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嘉偉對未來電車的發展方向討論 - 電動車

Liam avatarLiam · 2022-07-09

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三年前就有人說過
固態電池量產的話
電動車的續航可以多一倍
過了三年似乎還是一樣
三年之後又三年
三年之後又三年
台灣的問題應該是沒有平價電動車
中華那台電動得利卡除外
還有一個問題是電池更換要多少錢?
很多家都說可以模組化更換
一個模組多少錢? 似乎沒有公開資訊
沒有像有的油電車 大電池多少錢 都是公開資訊

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電動車

All Comments

Queena avatarQueena2022-07-10
先說服電子在固體裡游泳
Leila avatarLeila2022-07-09
十年之後還有另一個十年，反正喊爽的
Dinah avatarDinah2022-07-11
電池會有更換單cell的產業 這倒不用擔心
Annie avatarAnnie2022-07-09
更換電池的意思是以後新技術電池出來，現有就車可
以花錢換？
Emily avatarEmily2022-07-11
要平價又要良率高 那要找鴻海の陽偉
Kumar avatarKumar2022-07-09
固態電池還早
Mia avatarMia2022-07-11
換電模組限制太多了
Lily avatarLily2022-07-09
Gogoro 將升級固態電池，從1.7->2.5kWh。
Callum avatarCallum2022-07-11
講固態電池人不懂電車吧
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-07-09
特！不是100萬沒啥衰退，其他家50%做不到嗎
Andrew avatarAndrew2022-07-11
等應用在手機筆電上 再過幾年你就會看到應用在車
子了
Ingrid avatarIngrid2022-07-09
雖然方向不一定完全相同 但追求能量密度更高 充電
更快的目標是差不多的 理當災手機先看到電池的革
命 如果有的話
Charlotte avatarCharlotte2022-07-11
所以現在看不到 我會覺得未來幾年也不會有大突破
Leila avatarLeila2022-07-09
手機充電的情境跟車子並不類似啊。家用插座很多。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-07-11
所以換電池才會被排除掉。換電真的立刻滿血。
Rosalind avatarRosalind2022-07-09
更快 容量更大 是類似的
Kama avatarKama2022-07-11
而且手機對耐用的要求和電池的管理也都遠低於電車
Carol avatarCarol2022-07-09
換電池也是用電池 我說的電池大幅進化是指電池材
料製程方面的
Caitlin avatarCaitlin2022-07-11
電池技術瓶頸啊…..要平價真的有得等
Elizabeth avatarElizabeth2022-07-09
貴的固態電池當電車補充電源用，安全+能量密度高。
Hazel avatarHazel2022-07-11
即便油車走到了盡頭 台灣的油車也不會因此便宜 更
何況電車
Bethany avatarBethany2022-07-09
物理化學的東西就天生有限制 也許他就存在那邊 但就
Jack avatarJack2022-07-11
人類有沒有辦法發現他並實現他 如果能 就是技術突破
的時候。但也有可能你想要的技術突破就是不存在 就
Poppy avatarPoppy2022-07-09
算人類滅亡也不可能實現 所以把希望放在電池技術的
Hedwig avatarHedwig2022-07-11
突破真的很靠運氣～
Sandy avatarSandy2022-07-09
我覺得比較有可能突破的 反而是基礎建設 到處都能
充電的話 續航里程問題也不太會存在
Agatha avatarAgatha2022-07-11
研發花錢就是這樣，方向不一定是對的，就算方向是
對的也不一定你能成功，就算你能成功也不一定比對
Ida avatarIda2022-07-09
手早。100裡成1就很棒了。
Edith avatarEdith2022-07-11
這是實際上技術辦得到的 困難點是政策和法規
George avatarGeorge2022-07-09
不是只把希望放在電池 是能動手腳的地方 就剩下
電力供應部分 電力轉成動力的部分 效率已經很高
能改進的不多
Damian avatarDamian2022-07-11
只要汽車長那個樣子 還用四顆橡膠輪子前進 時速10
0公里就是要花那麼多能量
Cara avatarCara2022-07-09
電動車看似新玩意 但各個部分的技術其實都玩很久
很久了
Ophelia avatarOphelia2022-07-11
目前的進步比較像是慢慢調整到消費者最方便使用的
Gary avatarGary2022-07-09
配置 而不是像智慧型手機剛出來一樣 舊手機過兩年
就變垃圾
Lily avatarLily2022-07-11
基礎建設+1, 至少這是花錢就能做到的
Oscar avatarOscar2022-07-09
研發的確就是這樣 方向不一定是對的 但我只是覺得
Mary avatarMary2022-07-11
很多電粉一直拿電池技術突破這件事當成是一定會做
Carol avatarCarol2022-07-09
得到得態度有點扯
Eartha avatarEartha2022-07-11
重點不在續航，重點是成本降到和油車相當，且充電速
度夠快，才是電車普及的關鍵.
Freda avatarFreda2022-07-09
未來未定嘛，可能會突破但也可能直接爆掉完蛋，所
謂的技術是疊在一堆失敗淘汰上的，電車也是如此，
可能在未來佔有一席之地，也有可能直接下台一鞠躬
Olivia avatarOlivia2022-07-11
固態電池是著重在安全性 容量soso
Tom avatarTom2022-07-09
對岸的電動車已經有自動換電池站了
Jacob avatarJacob2022-07-11
臺灣發電供給是不是跟得上電車的用電需求，得打大大
的問號。萬一天然氣價格回不去，電價勢必會被墊高，
電車的優勢可能就減少了
Zenobia avatarZenobia2022-07-09
如果換電池真的那麼好 這麼屌 全世界不會只有中國的
蔚來汽車在搞 而且他家的換電站到現在沒幾家 因為換
電機制根本上就不符企業的成本效益
Ursula avatarUrsula2022-07-11
蔚來在中國的換電站數量跟特斯拉超充站點差不多多
Linda avatarLinda2022-07-09
再來是固態電池到現在都沒個影 就連特斯拉的壓箱寶4
Heather avatarHeather2022-07-11
680兩年前喊到現在也都還沒量產 只有少量裝配 鋰電
池的發展不要太期待 短時間要有突破很難 材料工程也
是一個問題
Leila avatarLeila2022-07-09
蔚來也有目的地充電樁的佈局，換電站的意義大概跟
超充站類似。
Ethan avatarEthan2022-07-11
蔚來的問題還是在兼容，我以前也說過了。他現在的
電池組只能做大車，據說要出小車但是不用蔚來品牌
，可能就是無法換電。
Elizabeth avatarElizabeth2022-07-09
但是優點就是舊車能換新技術電池，150kwh電池要上
的，就是半固態電池
Selena avatarSelena2022-07-11
平常能用小電池上下班代步，偶爾跑長途可以租用大
電池。
Agnes avatarAgnes2022-07-09
凡事有優點有缺点，適合你就用，不能接受就不用。
Ina avatarIna2022-07-11
只有蔚來在弄換電 感覺還是沒辦法搞出規模來 大家都
還是寧願選擇充電系統將成本外部化啊
Hedwig avatarHedwig2022-07-09
新的寧德的換電技術就是用小電池拼接
小車子用兩塊，大車用三塊，還能只裝一塊跑
Mason avatarMason2022-07-11
蔚來能不能把換電系統跨出中國全球佈局 我是蠻悲觀
Michael avatarMichael2022-07-09
反正不同的嘗試有人做，也沒要你出錢，試好了你覺
得可以就買，覺得以後會倒就不買。
Freda avatarFreda2022-07-11
除此之外，換電目前看還有兩個應用場景
一個是網約車，就是計程車系統
其實公共交通的一種
Andrew avatarAndrew2022-07-09
這網約車就限制在一個城市內跑
Valerie avatarValerie2022-07-11
只需要一兩個換電站就能支持百台或以上規模的運行
Harry avatarHarry2022-07-09
這種運行的公司就是單一車款
Doris avatarDoris2022-07-11
另一個現在是砂石車換電
Thomas avatarThomas2022-07-09
運用場景是這一個地方有工程，需要大量把土石運出
去，但距離不遠幾十公里
Hedy avatarHedy2022-07-11
這種就是砂石車幾十台24小時跑
類似的還有港口到發電站的煤運輸
Ivy avatarIvy2022-07-09
這種短程固定路線又不停的運輸，換電是最合適的
Susan avatarSusan2022-07-11
固態電池 根本畫夢給人看的
Irma avatarIrma2022-07-09
我賭未來的10年一樣還是鋰電池當道
Kelly avatarKelly2022-07-11
要做換電就看有沒有廠商有辦法帶頭把電池規格都模組
化啊
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-07-09
講錯 *看有沒有廠商要帶頭都統一規格
Frederica avatarFrederica2022-07-11
電車根本量不夠