國產汽車那一家有L2半自動 - 汽車

Table of Contents

我本身是現代TUCSON車主,小改款的TUCSON雖然沒宣稱有L2的半自動駕駛,

 但TUCSON的車道偏移輔助不是乒乓球式的那種,實際上使用的時候是感覺比較接近

 車道維持,不是太大幅度的轉彎方向盤都會自動打好維持在車道中央。

不知道為何原廠沒有特別宣傳?


※ 引述《ab15963qw (uioy)》之銘言:
: 認真問,目前在台灣有那一家國產車廠;有達到L2半自動駕駛,我看廣告打最兇就福特而
: 已
: 其它車廠好像也沒有故意打廣告說,有L2半自動駕駛?為啥?
: 小弟本人,真的不解==

--

All Comments

Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-12
印象中是因為車道巡機輔助要多少公里以上才啟動 要
去查查看才知道
循跡輔助(LTA)
Enid avatarEnid2021-03-16
因為預設值還是會打乒乓球 要自己把偵測靈敏度改成
高才能做到接近置中維持的效果
Hedy avatarHedy2021-03-18
土桑的車道維持不是全速域
Poppy avatarPoppy2021-03-18
而且車偏輔助跟車道置中理論上要分開來看 車偏輔助
Ethan avatarEthan2021-03-21
有的也只有提醒跟輕微修正而已 無法做到很明顯的介
入拉回 像Focus MK4的車偏單獨使用就是打乒乓球(但
可以調整介入跟輔助的強度) 車維則是綁定ACC開啟後
才能作動 這樣的設計有人覺得有點可惜 但我自己在用
是還好 畢竟ACC本來就不太適合在高快速公路以外的開
放路段使用 太多外在因素影響了
Andrew avatarAndrew2021-03-24
輔助駕駛就輔助駕駛幹嘛說半自動
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-26
推 土桑好用
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-03-29
因為Lv.2只是某牌子借SAE定義在台灣做行銷話術 實
際上那只是個粗淺分類 國外賣車也很少用這麼粗淺的
分類 都會明確寫出ACC Stop&Go LKA/ LFA/ LCA 等等
等 仔細看規格比單看一個Lv.2的稱呼有意義的多
Irma avatarIrma2021-03-29
寫出來的話,就會被晶片廠商收錢
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-31
能同時執行ACC與車道置中就是達到LV2等級,因此Tucs
on 有LV2。且Tucson 的車道置中可以單獨啟用,不受A
CC綁定,不想使用ACC的時候仍然可以啟動車道置中,
如果想搭配ACC一起使用也沒有問題,這點Tucson 與CR
-V是一樣的,可以自由選擇啟動模式,很方便!很多
其它車款只要關掉ACC就不能單獨開啟車道置中了!
Mary avatarMary2021-04-03
樓上 其實也可以開ACC 速度設最小就好 這樣車維還是
可以作動 也可以自己腳踩
Erin avatarErin2021-04-03
樓上 這樣放油門不就會被系統強制煞車 不太實用吧
Edwina avatarEdwina2021-04-06
沒喔 前面有車才會 沒車的話跟沒ACC一樣滑行 不會急
Mary avatarMary2021-04-08
實在不理解開車維不開ACC的用意
Annie avatarAnnie2021-04-10
規格寫差一點 三寶出事才不會拿來吵
Dinah avatarDinah2021-04-13
開車維不開acc根本搞笑
Odelette avatarOdelette2021-04-17
車道置中是用來輔助駕駛穩穩的行駛在車道中間,使
用ACC時可以輔助駕駛、沒有使用ACC時一樣可以輔助駕
駛,沒有說非得合併使用才有輔助效果,只要系統能
夠支援單獨開啟,駕駛就可以選擇要單獨或合併ACC使
Franklin avatarFranklin2021-04-22
用。不過有些人非常堅持ACC與車道置中一定要綁在一
起使用,關掉ACC就一定要讓車道置中被動的被關掉,
那ACC與車道置中綁定的系統就很適合這些人。