國產5+2的霸主-Sienta - 價格

Callum avatar
By Callum
at 2016-11-27T10:50

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原文述刪
SIENTA本來就不差,
小車長度大車空間,
滑門便利稅金優惠,
只是它的價格有點越級打怪@_@
這台這麼好,有人會用126萬買這台,
不買 Prius α嗎?
因為級距不同啊~
這台是國產同級距最貴的嗎?
而且這台賣到比馬五旗艦還貴?(馬五還多了個天窗)

錢不是問題,這台問題就是錢啊~

台灣這麼哈日本車,日本前三的車,

當然有一定道理~

只是在日本價格是在甚麼級距,

在台灣是甚麼級距?

但是瑞凡啊 ,有些事是回不去的,

除了最頂級的1.8尊爵外是無法選6氣囊的

其他的級距連參賽權都沒有,

這樣還有人推薦豪華和豪華+,

這台只推薦1.5經典和1.8尊爵配滿

推薦1.5經典因為兩人開,其它選配不重要^o^

推薦1.8尊爵配滿,因為只有它能選滿~

還有登車把手,有空一定要去賞一下車,

摸到他的登車把手,一定會會心一笑^^;;

不講這是把手,應該大部分的人都認不出來orz

另外t牌試乘不能上高速公路嗎?

還是只有sienta才這樣?

業務說如果想試其他的可以去和運租車(/‵Д′)/~ ╧╧

PS
不要把這種轎車當貨車用,後懸吊很容易彈性疲乏,

我前一台車就是這樣,後輪快貼到輪框,

要上洗車斜坡還爬不上去>"<

還有在日本看這台車會覺得比較順眼,

因為日本K CAR和小車超多,和那些相比之下就會加分,

就如同PRIUS在美國大車環伺,常被媒體霸凌T_T

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台灣3大趣事
加油站禁打手機
打手機抗議基地台
省電燈泡取代日光燈

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All Comments

Ivy avatar
By Ivy
at 2016-12-01T18:41
T牌試乘都不給上高速公路沒錯
Rae avatar
By Rae
at 2016-12-05T01:45
省電燈泡的確比日光燈還耗電
Lydia avatar
By Lydia
at 2016-12-07T03:30
怕開上去翻船咩
Freda avatar
By Freda
at 2016-12-10T17:36
高車身的小車遇到側風很恐怖
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-12-12T13:55
日光燈40瓦哪有比較省電
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-12-13T00:05
省不省他是以同亮度來比吧
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-12-17T13:02
說真的版上罵慘wish和阿堤斯。但還是賣第一,台灣已有t
牌=省油便宜好養車的觀念,管他什麼車一樣賣的嚇嚇叫
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-12-19T15:22
T牌的阿提斯事實上就是好養副廠零件多好改,這有啥好質疑的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-12-24T05:46
省電燈泡和日光燈的發光原理是一樣的
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-12-26T22:13
日光燈發光效率比現在很多頂尖led燈泡還猛
Jacob avatar
By Jacob
at 2016-12-29T12:10
越在意氣囊 台灣人卑劣廠商就是越不給
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-12-29T23:13
日光燈管細的那種最省電,只是燈具單調沒有設計感
George avatar
By George
at 2017-01-02T12:16
話說回來我們討論燈泡幹嘛?
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-01-04T04:56
事實上是:和泰絕對比鄉民還瞭解台灣有多少比例的消費者在
意有沒有六氣囊
Annie avatar
By Annie
at 2017-01-09T04:02
請問有哪一位鄉民自認比和泰懂得台灣市場需求的? 請舉手
我猜是沒有人敢啦
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-01-12T22:57
這邊就是那極少數在乎比例的集中地啊
Annie avatar
By Annie
at 2017-01-15T10:32
滿街鋁罐是好事 大家要支持
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-01-19T14:06
http://toyota.jp/sienta/grade/ 級距自己到日本網站看
比wish便宜2x幾萬日幣 整天yaris
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-01-24T05:16
所以你覺得和泰是為了台灣的市場需求做出定價阿?
他是為了公司盈餘啦
Adele avatar
By Adele
at 2017-01-25T15:09
同車格沒有競爭對手 和泰會照日本各車型售價比例定價嗎?
Elma avatar
By Elma
at 2017-01-25T20:53
和泰就不是這種公司 氣囊能不給就不給 風氣起來了就慢慢給
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-01-27T22:39
能請問原po後避震器軟掉的是什麼車嗎?
Joe avatar
By Joe
at 2017-01-31T10:40
上面有點歪 扶正!!
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-02-05T02:26
Sienta油電才有賣23x日圓,一般汽油2WD的版本,是賣16x萬
日圓,跟wish差了90萬日圓上下....
Enid avatar
By Enid
at 2017-02-06T04:01
第二排超窄的 和泰是智障嗎 不賣wish賣這個廢物
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-02-08T02:57
第三排除了小孩誰做的下啊
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-02-10T13:33
省電燈泡要看你跟哪個日光燈比,如果取代1/2尺T8燈管,那
David avatar
By David
at 2017-02-11T11:02
是沒有問題的。早期T9/8燈管效率很差

國產5+2的霸主-Sienta

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-11-27T01:56
大家好 小弟一直很喜歡5+2的車款,所以只要是國內有販售的5+2車款,差不多都看過實車了 對於5+2的比較,也能搜尋我在板上的文章 從去年九月就知道sienta在日本上市,也一直覺得是好車 (去年給我爸看sienta的日本廣告,他一看就說這台!這台完全符合我們家需求!買這台 ! 無奈急著用車, ...

為什麼sienta會被砲價格貴?

Wallis avatar
By Wallis
at 2016-11-26T21:35
※ 引述《torosome (TOROsome)》之銘言: : sienta 今天上市 : 價格被砲說盤子價格 : 這台出來是要頂wish的位置 : wish之前一台頂規也開價86萬 : 配備還沒sienta豐富 : sienta空間運用還比較靈活 : 要放長的寬的高的應該都放得下 : sienta新世代車型 ...

美國研究 一般與頂級汽油 引擎積碳差19倍

Sarah avatar
By Sarah
at 2016-11-26T21:26
引擎積碳會影響汽車動力性能,增加油耗,也會大幅增加廢氣污染物。 美國AAA汽車協會的研究發現,汽油的等級會影響引擎的積碳量。 不同等級的汽油會有不同引擎的積碳量,「TOP TIER」級汽油vs一般Premiun 93高檔汽油 在實驗室模擬行駛6400公里後,引擎汽門的平均積碳量相差19.3倍。 ( ...

Sienta 選配6安報價出來了,不用百萬

Ethan avatar
By Ethan
at 2016-11-26T19:09
今天假裝顧(潘)客(納)去賞車了 :P 看看而已,絕對不會買 -------------------------------------------------------------------------- 賞車內容 人超多,好幾組人一起看,還很多人拍照,不知道還以為是車展 說實話,實車沒有這麼 ...

國道收費大變革 20公里免費擬取消

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-11-26T18:30
※ 引述《SPFH120 (自宅警備員)》之銘言: : ※ 引述《shock0223 (一天多一點)》之銘言: : : 應該跟公車一樣,上國道就先收基本費,到20公里後再開始往上加,避免超短程上國 道 : : 也不影響長程的價格,否則超短程三,五公里也才五塊多,大家還是會走,根本不差 那? : : 點 : 這 ...