國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要 - 汽車
By Lauren
at 2018-03-27T18:13
at 2018-03-27T18:13
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※ 引述《COCOCCC (COCOCCC)》之銘言:
: ※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言:
: : 推 a19951218: 說真的國產到底憑什麼賣的跟進口同價啊 關稅保護不就是 03/27 1
7:
: : → a19951218: 要回饋人民? zz 03/27 1
7:
: 其實不是,關稅保護的目的應該是保護並且扶植產業
: 但是扶了幾十年我們看到國慘車商賺飽飽還可以大喇喇地嫌
: 政府的保護不夠到位,基本且關鍵的技術沒半撇,還可以說自家
依目前現況
假設關稅為零
車子還是會從母廠賣給總代理
總代理拿到關稅為零的車輛
但
但
但他要賣多少是他決定的
以慣用手法
1.日圓貶低,但我們用美金計價
2.美金貶低,但產地在日本
3.國外的配備流口水,反觀國內的....
怎麼看最後消費者不會是最大的贏家
但是莫名其妙為什麼要改規則
以八點檔連續劇推斷
兇手都是獲益最大的____
跟分贓的____
某福應該是這體制下玩不到什麼好康的
所以跳腳了吧
--
: ※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言:
: : 推 a19951218: 說真的國產到底憑什麼賣的跟進口同價啊 關稅保護不就是 03/27 1
7:
: : → a19951218: 要回饋人民? zz 03/27 1
7:
: 其實不是,關稅保護的目的應該是保護並且扶植產業
: 但是扶了幾十年我們看到國慘車商賺飽飽還可以大喇喇地嫌
: 政府的保護不夠到位,基本且關鍵的技術沒半撇,還可以說自家
依目前現況
假設關稅為零
車子還是會從母廠賣給總代理
總代理拿到關稅為零的車輛
但
但
但他要賣多少是他決定的
以慣用手法
1.日圓貶低,但我們用美金計價
2.美金貶低,但產地在日本
3.國外的配備流口水,反觀國內的....
怎麼看最後消費者不會是最大的贏家
但是莫名其妙為什麼要改規則
以八點檔連續劇推斷
兇手都是獲益最大的____
跟分贓的____
某福應該是這體制下玩不到什麼好康的
所以跳腳了吧
--
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By Zora
at 2018-03-27T20:46
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