※ 引述《Pamplona ( ̄︶ ̄)》之銘言:
: https://www.facebook.com/100044629230290/posts/255141619316811/?d=n
: 關於走內線,我周圍的朋友幾乎都是!而且理由都差不多。
: 內線沒大車,而且只要注意單邊的車輛動態,比較安全。
: 但其實對向車道離你非常近!雙向的車速加起來非常快,如果一個閃失,可能會釀成很嚴重的意外(我朋友多年前就是這樣走的)。
: 與你同向的車輛,你開100km/h他開90km/h,你們只有10公里的速差,任何突發狀況的反應時間較長,相反地,對向100你也100,發生狀況根本來不及反應。
: 這種路況,我都走第二或第三線,起碼還有1~2個車道的空間。
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
有時候還是要看情況
像是高雄-台南系統這路段,幾乎就是一路開內線就好
速限雖然110,但其實不論哪個車道要開到90都有困難
內線都是小車,反而還快一點
而且我都有跟上前車,就算要抓路隊長也不是我的問題
反而這段開中外線,很容易前面後面都是學長
而且沒多久又會追上前面學長,還是要換車道
不如就直接開在內車道,跟上前車就好
前車比較遠就加速到110,可以超過中外線的學長就好
而且110也維持不了多久就會追上前車了
過了台南系統以後就可以回到中外線了,因為這邊學長已經少很多
這時候就只有超車才會去內線
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: https://www.facebook.com/100044629230290/posts/255141619316811/?d=n
: 關於走內線,我周圍的朋友幾乎都是!而且理由都差不多。
: 內線沒大車,而且只要注意單邊的車輛動態,比較安全。
: 但其實對向車道離你非常近!雙向的車速加起來非常快,如果一個閃失,可能會釀成很嚴重的意外(我朋友多年前就是這樣走的)。
: 與你同向的車輛,你開100km/h他開90km/h,你們只有10公里的速差,任何突發狀況的反應時間較長,相反地,對向100你也100,發生狀況根本來不及反應。
: 這種路況,我都走第二或第三線,起碼還有1~2個車道的空間。
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有時候還是要看情況
像是高雄-台南系統這路段,幾乎就是一路開內線就好
速限雖然110,但其實不論哪個車道要開到90都有困難
內線都是小車,反而還快一點
而且我都有跟上前車,就算要抓路隊長也不是我的問題
反而這段開中外線,很容易前面後面都是學長
而且沒多久又會追上前面學長,還是要換車道
不如就直接開在內車道,跟上前車就好
前車比較遠就加速到110,可以超過中外線的學長就好
而且110也維持不了多久就會追上前車了
過了台南系統以後就可以回到中外線了,因為這邊學長已經少很多
這時候就只有超車才會去內線
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