嚴長壽：台灣風光過 但現在的年輕人必須 - 汽車

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OyZxyya ]

作者: sazdj (大安金城武) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 嚴長壽：台灣風光過 但現在的年輕人必須
時間: Sat Apr 15 23:40:41 2017

※ 引述《DoraGmon (哆啦G夢)》之銘言：
: 嚴長壽：台灣風光過 但現在的年輕人必須靠自己
: https://udn.com/news/story/7328/2405519
: 2017-04-15 19:15聯合報 記者王燕華╱即時報導

我認為這一篇是寫給納智捷董事長-嚴凱泰的

老嚴告訴小嚴，裕隆風光過 但現在的納智捷必須靠自已

不要再靠「國產車」及華麗的外表來掩蓋能力的不足


: 公益平台文化基金會董事長嚴長壽今天到花蓮演講，表示過去台灣有過風光年代，
: 但現在的年輕人必須靠自己；對台灣面臨的國際趨勢，他憂心忡忡地提醒，
: 最後一班改變的列車已經啟動，台灣如果再沒趕上，會付出極大代價。

裕隆在過去，曾經在台灣有過風光年代，但現在的嚴凱泰必須靠自已

對納智捷的破產趨勢，他提醒，最後的改變列車已經啟動，如果沒趕上，最後就是破產


: 嚴長壽今天受邀在花蓮慈濟大學以「在世界地圖上找到自己」演講，
: 一個多小時的演講，他花了許多時間，向滿場聽眾分析世界變化趨勢，
: 以及在如何在其中找到自己的優勢。
: 他以互動平台授課模式的Minerva大學為例，這所線上大學位於美國舊金山，
: 沒有傳統的大學校園、教學樓、圖書館，
: 由全球頂尖的教授團隊在實時互動平台上授課，在世界已經這麼開放式的學習時，
: 各行各業已經無法停止學習，停止就沒有機會了。

世界上的汽車產業，己轉向低碳化及動力多元化，

嚴凱泰不能只在汽油車上做開發，更要持續學習，廣泛學習

開發柴油車、電動車、油電混合車、氫氣車，

並且精進本質學能，改善噪音、油耗及安全性

況且身為國產車，具有國家資源投入，除了做最好的車，更要做最平價的車

在汽車行業裡，已經無法停止學習，停止就沒有機會了


: 嚴長壽還說了一個小故事，有次他在機場吃早餐，旁邊兩個大陸來的年輕人在聊天，
: 其中一個提到是公費留學到英國念大學，畢業後回國，
: 工作一段時間後又派到印度工作，周末還上EMBA課程。他聽了後驚覺，
: 中國大陸花這麼長的時間培育人才打「國際盃」。

有次在中國逛逛，發現一台全新寶馬(BMW)只要16萬人民幣，比台灣的BMW還便宜，

而中國的國產車，五菱汽車，外觀雖然不怎麼樣，但是新車只要6萬~8萬人民幣，

他聽了後驚覺，原來中國國產車的價格比台灣的更親民


: 嚴長壽指出，台灣過去的成就，不能否認是大家的努力，但也是時勢造成，
: 60、70年代是台灣多管齊發的關鍵時代，然而，那個時代的成就無法複製，
: 現在的年輕人必須靠自己。

以前裕隆汽車賣得好，是台灣多管齊發的關鍵時代，因為台灣經濟成長快。

然後，那個時候的成就無法複製，現在的納智捷必須靠嚴凱泰自己

不要再迷戀國產車的魅力，以為每個人都會為國產車情義相挺


: 他期勉年輕人必須擁有做人、做事還有生活的能力，更要探索自己的優勢在哪裡，
: 適合的是技術、藝術還是學術，還要具備語言溝通能力和國際視野。

他期勉嚴凱泰必須擁有做人、做事還有生活的能力

做人：不要三不五時把「王八蛋」掛在嘴巴

做事：汽車要低油耗、無噪音，該有的安全配備一樣都不能少

生活：開納智捷的車通勤、上下班、旅遊，不要怕丟臉

他期勉嚴凱泰要探索自已的優勢在哪裡，還要具備語言溝通能力和國際視野

納智捷該在價格上有優勢？還是在安全上？或是在便利性上？總要有一點是獨霸全球的

要和顧客良性溝通，聽到讚美要謙虛，聽到批評要虛心接受並改進

不要因為顧客不買就罵人家王八蛋，反而要耐心傾聽為什麼不買國產車

嚴長壽也期勉嚴凱泰更要具備國際視野，看看現在的汽車工業往哪個方向發展

在動力上有何改變？在安全性上有何改變？

不但要學技術，更要學思維與文化


: 演講結束前，他語重心長說，台灣不能容語再落後，面對國際趨勢變化，
:「時間已經不在我們這邊」，最後改變的列車已經啟動，台灣如果沒跟上，
: 會付出很大的代價。
: 台灣公益平台文化基金會董事長嚴長壽到花蓮慈濟大學演講，吸引滿場聽眾。
: 記者王燕華／攝影

老嚴語重心長說：台灣國產車，納智捷不能再落後，面對國際汽車業的變化，

以及納智捷的破產趨勢，「時間已經不在嚴凱泰這邊」，改變的列車已經啟動，

嚴凱泰如果沒跟上，會付出很大的代價。


老嚴 嚴長壽 看似對著年輕人說，其實是要對同宗的 嚴凱泰 訓話

本著指桑罵槐的方式，句句都期望嚴董從內心省思

就看嚴凱泰 會不會做，肯不肯用心去做把汽車工業做好了

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