國產車的新南向 - 汽車

Carol avatar
By Carol
at 2019-11-21T18:59

Table of Contents

※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1Trbaz8e ]

作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 國產車的新南向
時間: Thu Nov 21 17:30:34 2019

1.原文連結:

https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1332390

2.原文內容:

2019-11-16 05:30

◎ 楊宗新

曾一手打造日本國寶級跑車「GTR」的水野和敏,在結束與裕隆五年合約後,不再續約。
這位前總裁嚴凱泰在世時重金聘請的大師,未能如預期讓旗下品牌「納智捷」熱賣,反使
銷量節節萎縮,繼在中國市場停產多部車款後,集團近日也在「廠辦合一」政策下遷往三
義,並進行人事裁減。

作為國內唯一自有汽車品牌,裕隆的歷史甚至比起早已走入國際的「本田」還要悠久,卻
遲遲無法在車壇站穩腳步。問題到底出在哪?二○○八年納智捷剛上市時,許多人在「支
持國產」想法下,紛紛以行動力挺,市占率穩步上升。為了在競爭激烈的車市中做出明確
市場區隔,裕隆在水野就任後一改方向,致力提升馬力與操控,意圖以性能吸引國人目光
,缺忽略了多數用車人最在乎的稅金、妥善率、後勤保養及二手車價。

在經濟不景氣及高油價下,荷包才是消費者的主要考量,這也是為什麼引擎萬年不變、馬
力不強、安全性屢遭質疑,但卻省油、不易故障、副廠零件好找的日系國產車,能在銷量
排行長期名列前茅的原因。至於性能、操控及馬力,除了高端消費者外,對一般人來說只
是錦上添花。豪華進口品牌,為展示其造車工藝,自然會追求這些特質,然而對剛起步、
體質尚不完善的納智捷而言,未免顯得跨太大步。

國家欲發展自有汽車品牌,需有足夠市場,否則難以在規模經濟優勢下壓低生產成本。以
人口總量、用車人口均略多於我國的澳洲為例,政府極力扶持的國產品牌「霍頓」,鑒於
研發成本難以攤平,多年來均採生產「貼牌車」方式營運,即與國際大廠技術合作,生產
其既有車款後貼上自己的牌子,但即使這樣,依然因內需市場不足、外銷又賣不過該車款
的原有品牌,終於在二○一七年走入歷史。

納智捷若不想步入「霍頓」的後塵,除了應調整造車策略外,外銷市場的選擇也是重點。
過去長期投入的中國市場雖有距離近、語言文字相同等優勢,但也存在政府對外資嚴格、
市場削價競爭等不利因素;反倒是經濟成長快速、對台灣產品具一定信心的東南亞,似可
列為下個潛在市場。

(作者為研究人員)

3.心得/評論:

出來放風聲?
裕隆大商機新南向?
東南亞人會買台灣理組做的車?
大家要加碼支持?

--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...

--

All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-11-24T12:18
不要害東南亞的朋友好嗎....
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-11-28T05:08
東南亞不是一堆豐田嗎
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-12-01T07:53
以為東南亞的人是傻子喔
Adele avatar
By Adele
at 2019-12-03T10:49
媽的智障…
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-12-04T21:31
加油 打臉臺灣人證明裕隆車不是垃圾
Doris avatar
By Doris
at 2019-12-07T09:48
裕隆還不懂嗎?品質爛,想支持國產品牌的人,也會支
持不下去
裕隆問題在於公司文化,不是請一個水野就能解決的
Mia avatar
By Mia
at 2019-12-12T08:58
噗,東南亞人不是白痴好嗎
Robert avatar
By Robert
at 2019-12-13T21:52
泰國不是日本生產基地嗎?
Rae avatar
By Rae
at 2019-12-14T20:32
=.=
Candice avatar
By Candice
at 2019-12-18T02:47
我小時候的老師買了一台飛羚102,真的是台爛車,但
是自己還是要說一下,這台車還不錯,免得被說沒眼光
Harry avatar
By Harry
at 2019-12-22T19:34
這帶不了風向吧 國拼車就是爛啊
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-12-24T20:12
前面明明靠政府公家機關自己買衝業績 後面被看破耗
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-12-28T00:10
https://tinyurl.com/y38y89fp 聽首歌,跟著感覺走
Enid avatar
By Enid
at 2019-12-30T14:58
把企業目標鎖在中國市場,這是王雪紅跟嚴凱泰犯的相
Gary avatar
By Gary
at 2020-01-04T02:36
同錯誤。以為能吃到一點中國市場的畫大餅,就能穩贏
中國消費者也不是笨蛋,東西爛還要買你自稱中國企業
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-01-06T08:45
的帳。結果最後真正支持的人,卻是被當笨蛋的台灣消
費者
Belly avatar
By Belly
at 2020-01-07T00:56
品質不要差,再用價格取勝,但怕會造成品牌定位
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-01-11T01:35
拉基新聞
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-01-12T20:14
去你的引擎萬年不變 這兩年一堆新引擎還下放油電
Lily avatar
By Lily
at 2020-01-13T03:41
只有鳥籠的引擎跟底盤萬年不變 阿有變買東風引擎e04
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-01-17T16:32
還調到抖不停 萎哉
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-01-21T00:07
裕隆乖乖做組裝車就好
William avatar
By William
at 2020-01-21T04:44
水野和敏最大的功用就是代罪羔羊吧.....
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-01-21T06:51
作者肯定不知道豐田在泰國做很大,連豐田台灣都要
聽豐田泰國的。
有豐田,為啥要選裕隆。
Kama avatar
By Kama
at 2020-01-25T00:37
說是研究人員又不敢掛名 哪來的狗屎研究員?
Irma avatar
By Irma
at 2020-01-28T05:44
裕隆能搞到大家都很反彈,也是很厲害。
George avatar
By George
at 2020-01-28T06:45
不要以為東南亞人是白癡好嗎
Olive avatar
By Olive
at 2020-01-28T14:12
阿菌拿去南極大陸賣啊
Olive avatar
By Olive
at 2020-01-31T10:48
又在扯市場小不能壓成本,國產地賣比外銷貴是怎樣
Annie avatar
By Annie
at 2020-02-01T03:25
能忽略國人重視的問題,這國產是要賣哪?
Irma avatar
By Irma
at 2020-02-03T01:49
民眾黨是不是什麼都新南向,笑死
Edith avatar
By Edith
at 2020-02-04T12:02
打錯,沒有民眾黨,只是覺得什麼都新南向
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-02-08T06:04
其實台灣有出現過好幾個自有品牌
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-02-09T15:36
誰講Luxgen是惟一?
Mia avatar
By Mia
at 2020-02-11T05:55
東南早就是雙田的形狀了
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-02-15T23:59
看過馬來西亞的國產車嗎?納智捷還是洗洗睡
Susan avatar
By Susan
at 2020-02-19T11:44
哈哈!納智捷!哈哈!
Callum avatar
By Callum
at 2020-02-22T22:09
什至鳥文章 怎麼不舉現代為例
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-02-27T12:34
吹牛而已 中國人台灣人不買 東南亞又不是白痴
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-03-03T06:25
泰國新加坡滿街豐田,當人家白癡喔?
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-03-05T07:31
引擎萬年不變又不安全 是指日產車吧~
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-06T08:37
厲害了 我的納
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-03-08T01:33
開始出現台灣人特色咯!甩鍋甩起來都是They的錯
Candice avatar
By Candice
at 2020-03-12T10:58
泰國早就東協汽車城,資金卡在中國想打者新南向口號
再從銀行借錢嗎
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-03-13T19:11
其他車廠早就在東南亞插旗了 納算哪根蔥?y
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-03-15T11:40
每次新聞都說經濟規模 阿不就去中國插旗了嗎?
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-03-19T13:10
車太爛連中國人都不買單 還不檢討自己...
Christine avatar
By Christine
at 2020-03-24T05:22
東西爛死不認,都是they的錯
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-03-25T23:55
新南向根本是個笑話,腥難向還差不多
Linda avatar
By Linda
at 2020-03-27T00:42
拿澳洲來舉例會不會太看得起垃圾菌了?
Christine avatar
By Christine
at 2020-03-30T10:52
現在不就是把重心轉到低價去了..狗不拉屎就是力作
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-03-30T13:23
新南向也只有國產機車可看,汽車完全不行啊~
Steve avatar
By Steve
at 2020-04-02T18:00
汽車保養廠
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-04-06T13:56
東南亞人智商很高的好嗎?
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-04-09T13:54
阿斗
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-04-09T20:26
專拿補助裝的一副很有野心
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-04-11T20:11
東西比人家差賣得比別人貴,東南國家的人又不笨。誰
會買一個品牌知名度低又不便宜的牌子?
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-04-12T20:58
虧我還在等水野新s5的登場 看來是無望了
Emily avatar
By Emily
at 2020-04-14T07:43
這種水準叫研究人員喔?有沒有去過東南亞看看,日
韓車子在那邊扎根深又廣,90%以上都是雙田,你現在
就想打台灣牌子進去我看也只是丟臉而已
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-15T05:13
不知道是不是歧視東南亞國家的心態在寫這篇文章

kia 怎麼辦到安全配備都給還這麼便宜的

Oscar avatar
By Oscar
at 2019-11-21T18:11
→ irukaleo : 品牌價值andamp;社交壓力,論破 11/21 10:28 → foxbrush : 牌子問題,開出去沒面子 11/21 13:32 除非買二手,不然我是不太理解買車價50~60萬的新車,要買什麼牌子才能好體面好有面 子,買vios或yaris就會有面子?? 推 zx2 ...

馬3與Focus車道維持問題

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-11-21T17:20
※ 引述《CooWa (CooWa)》之銘言: : 標題: [問題] 馬3與Focus車道維持問題 : 時間: Mon Apr 15 00:54:46 2019 ...

各位覺得這個國道速限的政見如何?

Mason avatar
By Mason
at 2019-11-21T17:10
原文恕刪。 平常很少因為這種話題而回應,但是實在忍不住了... 我的淺見是,實務上這種政見根本不會對交通有明顯改善。 而且速差是比絕對速度來得危險的一件事情, 同一個封閉道路內有不同速限設定,這...沒人噓爆這政見@@? 你如果不能減少內線龜車,那提高速限的意思,就根本治標不治本... 問題是在於佔 ...

FSK前擋隔熱紙

Rachel avatar
By Rachel
at 2019-11-21T15:46
各位好 小弟在前一篇有推文 這篇再打一下 是這樣的 我之前有台車是FSK的冰鑽系列 F開頭 這台當初是業務送前擋 車身我自己貼 車身部分價位我記得是一萬二 業務一開始說要送全車藍鑽 我是有先做功課的乖寶寶 那時候版上看很多人說 藍鑽貼了不如不要貼 還要花錢撕掉 所以我那時候很堅決一 ...

和運線上旅展優惠券

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-11-21T14:27
2019年台北國際旅展時間:10/31(四)-11/29(五) 優惠時間到明年年底 ●一日VIOS、YARIS租車券-平日1300元、假日1600元 (原價:2500) ●一日租車券*15+一日租車贈送券*1-18000元(原價:40000元) ●平日限時租車券-1200元 -----------以上均可加 ...