嫌貨才是買貨人!
我之前看車很久了本來想買一台買菜車來替換家裡的舊車
之前選中Big Tiida，也準備下單了，結果意外地看到這台車。
結果從去年就開始等待，也找了不少資料
看到Vitara合理的價格，對這台也用國外賣的價錢評估應該在65左右
很期待地的等待，雖然內裝舒適跟寬敞遠遠不及Big Tiida 但是想說金鈴應該開價會合理
而且又安全配備充足，所以還是決定等等看
結果金鈴一拖再拖，拖到今年三月才上，想說這麼久的等待應該會有不錯的收穫
一早就抽空去展間看車，結果價錢竟然開69.8?而且看完實車後大失所望，再加上
服務人員有夠不尊重的態度，讓我非常的失望跟生氣。
我來分享一下我對這台車的不滿意看法吧，優點版上一堆業代可以叫他們說。
Baleno缺點：
1.很老氣的外觀像Big tiida，但是BT 2011就出來了，新車外表竟像6年前的車。
2.內裝塑膠味很重，縱使展間的車塗了厚厚一層保護油消除塑膠感，還是感覺的
出來陽春
3.駕駛視野很窄，整體來說看前看後視野都不太好。
4.副駕駛座很擠，連女性友人都這樣說不太舒適。
5.座椅絨布材質很粗，摸旁邊的swift感覺比較好一些。
6.椅墊偏硬，包覆性一般，長時間乘坐應該會不太舒服。
7.頭頂有壓迫感，可能是我跟家人都偏高大。
8.中央肘枕內空間超小，副架置物箱也偏小
9.對高大的人駕駛座腳的空間太剛好，不是很舒服。
10.後廂太深，因為設計關係，拿取比較重的物品會不好拿非常吃力，一起去看車的親友說
一年讓你腰扭到一次就夠你受的了。
11.是渦輪車保養比NA頻繁，機油要用的比NA車好。
12.業代一直說雖然小排氣量但是有1.6的馬力，親友直接吐槽那為什麼不直接買1.6的車
稅金才差3000塊一年。
13.Suzuki保養點非常的少。
14.輸輸去的諧音，我都還沒決定要買只是去看車，今天已經被朋友跟家人吐槽兩次了
"你要買輸輸去的車喔?"，"別人問你開什麼車都要輸一次"
15.印度車還沒辦法嘴說歐洲進口車。
16.等那麼久還開69.8萬，台灣人萬年潘子，果然佛心只是曇花一現。
17.suzuki折價都很少!開高高價錢還很硬。
18.買了還要花一筆錢升級螢幕，不然真的中控台真的太陽春。
19.被家人嘴內裝空間輸小鴨，被女性友人以為小鴨跟Fit比它高級。
因為還不給試駕所以還有什麼缺點請其他朋友補充吧，要問優點請業代們回答。
我寧願你開66.9不給折，還不願你開69.8在那裏跟你殺來殺去，還不太給殺
等那麼久還看車看出一肚子火，叫我能不氣嗎?
※ 引述《GalaxySII (銀河二號機)》之銘言：
: 車板有什麼好意外的~
: 每種車都嘛能酸
: 買神A豪華板金薄，撞不贏大七，鋁罐，連撞測都沒有
: 講的好像每台國產車都撞得贏大七 都通過撞測一樣
: 買TIDA (對這種垃圾車不需要拼對車名) 潰縮大空間 鋁罐
: 買仙草，兩安四安壽險買高點，沒循跡離我遠一點
: 買VIOS&小鴨，萬年雙安，鋁罐車，買這台離我遠一點
: 買FORD，修個痛快．想上課快買，福粉不意外，去上課也比你開鋁罐車好
: 起碼我有命去上課
: 最近出的elantra?
: 抱歉，韓＿車不考慮，64萬沒定速沒免KEY超貴超盤
: 2000又多稅金(講的好像馬三不是2000)
: 南陽小問題一堆，六顆球又怎樣，看不起韓＿人啦
: 納智捷就不用說了吧?
: 結果講半天就會發現
: 平常酸一堆缺點，結果預算列出來又挑不出好的選擇
: ※ 引述《tkuterry (terry)》之銘言：
: : 從這次 Baleno 的定價，可以得知幾件事情：
: : 1. 台灣人成功被國產車商洗腦
: : 2. 台灣人十分崇洋媚日
: : 3. 本版真的很多鍵盤車手、鍵盤買車、勁戰騎士，不然就有錢人家
: : Baleno 69.8 萬 貴不貴？
: : 其實真的算貴，我也非常不樂見這個狀況，如今卻成真了
: : 我不是家裡有個富爸爸的，所以真的會在意
: : 但合不合理？其實，還算合理！
: : 請告訴我，在這個級距，我想要買：
: : 1. 省稅金、省油，但又不失動力
: : 2. 有 HID 跟標配日行燈，不必再用萬年鹵素燈泡，還要被原廠扒皮加裝日行燈
: : 3. 6安、ESP配好配滿
: : 4. 變速箱6AT
: : 5. 有NCAP撞測數據
: : 6. 沒有標配爛車機
: : 7. 非即將改款的過渡時期產品
: : 8. 有 ISOFIX、PUSH START、KEYLESS
: : 在50-70萬的級距，請問到底有哪些選擇？？
: : 本田？抱歉，只有4安FIT，搭爛車機，傳統鑰匙，還賣你68萬，有差很多嗎？
: : 就算是 CITY，但大家都知道FIT跟CITY動力底盤都是上一世代的，更何況他們稅金也要繳比較多
: : 馬自達？Mazda 2??? 抱歉，空間真的小，而且他也是要繳比較多的稅金
: : 另外他泰國製，也許有人覺得泰國比較好，不過這我沒意見
: : 至於講直上Mazda 3的，我真的覺得，100%不是有錢人就是鍵盤買車
: : 馬三稅金要繳2.0的耶！每年多好幾千元！然後最入門款配備難道不也陽春嗎？馬三賣最好的是入門款嗎？不是吧！
: : 更何況他油耗還比較差，像我這種真的預算有限的人，真的會捏懶趴去直上馬三？笑死人了，沒出過社會？
: : 牛頭牌？不要說VIOS、YARIS了，根本不值一提。那我們提神A吧！
: : 神A，71萬以上，也許折一折搭一搭真的跟69萬差不多，可是也是跟馬三一樣啊，我會為了神A去負擔更重的稅金、更多的油耗嗎？
: : 何況神A又沒撞測
: : 福特？Fiesta真的折超多，可是我不想買過渡時期產品，而且他的中控台我真的不喜歡，也沒SYNC3
: : 他的變速箱我沒研究，就不說了，讓我卻步的理由主要是中控台
: : 而且他空間也沒有很大，燈具也都傳統的
: : SKODA Fabia？？我對他比較陌生，不過他車價超過70
: : 最後，VITARA 1.6????
: : 老實講，我真的、真的很想買 VITARA
: : 可是我想買的，是1.4T
: : 而且要買VIRATA 1.6NA的成本，還是比Baleno 1.0T多太多了
: : 我不想為了滿足我想開 VITARA 的幻想打腫臉充胖子，而且還不是我想要的動力
: : 鹽董的車就不要再講了，我懶得提
: : 講那麼多，我只想表達
: : 大家真的被國產車商洗腦得非常嚴重
: : 國產車商配備偷一堆，給你老配備、鹵素燈、不到6安又無ESP，賣你65-69，說是成本考量，你信了
: : 結果 Baleno 把他們沒給的，都給了，賣69，卻換來一陣撻伐
: : 這.....
: : 金鈴開這個價，只能說他們可能有考量。報導也寫他們目標年販1000台而已，高層不知道在想什麼
: : 印度製又怎樣？台灣製有比較好？自己捫心自問
: : 看到鄉民狂說貼錢直上XXX，真的是看不下去了
: : 我雖然對這台車的價錢不滿意，但在這個級距，我還可以接受。我會去賞車。
: : 最後想說的是
: : 希望車版多一點理性討論 不要沒頭沒腦的的酸 或者帶風向
: : Suzuki 的車已經是預算有限的人一個還算合理的選擇了
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我之前看車很久了本來想買一台買菜車來替換家裡的舊車
之前選中Big Tiida，也準備下單了，結果意外地看到這台車。
結果從去年就開始等待，也找了不少資料
看到Vitara合理的價格，對這台也用國外賣的價錢評估應該在65左右
很期待地的等待，雖然內裝舒適跟寬敞遠遠不及Big Tiida 但是想說金鈴應該開價會合理
而且又安全配備充足，所以還是決定等等看
結果金鈴一拖再拖，拖到今年三月才上，想說這麼久的等待應該會有不錯的收穫
一早就抽空去展間看車，結果價錢竟然開69.8?而且看完實車後大失所望，再加上
服務人員有夠不尊重的態度，讓我非常的失望跟生氣。
我來分享一下我對這台車的不滿意看法吧，優點版上一堆業代可以叫他們說。
Baleno缺點：
1.很老氣的外觀像Big tiida，但是BT 2011就出來了，新車外表竟像6年前的車。
2.內裝塑膠味很重，縱使展間的車塗了厚厚一層保護油消除塑膠感，還是感覺的
出來陽春
3.駕駛視野很窄，整體來說看前看後視野都不太好。
4.副駕駛座很擠，連女性友人都這樣說不太舒適。
5.座椅絨布材質很粗，摸旁邊的swift感覺比較好一些。
6.椅墊偏硬，包覆性一般，長時間乘坐應該會不太舒服。
7.頭頂有壓迫感，可能是我跟家人都偏高大。
8.中央肘枕內空間超小，副架置物箱也偏小
9.對高大的人駕駛座腳的空間太剛好，不是很舒服。
10.後廂太深，因為設計關係，拿取比較重的物品會不好拿非常吃力，一起去看車的親友說
一年讓你腰扭到一次就夠你受的了。
11.是渦輪車保養比NA頻繁，機油要用的比NA車好。
12.業代一直說雖然小排氣量但是有1.6的馬力，親友直接吐槽那為什麼不直接買1.6的車
稅金才差3000塊一年。
13.Suzuki保養點非常的少。
14.輸輸去的諧音，我都還沒決定要買只是去看車，今天已經被朋友跟家人吐槽兩次了
"你要買輸輸去的車喔?"，"別人問你開什麼車都要輸一次"
15.印度車還沒辦法嘴說歐洲進口車。
16.等那麼久還開69.8萬，台灣人萬年潘子，果然佛心只是曇花一現。
17.suzuki折價都很少!開高高價錢還很硬。
18.買了還要花一筆錢升級螢幕，不然真的中控台真的太陽春。
19.被家人嘴內裝空間輸小鴨，被女性友人以為小鴨跟Fit比它高級。
因為還不給試駕所以還有什麼缺點請其他朋友補充吧，要問優點請業代們回答。
我寧願你開66.9不給折，還不願你開69.8在那裏跟你殺來殺去，還不太給殺
等那麼久還看車看出一肚子火，叫我能不氣嗎?
※ 引述《GalaxySII (銀河二號機)》之銘言：
: 車板有什麼好意外的~
: 每種車都嘛能酸
: 買神A豪華板金薄，撞不贏大七，鋁罐，連撞測都沒有
: 講的好像每台國產車都撞得贏大七 都通過撞測一樣
: 買TIDA (對這種垃圾車不需要拼對車名) 潰縮大空間 鋁罐
: 買仙草，兩安四安壽險買高點，沒循跡離我遠一點
: 買VIOS&小鴨，萬年雙安，鋁罐車，買這台離我遠一點
: 買FORD，修個痛快．想上課快買，福粉不意外，去上課也比你開鋁罐車好
: 起碼我有命去上課
: 最近出的elantra?
: 抱歉，韓＿車不考慮，64萬沒定速沒免KEY超貴超盤
: 2000又多稅金(講的好像馬三不是2000)
: 南陽小問題一堆，六顆球又怎樣，看不起韓＿人啦
: 納智捷就不用說了吧?
: 結果講半天就會發現
: 平常酸一堆缺點，結果預算列出來又挑不出好的選擇
: ※ 引述《tkuterry (terry)》之銘言：
: : 從這次 Baleno 的定價，可以得知幾件事情：
: : 1. 台灣人成功被國產車商洗腦
: : 2. 台灣人十分崇洋媚日
: : 3. 本版真的很多鍵盤車手、鍵盤買車、勁戰騎士，不然就有錢人家
: : Baleno 69.8 萬 貴不貴？
: : 其實真的算貴，我也非常不樂見這個狀況，如今卻成真了
: : 我不是家裡有個富爸爸的，所以真的會在意
: : 但合不合理？其實，還算合理！
: : 請告訴我，在這個級距，我想要買：
: : 1. 省稅金、省油，但又不失動力
: : 2. 有 HID 跟標配日行燈，不必再用萬年鹵素燈泡，還要被原廠扒皮加裝日行燈
: : 3. 6安、ESP配好配滿
: : 4. 變速箱6AT
: : 5. 有NCAP撞測數據
: : 6. 沒有標配爛車機
: : 7. 非即將改款的過渡時期產品
: : 8. 有 ISOFIX、PUSH START、KEYLESS
: : 在50-70萬的級距，請問到底有哪些選擇？？
: : 本田？抱歉，只有4安FIT，搭爛車機，傳統鑰匙，還賣你68萬，有差很多嗎？
: : 就算是 CITY，但大家都知道FIT跟CITY動力底盤都是上一世代的，更何況他們稅金也要繳比較多
: : 馬自達？Mazda 2??? 抱歉，空間真的小，而且他也是要繳比較多的稅金
: : 另外他泰國製，也許有人覺得泰國比較好，不過這我沒意見
: : 至於講直上Mazda 3的，我真的覺得，100%不是有錢人就是鍵盤買車
: : 馬三稅金要繳2.0的耶！每年多好幾千元！然後最入門款配備難道不也陽春嗎？馬三賣最好的是入門款嗎？不是吧！
: : 更何況他油耗還比較差，像我這種真的預算有限的人，真的會捏懶趴去直上馬三？笑死人了，沒出過社會？
: : 牛頭牌？不要說VIOS、YARIS了，根本不值一提。那我們提神A吧！
: : 神A，71萬以上，也許折一折搭一搭真的跟69萬差不多，可是也是跟馬三一樣啊，我會為了神A去負擔更重的稅金、更多的油耗嗎？
: : 何況神A又沒撞測
: : 福特？Fiesta真的折超多，可是我不想買過渡時期產品，而且他的中控台我真的不喜歡，也沒SYNC3
: : 他的變速箱我沒研究，就不說了，讓我卻步的理由主要是中控台
: : 而且他空間也沒有很大，燈具也都傳統的
: : SKODA Fabia？？我對他比較陌生，不過他車價超過70
: : 最後，VITARA 1.6????
: : 老實講，我真的、真的很想買 VITARA
: : 可是我想買的，是1.4T
: : 而且要買VIRATA 1.6NA的成本，還是比Baleno 1.0T多太多了
: : 我不想為了滿足我想開 VITARA 的幻想打腫臉充胖子，而且還不是我想要的動力
: : 鹽董的車就不要再講了，我懶得提
: : 講那麼多，我只想表達
: : 大家真的被國產車商洗腦得非常嚴重
: : 國產車商配備偷一堆，給你老配備、鹵素燈、不到6安又無ESP，賣你65-69，說是成本考量，你信了
: : 結果 Baleno 把他們沒給的，都給了，賣69，卻換來一陣撻伐
: : 這.....
: : 金鈴開這個價，只能說他們可能有考量。報導也寫他們目標年販1000台而已，高層不知道在想什麼
: : 印度製又怎樣？台灣製有比較好？自己捫心自問
: : 看到鄉民狂說貼錢直上XXX，真的是看不下去了
: : 我雖然對這台車的價錢不滿意，但在這個級距，我還可以接受。我會去賞車。
: : 最後想說的是
: : 希望車版多一點理性討論 不要沒頭沒腦的的酸 或者帶風向
: : Suzuki 的車已經是預算有限的人一個還算合理的選擇了
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