式回覆，表示日本原廠雖然發布全新大改款
Sienta，但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型，而是會以現號第 2 代持續
國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後，售價會提高很多，
國內遂將維持現行第 2 代 Sienta 的販售作業



和泰不打算升級成TNGA-B

繼續賣舊東西 攤成本

當初本來想取代wish結果失敗 笑死

現在隔壁棚的custo聲量越來越高




可憐的台灣人

進口車關稅高 高溢價不是人人都能負擔

想買便宜的國產車又只能選次級貨


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All Comments

Sandy avatarSandy2022-08-28
車美仕還沒準備好？
Lydia avatarLydia2022-08-26
妥善率重要
Jack avatarJack2022-08-30
車廠的想法真的是你我他永遠想不到阿
Andrew avatarAndrew2022-08-26
車美式看起來有準備好過嗎
Erin avatarErin2022-08-30
日本人好的只留國內 台灣人還是洗洗睡吧
Hardy avatarHardy2022-08-26
因為現行的就賣很好了......沒必要多花錢買模具
Ingrid avatarIngrid2022-08-30
舊款一個月700量左右，覺得引進大改也不會提升多少
不如想看看引進哪台休旅車，繼續吃休旅車大餅
Franklin avatarFranklin2022-08-26
看來老鴨老vios也會繼續下去 可憐哪
Queena avatarQueena2022-08-30
就像只前的Vios和Yaris 國外更新二代 和泰才大改款
Zenobia avatarZenobia2022-08-26
現行的太醜，新款的爆賣
Olive avatarOlive2022-08-30
custo對標應該是sienna吧
Megan avatarMegan2022-08-26
TNGA拿去做CC Altis吧 Sienta銷量沒錢兩者多競品又
Agnes avatarAgnes2022-08-30
不錯有台灣的玩法
Hamiltion avatarHamiltion2022-08-26
少 和泰很會精算對利潤很敏感 更新產線也不會多賺
Hardy avatarHardy2022-08-30
笑死
Agatha avatarAgatha2022-08-26
早說台灣不適合國產汽車，開模還要精算攤平成本，
永遠跟不上原廠改款
Hedwig avatarHedwig2022-08-30
搶先國產，改款無緣
Frederica avatarFrederica2022-08-26
現在市面上最便宜的能坐七人的還是只能選這台
Wallis avatarWallis2022-08-30
現行的看久了挺可愛的，然而下一代看起來真的更好
John avatarJohn2022-08-26
說不定~~不排除自己推出GR版本~~~
Steve avatarSteve2022-08-30
TNGA-B系列的都無望了，本來還以為可以一口氣yari
s vios sienta一起更新新底盤
Hamiltion avatarHamiltion2022-08-26
和泰太清楚買小鴨/vios/sienta的客人都是價格導向了
Brianna avatarBrianna2022-08-30
新款好看多了
Edwina avatarEdwina2022-08-26
好歹現行也出油電版吧
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-08-30
國外改款價格也沒大漲，台灣國產改款只會漲價
Frederic avatarFrederic2022-08-26
改回wish如何？
Callum avatarCallum2022-08-30
sienta對和泰來說就雞肋吧 食之無味棄之可惜
Noah avatarNoah2022-08-26
現在那台超醜
Audriana avatarAudriana2022-08-30
新款大概也是打自己人而已
Brianna avatarBrianna2022-08-26
沒差 我開大改款Sienna就好
Hazel avatarHazel2022-08-30
撇開外觀，側滑門小型廂型車真的很實用
William avatarWilliam2022-08-26
小改後有好一點 滑門超好用 我看除非賣到法規過不了
Lucy avatarLucy2022-08-30
就是嫌吸煙塔現在銷售量太爛才不想改款
Carol avatarCarol2022-08-26
反正你們還是會買，幹嘛改
Callum avatarCallum2022-08-30
Altis底盤再魔改成wish繼續賣
Victoria avatarVictoria2022-08-26
都做CC就賺翻了,當然不想改啊
Lily avatarLily2022-08-30
而且CC上市後，大概吸了吸菸塔30%的客人走了
Daniel avatarDaniel2022-08-26
阻擋修法不做事只會跑紅白帖的立委都你們選的阿，
乖乖承受
Ivy avatarIvy2022-08-30
Wish系列只有日本和我國在賣 日本沒銷量就中止銷售
William avatarWilliam2022-08-26
sienta就是台四不像的尷尬車
Audriana avatarAudriana2022-08-30
最愛比較CP值貪小便宜的台灣人就是適合這種車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-08-26
小市場悲歌
Kama avatarKama2022-08-30
市場定位，目前定位多用途堪用的中低價位車
Victoria avatarVictoria2022-08-26
什麼都有但又什麼都還好，這價格便宜就有人買單
價格拉高就會被放大檢視，發現什麼都比不上，崩盤
Kyle avatarKyle2022-08-30
鋁罐換包裝何必呢 裡面飲料一樣難喝啊
Harry avatarHarry2022-08-26
可惜
Joseph avatarJoseph2022-08-30
這邊94％在喊要大改款的，到時候人家出來以後，也是
94％不會買
Ula avatarUla2022-08-26
新款看久也還好 舊款也就醜在流眼淚
Kyle avatarKyle2022-08-30
母廠決定停產wish有什麼辦法，sienta就這副德性
Michael avatarMichael2022-08-26
一杯10塊的冬瓜茶不會嫌它怎樣，便宜有甜就好
Candice avatarCandice2022-08-30
一杯50塊的冬瓜茶就會嫌它是不是純冬瓜去熬的
Ula avatarUla2022-08-26
學學馬自達好嗎？
Queena avatarQueena2022-08-30
本來就是利益至上阿 模具成本還沒攤完 又要開新模
具 隨便想也知道不可能
Rebecca avatarRebecca2022-08-26
UCCU
Elizabeth avatarElizabeth2022-08-30
重新生產wish啦
Caitlin avatarCaitlin2022-08-26
不引進就賺翻了幹嘛引進
Daph Bay avatarDaph Bay2022-08-30
一桶漿糊的拼圖就這樣被捨棄了
Kyle avatarKyle2022-08-26
跟車廠無關，製造業的思考邏輯原本就是這樣
Mia avatarMia2022-08-30
管你什麼橫空出世的行銷或策略，最終還是要回歸到可
行性與財務/成本分析
Hedy avatarHedy2022-08-26
Wish就法規沒過，母廠又不願意支援阿，不然找蔡EE罵
一罵吧
Dorothy avatarDorothy2022-08-30
月銷量千部以下都會被放生啦 和泰一直都這樣
Ursula avatarUrsula2022-08-26
所以說啊，當初就不要搞什麼國產，全進口東西新品
質又好
Lucy avatarLucy2022-08-30
銷庫存
Liam avatarLiam2022-08-26
繼續賣舊車，繼續賣車美仕，市占率等著下滑吧。
Kelly avatarKelly2022-08-30
不引進的意思是第二代車型要賣到sienta停產為止?
Zora avatarZora2022-08-26
sienta只有台灣有左駕版吧
William avatarWilliam2022-08-30
教訓日廠的方法，就是多支持韓廠，日廠會警覺的。
Queena avatarQueena2022-08-26
二十年經濟最好 負擔不起該檢討自己
Madame avatarMadame2022-08-30
乾脆停產算了，歹戲拖棚
Ina avatarIna2022-08-26
發現無法取代WISH的時候就該有所自覺了
Ingrid avatarIngrid2022-08-30
一直賣舊車讓我想到這個
https://bit.ly/3ANos0o
一直很好奇…既然不想賣新產品
和泰不能跟母廠要舊車款製造權
Selena avatarSelena2022-08-26
回來自己學隔壁中華汽車Lancer拉皮
或者是上面那篇新聞那樣賣嗎?
Jessica avatarJessica2022-08-30
不這樣講,現在一堆舊料庫存怎麼賣
Isabella avatarIsabella2022-08-26
妥善率就是這樣來的嗎？
Joseph avatarJoseph2022-08-30
沒差 韓國越來越多好車了
Isabella avatarIsabella2022-08-26
https://auto.ltn.com.tw/news/21050/2
Olga avatarOlga2022-08-30
Noah比較實用
Edwina avatarEdwina2022-08-26
製造端是國瑞,豐田不給你的，你不能要
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-08-30
是說吸煙塔特別開左駕產線結果銷量普普通通，我是
豐田也不會想推下代
Elma avatarElma2022-08-26
趕快改全進口啦，國產車沒有價格優勢遲早被市場淘汰
掉
Jacob avatarJacob2022-08-30
改全進口你哪來的左駕版進口
Jessica avatarJessica2022-08-26
不引進就是引進 謝謝我大和泰
Puput avatarPuput2022-08-30
還是買其他牌子吧！不能獨大
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-08-26
韭菜還沒割完
James avatarJames2022-08-30
豐田粉這麼多韭菜可以割，好韭菜不割嗎？
Gary avatarGary2022-08-26
都是靠政府保護下在發財的
Ivy avatarIvy2022-08-30
搞個全球唯一的左駕付出的成本完全無法收回,每個月
那可悲的銷售量,左駕成本攤提下去根本是虧本賣…我
要是車商,我也不會再幹這種蠢事,CC躺著賣不香嗎?
Ethan avatarEthan2022-08-26
中華汽車是三菱汽車的大股東之一
Xanthe avatarXanthe2022-08-30
雖然在意料之中，還是覺得有點可惜...
Thomas avatarThomas2022-08-26
好險2代就很讚了 在台灣上山下海沒問題
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-08-30
真的很傻眼 台灣真的只能買次級的
Caroline avatarCaroline2022-08-26
反正很多人覺得很神 台灣特別版爽欸 世界怎麼跟得上
Enid avatarEnid2022-08-30
國瑞算是日商吧 豐田持股7成欸
Victoria avatarVictoria2022-08-26
阿就日本原廠不給 豐田這兩台MPV全世界就台灣有左駕
Charlotte avatarCharlotte2022-08-30
台灣不適合啦 等外匯賣爆就突然適合了
William avatarWilliam2022-08-26
可憐吶 用一堆次級品還叫得特別大聲的井蛙之島
Emma avatarEmma2022-08-30
外匯右駕車OK??
William avatarWilliam2022-08-26
別家爭氣一點趁機端出牛肉吧，人家手都綁起來讓你
打了還打不下來
Jake avatarJake2022-08-30
不然你要買XXX
Kumar avatarKumar2022-08-26
阿就沒左駕版你哪來的外匯車賣爆...
Ida avatarIda2022-08-30
該放寬右駕車法規了吧 左右駕應該要能併行
Wallis avatarWallis2022-08-26
可憐 custo應該會直接統治小MPV的台灣市場，sienta
Emma avatarEmma2022-08-30
洗洗睡
Olive avatarOlive2022-08-26
靠邀 這台進會賣很好吧
William avatarWilliam2022-08-30
舊款配備偷東偷西的，價格還賣得那麼高，成本攤提
不了，聽聽就好
James avatarJames2022-08-26
車版和粉老人幫吹捧 當然舊的繼續賣嘻嘻
Ina avatarIna2022-08-30
什麼時候要進Noah？
Franklin avatarFranklin2022-08-26
新的sienta好看太多了 非常討喜的設計
Charlotte avatarCharlotte2022-08-30
滑門不錯啊 我喜歡 外觀就普通 反正是在載貨
Ida avatarIda2022-08-26
不然你要買雙福修車？
Lucy avatarLucy2022-08-30
和泰會進大一級的吧,畢竟計程車這塊跟三代同堂又不
想買正mpv還是有市場, Siena太小
sienta
Anonymous avatarAnonymous2022-08-26
和泰現在新車策略很保守啊！還是六和大膽多了
Regina avatarRegina2022-08-30
畢竟是死忠的
Belly avatarBelly2022-08-26
乾脆產品線廢掉 浪費石頭
Connor avatarConnor2022-08-30
原廠不改左駕，和泰不升級TNGA產線，要國產難
Adele avatarAdele2022-08-26
因為進了也不會賣多好
Yuri avatarYuri2022-08-30
台巴子用泰規的就好 別肖想日規了
Oliver avatarOliver2022-08-26
和泰不意外，股價繼續噴
Iris avatarIris2022-08-30
泰規給的好料 台灣也會閹割啦
Eartha avatarEartha2022-08-26
Corolla Touring Sports這台直接進口包准重現wish
Hedda avatarHedda2022-08-30
熱潮，畢竟你要魔改其他車款還要開模，這台菲律賓
Queena avatarQueena2022-08-26
有再賣泰國又是最大生產基地，直接導入誰會在意
Christine avatarChristine2022-08-30
吸煙塔...至於viosyaris這些只要驗不過咖啡這關才
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-08-26
開新模具，每月如沒多賣個幾百台,eps會下降.
Rachel avatarRachel2022-08-30
有油電版現身，新的DNGA產線
Hardy avatarHardy2022-08-26
給你進配備也是東拔西拔啊 笑死
Agnes avatarAgnes2022-08-30
悲慟
Doris avatarDoris2022-08-26
頭又大到底什麼時候要開始在台賣旅行車？
Queena avatarQueena2022-08-30
和泰不用期待啊！只要靠車沒事賺大錢就好！
Mary avatarMary2022-08-26
都不懂一代吸菸塔賣不好真的是因為太醜了嗎？
Poppy avatarPoppy2022-08-30
噗，當初煙吸塔剛出來那盤子價一堆和粉說值得XDDD
Liam avatarLiam2022-08-26
然後沒多久之後立刻被打臉，因為真的外型醜又貴
Necoo avatarNecoo2022-08-30
Costo對的是sienna那級的吧
Edith avatarEdith2022-08-26
台灣法規如果能開放右駕，K car直接進來打爆
Sarah avatarSarah2022-08-30
賣CC就好啦 以和泰來說這台算失敗產品加減賣
Charlie avatarCharlie2022-08-26
台灣連CX5都嫌小了，Kcar怎麼載人？
Dorothy avatarDorothy2022-08-30
現在資訊透明了，很香的牛肉沒了，繼續要被中國超車
Candice avatarCandice2022-08-26
了
Catherine avatarCatherine2022-08-30
蠻希望台灣能改回右駕
Elma avatarElma2022-08-26
超車手刻奈米晶片嗎? 好喔~ 刻起來
Ursula avatarUrsula2022-08-30
k car賣爆？路上都是大車怎麼沒看到小車滿街跑啊？
我們活在平行時空嗎？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-08-26
就說是他國事務了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-08-30
只能等custo的銷售量威脅到和泰，才可能去引進noah
這類的車
Mia avatarMia2022-08-26
noah也沒左駕不是嗎？ 要怎麼進？
Thomas avatarThomas2022-08-30
台灣大貨車右駕的話，沒死角可以少很多車禍...
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-08-26
我猜2023全年 老Sienta還是能賣贏Custin
Belly avatarBelly2022-08-30
和泰根本垃圾
Jack avatarJack2022-08-26
意思不吃拉倒
Catherine avatarCatherine2022-08-30
台灣人一樣買爆和泰啦 不然你要買福特上課??
Olive avatarOlive2022-08-26
老車拉皮就賣翻了 幹嘛改產線
Mary avatarMary2022-08-30
搞出世界獨家NX200的垃圾公司意外嗎？
Daniel avatarDaniel2022-08-26
不是都愛酸說老人車，阿老人車配這動力剛好啊
George avatarGeorge2022-08-30
日本售價兩百到三百萬咩
Olga avatarOlga2022-08-26
想賺錢啊 新模具成本高 另外今年產險賠太多了
Michael avatarMichael2022-08-30
台灣一改款舊漲價 然後國外都沒漲價 很奇怪的現象
George avatarGeorge2022-08-26
不把 弗利扎的臉換掉，還是賣不好
Isla avatarIsla2022-08-30
笑死
Adele avatarAdele2022-08-26
不然這台有平價車上少見的線傳排檔
Tracy avatarTracy2022-08-30
可惜手煞車部分 看影片好像是腳踩式的
Ethan avatarEthan2022-08-26
全部收一收賣CC和RAV，笑死
Robert avatarRobert2022-08-30
啊 忘記Focus和Golf也是線傳的
Ina avatarIna2022-08-26
車那麼醜還不改 銷量自然低
Hedy avatarHedy2022-08-30
傷心難過遺憾無奈https://youtu.be/Ir_awe2cBm0
Yuri avatarYuri2022-08-26
太精了 你怎麼可能算的贏和泰
Tracy avatarTracy2022-08-30
產線折舊先讓賤民分攤完再說
Charlotte avatarCharlotte2022-08-26
不想進安全版本的西恩塔
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-08-30
某河：次級市場，用次級貨打發即可
Aaliyah avatarAaliyah2022-08-26
售價會提高很多????
Genevieve avatarGenevieve2022-08-30
我是不太相信產線還沒攤完 不然Luxgen怎麼不會虧
Elizabeth avatarElizabeth2022-08-26
台灣盤子多 用次級貨 我還不是爽賣
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-08-30
少賺就是賠錢 有更好賣的cc 幹嘛要賣sienta
Caroline avatarCaroline2022-08-26
Custo和Sienta等級有差欸....你拿來比也太奇怪。
Daniel avatarDaniel2022-08-30
一台正七人座，一台五加二，售價差三十幾萬，都擠？
Elizabeth avatarElizabeth2022-08-26
關稅高結果CRV跟RAV4賣一樣錢
Ingrid avatarIngrid2022-08-30
真的是爛到笑欸
Elizabeth avatarElizabeth2022-08-26
雖然在商言商，但和泰這樣做會讓人觀感很差
Tracy avatarTracy2022-08-30
省小錢讓人瞧不起
Gary avatarGary2022-08-26
不懂為什麼有人會拿CC跟sienta比較，這兩台車的定
Olga avatarOlga2022-08-30
位就不同，CC可以(合法)坐到七個人嗎？
Mia avatarMia2022-08-26
放心!T-NCAP撞測結果和CAFE嚴格執行下去,保證逼和泰
Noah avatarNoah2022-08-30
考慮量產下一代Sienta,當然最好是Sienta本身就有國
際左駕版,直接就解套了
Damian avatarDamian2022-08-26
附近好幾台Sinta。開沒幾年就都變成rav4. 感覺大家
應該是不太愛這個車型
Jessica avatarJessica2022-08-30
問題是台灣還是Sienta除了日本以外賣最好的國家
Edwina avatarEdwina2022-08-26
印尼版Sienta只有前兩年的年銷有破萬,泰國版更慘
Dinah avatarDinah2022-08-30
若改進東南亞版的新一代YARIS/VIOS,那更慘,1.2L才92
HP,說穿了還是和泰自己的意願啦
David avatarDavid2022-08-26
銷量沒掉幹嘛換？沒事幹？
Kristin avatarKristin2022-08-30
1.8剛剛好啊，換成1.5對老人家來說是降級
Olive avatarOlive2022-08-26
搞產險搞到虧錢，只好拿汽車開刀囉
Ina avatarIna2022-08-30
他國事務了
Dora avatarDora2022-08-26
本來打算明年引進時換的，看來繼續開老爺車
Poppy avatarPoppy2022-08-30
現在那台醜車應該趁早停損，換新款賣10年
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-08-26
賣一堆垃圾
Ophelia avatarOphelia2022-08-30
車輛生產早就模組化，左駕、右駕真的有差？
照這樣說，台灣買韓國、美國或歐陸車款比較合適？
Anthony avatarAnthony2022-08-26
可惡，純噓和泰汽車！
Dorothy avatarDorothy2022-08-30
表示：台灣人適合買人家退下來的。
Audriana avatarAudriana2022-08-26
至少改油電 &tss2.0來賣吧
Margaret avatarMargaret2022-08-30
現行台灣賣的好的雙田車不是泰國主導的東南亞款就
是美國主導的車啊
Frederica avatarFrederica2022-08-26
真的以日本為主力市場的車款台灣反而沒幾台
Lauren avatarLauren2022-08-30
國產車就撿東協不要的跟中國銷不掉的東西來組就好
Emma avatarEmma2022-08-26
韓黑將軍：這是要我如何是好
Joe avatarJoe2022-08-30
真的賣你又不會買，做生意又不是在慈善事業。
Rebecca avatarRebecca2022-08-26
上面就有人提到了 SIENTA出了日本銷量就是gg
Megan avatarMegan2022-08-30
跟Stepwgn serena一樣 對應日本用車環境特化的產品
右駕國家就加減賣 豐田還願意開左駕規格試水溫算是
Leila avatarLeila2022-08-26
很猛了 有SIENTA死在前面其他兩家更不會做傻事
Yuri avatarYuri2022-08-30
連這代Stepwgn都差點因為上代日本國內銷量無法達到
Lauren avatarLauren2022-08-26
獲利目標差點被砍 更不用講出了日本銷量只有更慘
Kristin avatarKristin2022-08-30
日本也無法免俗,SUV這十五年在日本的市佔成長率越來
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-08-26
越高,MPV相較於SUV的優勢越來越少
Heather avatarHeather2022-08-30
庫存還沒清完
Agatha avatarAgatha2022-08-26
笑死
Eden avatarEden2022-08-30
笑死 反正台灣人也只能乖乖吞
Leila avatarLeila2022-08-26
笑死 不過不意外
Christine avatarChristine2022-08-30
和泰歡喜做、國人甘願受，牛頭牌萬歲！OK的啦
Harry avatarHarry2022-08-26
和泰的市調單位沒有六合這麼好拐啊
Iris avatarIris2022-08-30
新款很可愛，銷量覺得不是現行款能比的
Hamiltion avatarHamiltion2022-08-26
賣得好才會很快引進。賣不好就能賣加減賣
只能怪 T 粉不買單...
Eartha avatarEartha2022-08-30
別騙了 進了你也不會買啦
Ina avatarIna2022-08-26
Custo賣130也沒屁用，別小看南陽
Edwina avatarEdwina2022-08-30
是和泰進了盤子價 96萬誰會買 這種開價那來的勇氣
當台灣人都87
Anonymous avatarAnonymous2022-08-26
現在關稅問題已經是退居其次了好嗎
Blanche avatarBlanche2022-08-30
人家就是要賣你townace啦
Rebecca avatarRebecca2022-08-26
鈑金有夠薄，爛爆的爛車
Harry avatarHarry2022-08-30
自己外匯啊
Ethan avatarEthan2022-08-26
不意外 現行款賣太差
Yedda avatarYedda2022-08-30
就沒人要啊,連計程車,租車市場都差