品牌迷思與性能的抉擇 - 特斯拉

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-09-02T14:26

Table of Contents

: 推 hanchueh : 省能源跟性能本來是相反的兩個指標 09/02 10:19
: → hanchueh : 特斯拉是做到了超級省還能短時間超級性能 09/02 10:19
: → hanchueh : 但是要長時間超級性能就做不到了 09/02 10:19
: → hanchueh : 要看下一台 Roadster 做出什麼等級 09/02 10:20
:
: 你的性能只有0-100km/加速、但現實生活不是。
:
: 推 hanchueh : 現實生活只用得到0-100加速啊 道路最高速限不就100 09/02 13:30
: → hanchueh : 其他性能要用得到都要違法 09/02 13:30

人是有感情的動物,

有喜怒哀樂、有各種的感受層面以及每個人獨特的喜好,

即便是在「駕駛」這件事上面也一樣,

當因現實條件而需妥協的時候考慮的的確是比較死板的規格問題,

然而就如同我上一篇文所講的,

在級距往上之後,

同樣的錢考慮到的並不會只有「0-100km/h加速」這件事、而是更多的愉悅成分,

單純講轉彎這件事,

從60km/h減速到可以安全進彎、在彎中保持一定速度並在出彎點踩下油門,

這中間考量的就不是單純0-100km/加速表現並且也絕對合法,

底盤本身剛性以及懸吊調校決定了煞車時車體的穩定、

以及在彎中你能維持在什麼樣的速度卻依舊舒適並且安全,

即便是在出彎的加速,

車體回饋的感受是不是能讓你感受到充足信心?

座艙空間的設計是否能在每一個轉彎都提供良好的包覆性與固定性?

坐在車上的其他人是不是也能在同樣的駕駛之下感受與你相同的舒適?

上述這些全都是合法的、並且絕對都與「性能」有相關聯,

舉個例子,

我自己試過Volvo XC60和XC90的經驗是:我不喜歡,

這兩台車毫無疑問在剛性上安全上都是絕佳,

加速也絕對有一定水準,

但是開起來...... 太冷血了,

死板的回饋感受讓我覺得沒有樂趣,

並且All in one的中控系統也讓我感受不到真實的方便性,

這些都是你看Spec看不到的性能,

不要嘴什麼超過100km/h都是違法,

性能包含了更重要的車體懸吊,

懸吊本身才是取決一台車的極限有多高、而不是單純的加速性能,

再不然為什麼國外改裝廠玩的車子永遠都是那幾台,

而你卻不會見到大改2JZ被裝在Tercel上?

跑得快是沒用的、重點還要停得住並且彎得過去

而你永遠只會忽視這個基本核心原則。

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All Comments

Selena avatar
By Selena
at 2019-09-05T01:33
你跟副教認真了,他心中某牌永遠是第一
Donna avatar
By Donna
at 2019-09-06T10:58
真的有缺點也能忽視不計,我現在都懶得理他XD
你看我提一下麋鹿測試,他馬上說特穩定世界第一
Liam avatar
By Liam
at 2019-09-09T08:59
特教副教主根本豬隊友,推你認真回文XD
Jack avatar
By Jack
at 2019-09-11T14:43
也不是說特斯拉就停不住彎不過去 只是有這層疑慮要
選電動車還有taycan 就目前的評論看來開起來就是台
保時捷 而且這台幾乎是賽道用了
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-09-12T02:08
我已放棄跟副教主溝通,根本硬凹技能開到滿點
https://tinyurl.com/yxglmzox
Mason avatar
By Mason
at 2019-09-16T16:03
我每天早上都高速過一個彎 其實特斯拉超穩
你真的開過特斯拉嗎?很多特斯拉車主都是
Christine avatar
By Christine
at 2019-09-18T16:09
性能油車過來的 是被試駕驚艷到才換的
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-09-22T17:36
當然 Taycan 一定操控做的更好 不然就不用賣了
但特斯拉跟很多同價油車比起來絕對是台更好開的車
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-09-26T00:57
新科技就是你不跟就只能看別人給不給
不過之後能不能普及是兩回事
Ida avatar
By Ida
at 2019-09-28T19:19
我覺得你還是先去試開一台 S 再來評論吧
Carol avatar
By Carol
at 2019-10-02T04:22
體會一下重心低對高速過彎造成的穩定性
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-10-02T19:02
不貶低Tesla,但就一句「我不喜歡」為啥你不接受...
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-10-03T05:44
你真的操駕過然後再來誠實的說話吧
Olga avatar
By Olga
at 2019-10-05T14:55
0-50特斯拉加速甚至比超跑還快 這在合法範圍
可以做很多樂趣或是緊急應變
沒用過真的無法想像的
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-10-06T01:30
也沒人說一定要喜歡特斯拉
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-10-09T22:03
我不是一直說 I-Pace Taycan 應該都有相同樂趣
那兩台只是看不出家門半徑170km而已
駕駛樂趣應該等同甚至超越特斯拉
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-10-11T18:24
操控樂趣或性能不是只有比加速0-100
Freda avatar
By Freda
at 2019-10-11T19:50
其實以性能車來說,看的是150以後的世界
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-10-16T07:28
真。M3在這方面底盤調教還是略勝一籌
車尾動態跟駕駛樂趣不知該用什麼數據表示
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-10-20T16:22
我什麼時候詆毀油車?我所有數字都是有憑有據
Queena avatar
By Queena
at 2019-10-21T04:37
bounce, pitch, yaw, roll, understeer gradient
James avatar
By James
at 2019-10-22T21:04
sideslip angle 車身動態太多參數能玩了,追求更好
的動態性能不是只看加速那麼簡單
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-10-23T14:26
別的不說 光是要花幾百萬買一台內裝廉價 組裝品質差
只剩加速能吹的車 我真的無法 同樣價格有很多選擇
Iris avatar
By Iris
at 2019-10-23T17:25
你如果純粹要這些 那就是選 Taycan 啊
但特斯拉厲害的是全能
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-10-25T06:41
舊觀念 性能vs省油 性能vs維修保養 都是相反的
Doris avatar
By Doris
at 2019-10-25T15:39
但特斯拉做到了可以省電 幾乎不用保養 還可以加速
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-10-27T19:37
還有無比的內部空間
光是性能不要選特斯拉 選 Taycan
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-10-29T22:45
性能就不等於只看加速啊.....
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-10-30T16:02
要作為每日使用 實用 偶爾加速一下的電動車
再選特斯拉
Iris avatar
By Iris
at 2019-11-01T07:12
駕駛樂趣太多層面了,只看0-100根本太狹隘。AMG彎
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-11-03T04:56
中極限超高超讚,可是MX-5彎中全油門補著走也是樂
趣滿滿啊。油車回饋感受和電車終究不同,這是無法否
認的
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-11-06T17:41
樂趣很多種且人人不同,0-100只是其中一個
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-11-09T00:08
https://i.imgur.com/VC4xXe9.jpg maneuverability
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-11-12T17:08
車子不是只有一種開法,每個人覺得好玩的點可能都不
一樣。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-11-13T10:44
目前特斯拉唯一能跑賽道的是性能版3
Ina avatar
By Ina
at 2019-11-14T18:47
也有知名車媒測試過短程兩英里的賽道跑贏BMWM3
Elma avatar
By Elma
at 2019-11-19T08:49
也很多其他車媒誇讚Model 3的操控性能
S/X的確就是直線超快 過彎穩定而已
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-11-20T20:09
但是性能3應該達的到你們追求的性能
當然沒有超跑等級 不過至少同價位沒有車子比得上
Adele avatar
By Adele
at 2019-11-22T21:29
國外這種資料很多 大家就事論事 平心而論
也歡迎樓主買台 Model 3 Performance 帶去北宜
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-11-23T20:44
反正沒有先試駕過 交車一週1500km內都能全退
你就去好好玩個週末吧
Olive avatar
By Olive
at 2019-11-27T21:39
節能跟性能,正H就有一票跑車馬力轎車油耗的銘機
David avatar
By David
at 2019-12-02T18:33
過彎性能好也能節省煞車達到節能,到底哪裡相牴觸
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-12-04T01:38
你要0-100直接去看重機不就得了幾十萬就有
Mary avatar
By Mary
at 2019-12-04T16:31
產品定位的問題啊,想要操控樂趣就不要買安全車
Ula avatar
By Ula
at 2019-12-08T16:12
照某些人的邏輯,現在還買手排房車的根本神經病
Adele avatar
By Adele
at 2019-12-10T18:33
對3C迷講這些,很難講到同一個線上,而且有些人可能
認為200匹以上馬力就都叫性能車了。不然哪來那麼多
土炮改,直線普普過彎填海的本土車神。
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-12-13T01:50
Top Gear 可不是 3C 迷 是貨真價實的性能油車報導
David avatar
By David
at 2019-12-14T12:57
他們評論 Model 3 是一台好玩 但還不到驚艷的車
但是同價格已經沒對手了 尤其電動車
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-12-15T07:24
抓不到煞車點、速度感不足、路線差...技術的養成需
Robert avatar
By Robert
at 2019-12-16T09:08
電車有一個電池重量問題吧,好的車還要考慮到配重有
的沒的,不是單單比直線零百
David avatar
By David
at 2019-12-20T11:11
我看yyp的車評也是對model 3的樂趣讚不絕口
可是難道其他汽油車就沒有樂趣了嗎?
Megan avatar
By Megan
at 2019-12-21T11:03
喜歡電車卻排斥油車才是真正奇怪的事
Callum avatar
By Callum
at 2019-12-25T05:39
樂趣本來就是一個很主觀的東西
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-12-28T10:41
又不是衝的快就代表樂趣
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-12-31T04:27
也把特斯拉吹太大,我自己開過覺得很無聊,的確加速
Mia avatar
By Mia
at 2020-01-03T04:21
很快,然後就沒了,感受太直接,直上直下沒有樂趣,
他有穩定,但不是操駕的穩定,講難聽點就只是沒變
化而已,它是台性能不錯的房車,但非常無趣
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-01-05T05:45
沒有拉轉聲 排氣聲的車 再快我也不會考慮
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-01-05T11:54
啊對 還有隨著拉轉帶來漸增的引擎震動 排氣聲量
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-01-09T17:22
特粉都會覺得別人沒開過不瞭解 其實約試駕開過的人
一堆喔... 但覺得無聊還不行唷 XDD
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-01-13T22:00
沒有這種東西是要怎麼熱血?還談什麼樂趣?
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-01-18T14:04
等等,為什麼不都買?
Connor avatar
By Connor
at 2020-01-21T23:15
光是一個(可惜不是手排)特斯拉就出局啦
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-01-25T05:17
Han大是不是神手啊?感覺版主只是菜雞,版主去試試
Megan avatar
By Megan
at 2020-01-28T13:38
吧,反正你也試不出來的感覺
Queena avatar
By Queena
at 2020-02-02T05:21
長見識了,每天都同一個彎超穩的,不是因為很熟悉
嗎?
Una avatar
By Una
at 2020-02-02T22:24
其實就是電子錶和機械錶的概念 電子錶功能再多再強
純粹機械錶玩家也不會在乎
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-02-05T12:35
沒見過三問跟萬年歷不知道什麼是機械精品
Queena avatar
By Queena
at 2020-02-08T03:59
隨便一支手機可以發出任意你要的音樂
也永遠達不到三問表的價值
Ina avatar
By Ina
at 2020-02-08T07:08
一顆引擎的難度不比這些表簡單
Emily avatar
By Emily
at 2020-02-10T09:22
前F1冠軍Rosberg讚賞有佳 他應該比這裡人更懂車
而且他是在賽道上試 Model 3
Liam avatar
By Liam
at 2020-02-15T08:14
他對哪台車有噓的?
Joe avatar
By Joe
at 2020-02-17T17:28
會噓的車不敢給他開吧 你要記得特斯拉是沒有廣告費
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-02-22T10:39
重點一直不是model 3好不好,是其他人也一樣很好,o
k?
Edith avatar
By Edith
at 2020-02-26T05:00
怪了,為什麼喜歡電車的人就必須排斥油車?
明明就是特性不同的兩種東西
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-02-27T19:31
我看有的車評就說,電車很快非常快,但是會懶得開
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-02-28T13:21
油車又相反
Isla avatar
By Isla
at 2020-02-29T20:20
反正就選自己偏愛的就好
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-03-04T23:46
差別是你偏愛的會讓別人吸空汙啊 我的不會
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-03-05T12:47
F1冠軍說好,不代表別人就不好呀- - ,如果今天是開
兩台給他比較,他才說特比較好,這樣才有說服力吧
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-03-10T03:57
也不需要說別人不好啊 我是特粉又不是油黑
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-03-10T23:14
油車是差在環保 又不是性能
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-03-14T03:48
[新聞]新加坡環境部長:電動車不環保,只是馬斯克
推廣的生活方式
Robert avatar
By Robert
at 2020-03-14T06:20
刀不在手上豬就不因我而死了 我只是吃肉
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-03-15T21:48
樓上正解,只是不符合現在大局風向
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-03-20T00:36
新加坡是著名的特黑 大概唯一已開發國家沒特斯拉的
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-03-23T17:06
真的很會繞 人家是說生產的汙染沒比較少 環保???
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-03-25T01:40
生產的汙染也沒比較多 跟油車比開越多越環保
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-03-25T09:56
說生產過程污染沒有比較多的,還真不了解工業製造..
Irma avatar
By Irma
at 2020-03-28T06:37
就說別和副教認真(吃爆米花)
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-03-29T05:36
真要環保你還開車?
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-04-01T06:51
人家在講品牌講性能講樂趣
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-04-01T13:04
一下子你又變成講環保
討論事情是主題跳來跳去講的嗎?
Kama avatar
By Kama
at 2020-04-05T15:30
大家都合法的情況下你就換成想批評別人比較沒道德
Regina avatar
By Regina
at 2020-04-06T22:24
嗎?

Tesla鈑件空隙大到在火星都看得到?Model

Eden avatar
By Eden
at 2019-09-01T13:28
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特斯拉暴衝撞保時捷 追撞9車2人傷

Rachel avatar
By Rachel
at 2019-09-01T13:04
原文連結:https://today.line.me/TW/article/2mGlDa?utm_source=copyshare 原文內容: 記者陳怡靜/台中報導 台中市一名張姓男子上月29日晚間駕駛豪華電動汽車特斯拉,停在西區精誠路旁時,不明 原因突然發生車輛暴衝,衝撞9輛汽機車,其中還有一輛要價不 ...

Tesla鈑件空隙大到在火星都看得到?Model

Belly avatar
By Belly
at 2019-09-01T12:37
原文連結:https://tinyurl.com/y4bzn2bx 原文內容: Tesla鈑件空隙大到在火星都看得到?Model 3真的這麼糟? 美國 Tesla汽車的產品確實讓許人驚艷,無論是秒殺超跑的瘋狂加速性或是另3C控愛不釋 手的高科技配備,但國外卻又傳出 Tesla車款的品質問題。專門測試到將全 ...

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By Aaliyah
at 2019-09-01T01:33
若就汽車生產的供應鍊來說,台灣算是不錯 「能夠買到自己國家生產的汽車零件」 這一年我弄了一顆只有澳洲跟美國在玩的引擎來玩,深深有幸福感。 (這顆引擎沒有在台灣的進口/國產車上搭載) 全修包、活塞環買得到,後來還查到台灣廠商有在幫Tomei做鍛造連桿的。 天柱螺絲更不用說,台灣是螺絲王國,強化螺絲也是要多 ...

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By Eartha
at 2019-08-31T23:07
(手機發文格式錯誤請饒恕) 總之,聽說台北信義有實車想去看麻豆3 以前在中國大陸有遠距離看過,感覺size不是很大。 人到現場後發現車被隔離起來 聽他們說是因為假日特別管控的緣故 需要約像課程一樣的講座才能摸車車 當下就預約報名了,去蘋果店殺殺時間回來。 (下午到晚上有大概5個場次可以聽) ht ...