國產品牌.. - 汽車

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-04-27T11:29

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※ 引述《iamsone (一輩子的太妍飯)》之銘言：
: 人正好在韓國，發現放眼望去
: 韓國的車子牌子大概就是
: 一些雙B 一些奧迪 然後數不清的現代與KIA
: 還有一個圈圈但不知道什麼品牌
: 而且發現高級現代Genesis在這真的隨便看都有
: 後來查銷量發現現代跟KIA在這的銷售量幾乎壟斷
: 整個汽車市場了
: 韓國人真的很愛用自家國產
: 那為何我大台灣保時捷卻沒辦法像韓國這樣
: 呢？
引述自現代汽車WIKI
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A

在1970年制定旨在提高汽車零部件國產化率的《汽車工業育成計畫》後，韓國在1974
年又制定了《汽車工業振興長期規劃》，將汽車工業列為政府予以扶持的國家戰略產業和
出口產業。在政府政策的鼓舞下，現代汽車決定通過引進技術來自主發展國產化轎車，並
得到了現代集團母公司的財力與金屬加工技術支持。

KIA則是被現代入主持有40%的股份.現代集團橫跨軍工產業.
要鋼鐵技術支持都是集團內部的事情.台灣的國產汽車製造業哪有這個能力和財力.

這就是韓國能台灣不能.台灣振興企業一來給貸款.二來搞壁壘這兩招.國家戰略幾乎沒有.
眼光都放到高科技代工業去.

人家南韓就很清楚政策扶持.列為國家戰略產業.一高一低結果自判.

以前三星和LG不就爛家電的代名詞.都扶成巨龍了.台灣從四小龍變成小蚯蚓..
領導人整天只搞政治沒有戰略眼光也難怪台灣經濟只有代工的命..


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All Comments

Kelly avatar
By Kelly
at 2019-04-30T12:22
推
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By Andrew
at 2019-05-04T15:54
說真的在這種爛環境下裕隆還敢做納智捷只能說是追夢者了..
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By Eartha
at 2019-05-07T13:39
台灣真的要政治問題解決後，上位者才會有心拼經濟戰
略了，覺得可憐。
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By Damian
at 2019-05-09T01:53
高雄很適合，但台灣人反重工業
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By Daniel
at 2019-05-09T17:54
經濟戰略?人民真心想要嗎?嘴砲而已吧!全國上下大多是半吊子
環評委員有權無責,隨便搞; 能源政策呢? 都缺電了還要反核
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By Olive
at 2019-05-11T00:47
教育呢? 教改20年, 到現在全國上下還在喊說缺人才
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By Emma
at 2019-05-13T02:00
台灣企業真的很多很不專業 賺點錢就自以為是的一堆
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By Kelly
at 2019-05-15T19:51
小國島民思維
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By Hamiltion
at 2019-05-16T07:34
錢來太快 那群人智識根本不值得成功 後起的年輕人也就
栽培不好
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By Tracy
at 2019-05-20T12:41
政策扶持幾十年還不是乖乖做日產車
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By Selena
at 2019-05-24T11:24
台灣人或是中華民族的劣根性就是大多只做短期可以獲利
的投資 遠見？那可以換下一季的獲利嗎？
Selena avatar
By Selena
at 2019-05-27T00:34
每次都講政治害台灣，有沒有想過韓國總統換多快
Una avatar
By Una
at 2019-05-28T01:29
一堆偷渡議題想順便酸兩黨的，都沒想過韓國開槍鎮壓民眾
的光州事件也不過三十年前而已
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-06-01T04:42
拿多少補助啊
Edith avatar
By Edith
at 2019-06-05T09:31
自己去看嚴家當初怎麼跟政府對著幹，真是一群傻屌

國產品牌..

Joe avatar
By Joe
at 2019-04-27T10:21
民族性撇開 就真的便宜品質堪用啊 一臺最低階韓製elantra才45萬臺幣 最高規不到65萬 sonata最低階60萬臺幣 頂規的不到90萬 配備全上 而且是韓製喔 這個價錢你去看在臺灣買什麼 人家人事成本比臺灣高 造車成本比國產車高多了 人均GDP是臺灣1.3倍 就是說南韓薪水比臺灣高30%啦 ...

台人到日本自駕旅遊！6車霸占超商停車場

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By Joseph
at 2019-04-27T10:00
※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: LoveMakeLove (愛製造愛) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 台人到日本自駕旅遊！6車霸占超商停車場 時間: Sat Apr 27 08:06:02 2019 台人到日本自駕旅遊！6車霸占超商停車場　日本人說話了 2019/04/26 2 ...

Re: ［討論］Re: 會在國道上鑽來鑽去是什麼心態

Edith avatar
By Edith
at 2019-04-27T09:45
※ 引述《aki1023 (秋月)》之銘言： : 看到有人詢問說到底內線開多少才算及格？ : 先清楚定義一下超車道的用意是什麼 : 「當中線車輛欲超越前車即可切出至內側超車道做超車動作，若無超車需要應切回中線車道 : 這跟你開多少一點屁關係都沒有 : 你在內線道開120超速，後面有個130的要超車你就是要乖乖 ...

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By Brianna
at 2019-04-27T09:22
http://www.investor.com.tw/onlinenews/freeColArticle.asp?articleNo=1755 2013年5月25日 - 南韓政府陸續和重要貿易夥伴簽下FTA，南韓汽車進口關稅由八％降到 三 從2013以後 雙B在南韓的銷售量是直線往上 其實韓國國產車的優 ...

國產品牌..

David avatar
By David
at 2019-04-27T08:07
人正好在韓國，發現放眼望去 韓國的車子牌子大概就是 一些雙B 一些奧迪 然後數不清的現代與KIA 還有一個圈圈但不知道什麼品牌 而且發現高級現代Genesis在這真的隨便看都有 後來查銷量發現現代跟KIA在這的銷售量幾乎壟斷 整個汽車市場了 韓國人真的很愛用自家國產 那為何我大台灣保時捷卻沒辦 ...