真心覺得很可悲,這就是台灣一直沒辦法往前走的原因。
扯遠了,在擔心進口車比率越來越高的同時,有想過是什麼原因嗎?我花差不多的錢(別
談性能)可以買到一台有完整報告的進口車,為什麼要去買你一台嘴巴說的多安全的車?
建置一個機購需要花費1.5億,一個禮拜的燈會都可以花個幾十億,跟人談沒錢?目前沒
法規可以規範,你不會立個法規嗎?永遠的保護換來烏龜般的前進,換來的也不就是銷售
越來越差。台灣市場不大,你東西夠好怕賣不出去?韓國的市場是台灣幾倍?
如果今天國產比照ncap,我相信很多人願意買單的,但車廠只看到眼前的餅,沒想過更大
的餅。這無法多說什麼,生意人不賺錢要幹嘛,比我們都還會算,但可悲的是政府,你台
灣人安全不值錢!
早早不是進口車不買,目前開著馬川跟森林人,不是什麼多厲害的車,但可以讓我開著時
感到安全!太太的買菜車小肥,等著swift改款也想換掉了
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扯遠了,在擔心進口車比率越來越高的同時,有想過是什麼原因嗎?我花差不多的錢(別
談性能)可以買到一台有完整報告的進口車,為什麼要去買你一台嘴巴說的多安全的車?
建置一個機購需要花費1.5億,一個禮拜的燈會都可以花個幾十億,跟人談沒錢?目前沒
法規可以規範,你不會立個法規嗎?永遠的保護換來烏龜般的前進,換來的也不就是銷售
越來越差。台灣市場不大,你東西夠好怕賣不出去?韓國的市場是台灣幾倍?
如果今天國產比照ncap,我相信很多人願意買單的,但車廠只看到眼前的餅,沒想過更大
的餅。這無法多說什麼,生意人不賺錢要幹嘛,比我們都還會算,但可悲的是政府,你台
灣人安全不值錢!
早早不是進口車不買,目前開著馬川跟森林人,不是什麼多厲害的車,但可以讓我開著時
感到安全!太太的買菜車小肥,等著swift改款也想換掉了
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