http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/147849.html
排位賽賽制終於要進行微調了!φ(._. )>φ(._. )>
F1策略小組(F1 Strategy Group, 資深車隊代表與FIA代表組成)
近日在Sakhir季前測試期間召開會議討論賽制微調後決議,今年排位賽將有以下變革:
首先,以往前十名車手為了要在Q3省胎往往選擇能少跑幾圈就少跑幾圈,
有幸擠進前十的小車隊更是常有直接不跑的情形。為了改善這個情形,
從今年開始排位賽前十名車手正賽起跑時將使用參加Q2時使用的輪胎起跑(!),
參加Q3的前十名車手另外可獲得一套Q3專用的輪胎,以鼓勵車手殺進Q3之後
能多跑幾圈別把觀眾晾在看台上和電視機前XDDDD
然後Q1時間從原本的20分鐘刪減2分鐘變成18分鐘,Q3則增加2分鐘變成12分鐘,
以確保擠進Q3的車手們都能完成至少兩次完整的試跑。(._.?)(._.?)
(出維修區暖胎圈→過起跑線做正式單圈→完成單圈之後冷卻圈繞回維修區)
------------------------------------------------------------------------------
目前這項決議仍要提報到FIA世界賽車論壇(WMSC)審議通過後才會執行,
不過由於FIA大頭目Jean Todt支持這項提案,所以只是形式上的程序而已。φ(._. )>
另外策略小組否決了今年賽季最後三場賽事全部積分加倍的提案,
(意即只有阿布達比站有雙倍積分,Vettel顯示為欣慰)(誤)
引擎出力微調(Engine Homologation)相關規則的修正案也遭策略小組否決。
------------------------------------------------------------------------------
(._.?)
--
God save our gracious Queen,
Long live our noble Queen,
God save the Queen!
Send her victorious, happy and glorious,
Long to reign over us;
God save the Queen!
--
排位賽賽制終於要進行微調了!φ(._. )>φ(._. )>
F1策略小組(F1 Strategy Group, 資深車隊代表與FIA代表組成)
近日在Sakhir季前測試期間召開會議討論賽制微調後決議,今年排位賽將有以下變革:
首先,以往前十名車手為了要在Q3省胎往往選擇能少跑幾圈就少跑幾圈,
有幸擠進前十的小車隊更是常有直接不跑的情形。為了改善這個情形,
從今年開始排位賽前十名車手正賽起跑時將使用參加Q2時使用的輪胎起跑(!),
參加Q3的前十名車手另外可獲得一套Q3專用的輪胎,以鼓勵車手殺進Q3之後
能多跑幾圈別把觀眾晾在看台上和電視機前XDDDD
然後Q1時間從原本的20分鐘刪減2分鐘變成18分鐘,Q3則增加2分鐘變成12分鐘,
以確保擠進Q3的車手們都能完成至少兩次完整的試跑。(._.?)(._.?)
(出維修區暖胎圈→過起跑線做正式單圈→完成單圈之後冷卻圈繞回維修區)
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目前這項決議仍要提報到FIA世界賽車論壇(WMSC)審議通過後才會執行,
不過由於FIA大頭目Jean Todt支持這項提案,所以只是形式上的程序而已。φ(._. )>
另外策略小組否決了今年賽季最後三場賽事全部積分加倍的提案,
(意即只有阿布達比站有雙倍積分,Vettel顯示為欣慰)(誤)
引擎出力微調(Engine Homologation)相關規則的修正案也遭策略小組否決。
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God save our gracious Queen,
Long live our noble Queen,
God save the Queen!
Send her victorious, happy and glorious,
Long to reign over us;
God save the Queen!
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