國產版豐田SientaM01預賞報導 - 價格

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By Jake
at 2016-10-11T21:28

Table of Contents

※ 引述《jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈)》之銘言:
: Mobile 01 報導連結:https://goo.gl/Z4UJd1
: 重點提要:動力系統跟原先預期的1.5/1.8是一致的,1.8頂規車型安全配備比照Altis 尊

: 版,並且規劃為7座車型,並且具備電動滑門,入門1.5車型有幾會6字頭的價格,但是安全

: 備好像只有2安,有無VSC+TRC是迷,整體設計延續日規,只是有些細節不同並且加了一些

: 西
: 小心得:這車要完全承襲Wish的市場大概不容易,但我覺得報導最後寫得很好,不一定要

: 襲但卻是一個新級別的開創
: 我也來說說上個月去東京台場把玩Wish/Sienta兩車的小小心得吧,空間來說第二排縱向

: 別不大,高度也差不多,但橫向就差了些,由於本人很大隻完全不想去試第三排就不說了,

: 於前座的部分Sienta明顯小,接著就是內裝用料似乎也比Wish略差,很明顯的就是一部入

: 小車的格局


結論就是不給活路

原本WISH稱霸國產5+2沒錯

但是其他幾款至少還有他們的賣點可相抗衡

i-Max / 馬5:滑門、Grand livina:1.8省稅

現在wish隨著馬5一起退休

改成雙排氣量設定的Sienta來迎戰

表面上是2.0的5+2市場呈現真空

實際上是往下一個級距的更加廝殺

看來,第一個會被大量吸走客群的受害者就是非Livina莫屬了

再來就是Colt plus處境也很危險,原本身為小車的空間王

原本有一群客群想買小車,但是無法接受小鴨的小空間會選Colt+

現在又要被Sienta給吸回來了



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Tags: 價格

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2016-10-12T19:07
livina感覺定位比較像載貨..
Audriana avatar
By Audriana
at 2016-10-14T09:22
colt+超醜的又薄皮
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By Catherine
at 2016-10-17T16:52
Kia Carens : 馬的
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By Enid
at 2016-10-20T13:49
本來躲在這裡以為沒事der
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By Hazel
at 2016-10-24T01:25
FIT:被無視
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By Thomas
at 2016-10-27T00:24
如果6安ESP要75萬甚至80萬,其他家補上6安ESP賣在70萬
以內還是能喝到湯啦
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By Dorothy
at 2016-10-30T09:54
我以為小車空間王是FIT
Dinah avatar
By Dinah
at 2016-11-03T12:20
1.5 sienta就是要來打爆livina和colt+的
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By Callum
at 2016-11-06T02:09
以後簡稱神S?
已收入口袋名單,看價格決定是否入手
Hazel avatar
By Hazel
at 2016-11-09T03:01
colt+都15年前的開發的車了... 只有換皮
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-11-12T16:59
確實sienta這次跳下來1.8,打到的就是livina跟摳plus無
誤,原本wish那塊客群sienta可能只吃得到一半,sienta
後座以後的空間雖然比較高、但車子短40cm很難補回來
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-11-15T16:05
小S
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-11-20T06:33
縮短的部分不是幾乎是引擎室的空間?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-11-22T14:12
室內空間主要是看軸距 不是外部車長
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By Freda
at 2016-11-25T17:38
1.8七人如果價錢開的不錯 賣相會比wish好很多
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By Xanthe
at 2016-11-26T07:56
引擎室再怎麼縮也不可能擠40cm出來,軸距相同的情況下自
然就只能去吃車尾空間

其實中國車的品質跟台灣還是有很大差異

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By Cara
at 2016-10-11T18:56
這幾天在Youtube上看到一個視頻,叫李老鼠說車。基本上是中國那邊的視頻,講的內容都 跟二手車有關,個人覺得還算滿有趣的,講得也還算是頗有特色,跟那些制式內容,公式 化稱讚的車評有不小的區別... 其實他介紹的內容很多都是中國當地的自有品牌車廠,無論是轎車還是SUV。像是以下這幾 部影片是評當地「新車原價 ...

SIENTA是否會影響中型房車市場?

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By Oscar
at 2016-10-11T14:25
※ 引述《Kaochairman (高董)》之銘言: : 各位覺得SIENTA的推出會擠壓到中型房車市場嗎? : 中型房車市場一直是台灣需求最大的一種車型 : 不論是神A、馬3、CIVIC等等,在街上看到在跑的基本上都是這類車 : 但是SIENTA的加入可能會把這些銷售數字重新洗牌 : 過去WISH的營業車感 ...

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By Madame
at 2016-10-11T11:28
※ 引述《Dialysis (Chiquitia)》之銘言: : 本人醫師,Volvo S60車主,臉書上的同溫層也有許多人買Volvo, : 在此簡單條列一下本人當初選擇Volvo的理由: : 1. C/P值高,於進口車市中價格相對合理(比較法:台灣售價除以國外售價) : 2. 主動安全配備充足 : 3. ...

2016 福特 Focus 金卡納駕馭體驗 分享

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By Joseph
at 2016-10-11T11:24
原標題 2016 福特 Focus EcoBoost 180 金卡納駕馭體驗 分享 圖文好讀版 http://austinleefuture.pixnet.net/blog/post/43333240 ===========以下為純文字版========== 首先要感謝 FSC 以及福特,參加 2016 ...

為什麼volvo在台灣的市佔不高

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2016-10-11T10:58
討論volvo市占,先看看這間車廠的規模吧! 2015年 volvo全球銷量約50萬輛 (0.6%) 數量大約是雙B的四分之一,歪L的7到8成 所以除了瑞典,VOLVO在任何國家,都很難滿街跑。 因為規模來看算小廠而已,但這種規模搭配價格帶 卻有這種知名度,算是蠻不簡單的了! 技術力也不在話下(雖 ...