國產altis hybrid的價格可以期待吧 - 價格

呃，看不懂耶，

一堆人覺得太扯，

啊，我猜的95.9這就牌價呀，

很多人覺得Altis不可能開這個價，沒有人會埋單的，

我倒是問一下Altis X牌價是多少？最後埋單價多少？

答案是牌價近90，埋單價約80左右，

現在油電除了油電省油之外，還送你tenga耶，TNGA才對！

TNGA有多爽？還蠻爽的(雖然對我來說馬力、底盤還是輸Focus)

不過真的也是夠爽快了，

再加上油電系統爽歪歪，油耗直逼機車，

Altis X新改款加你10萬過份嗎？

老實說頂級的Focus、馬三成交價也在80-90價位區間，

前文說了，

和泰可以選：

直接開牌價80一桶糨糊，

也可以開90多，再拔草測風向，

拔的草是什麼草？

就是TNGA非油電的Altis車款的成交狀況，

一樣的想法啦，上有油電rav4跟Prius的價格壓在那邊，

如果Altis油電開在80，成交70-80的話，

rav4跟Prius根本就不用賣了。

板主可以開賭盤嗎？

※ 引述《ZZZZ0 (問號)》之銘言：
: 先猜啦，油電Altis 訂價95.9啦。
: 就是不能離Prius太近也不能太遠，
: 為什麼不用參照Auris而是看Prius，
: 因為馬力不同，車格其實也不太相同，
: 不要忘記Prius綜效馬力122，油電Altis也是綜效122，
: 再來就是車體大小跟車室空間，
: 簡單看來，就是把Prius丟到Altis上面而已，
: 就是hatchback跟sedan的概念，
: (Auris從馬力到車體跟車室根本不是同一個量級的選手)
: 剩下的問題就是你願不願意多花一點買進口的Prius而已，
: 不要忘記還有一台賣113.9的油電rav4，
: 敢賣到這個價對和泰來說，代表不會是賠本的生意，
: 所以在Altis的戰略上可以選：
: 1.薄利多銷，一桶糨糊，開個80萬給你爽
: 2.利用一邊是Altis一邊是P4.5再來個rav4讓你癢癢，開個90多你也要買單
: 不買單的就捏一下直上rav4了，P4.5大概就剩特定族群買單，反正P4也很慘沒差
: 然後其他平價車廠的因應策略大概剩下狂洗：
: 1.馬力122不行
: 2.省油不省錢，而且電池很貴容易壞
: 3.油電車很多問題，不要當白老鼠
: 4.你終究要開歐洲車的
: 和泰的話就是：
: 1.8年大電池保固(電磁煞車總泵跟變頻器表示：___)
: 2.我好環保好省油好棒棒
: 3.苗頭不對的話，P4都能折10萬了，國產Altis一定要贏
: ※ 引述《camryvvti (CAMRY)》之銘言：
: : 綜觀台灣車市
: : 同一款車如果同時販售4D/5D雙生車款
: : 5D好像都會賣的比較貴
: : 舉凡像是：
: : 以前的TIIDA、Fieata 4D/5D、Activa 4D/5D、323 Isamu 4D/5D
: : 現在的話就是：
: : City/Fit、Vios/Yaris
: : 先不管是不是油電的問題
: : 因為油電這東西 有的人喜歡有的人不喜歡
: : 直接看馬力數值當參考就好
: : 上面已經先有個Auris有170匹馬力
: : 再加上是進口車身份
: : 這幾乎可以看作是這車系的售價天花板了
: : 所以請問一下
: : 這樣4門版本的Corolla國產之後
: : 到底定價可以定在哪？

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