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國道上靠跟車煞車 - 汽車

Charlotte avatarCharlotte · 2019-04-07

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請問各位車版鄉民

大家會習慣在國道上用跟車 然後也靠它煞車嗎

小弟個人是覺得會比人煞還急 比較不舒服

請教各位的習慣

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All Comments

Ethan avatarEthan2019-04-08
系統問題，每家做的不同，360比大多數人還會開
Adele avatarAdele2019-04-09
當然會不舒服 主動安全配備還是輔助 不要完全依賴然後再來
抱怨沒有幫你安全卡關
Oliver avatarOliver2019-04-12
跟車就看前車的技術，若前車猛煞，自然就 ....
Jacob avatarJacob2019-04-14
多試試不同家acc你會發現新大陸
Thomas avatarThomas2019-04-14
前車車速降太快，Mazda 會自動進入主動煞車
Puput avatarPuput2019-04-14
如果用到aeb當然不舒服
Poppy avatarPoppy2019-04-17
曾經在 閘道旁的外側車道遇過一次，閘道 有車快速匯入
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-04-22
，前車突然急煞，我還沒意識到發生什麼事，
系統馬上跳 Break，然後系統主動加壓煞車，
全程不到幾秒的事。
Elizabeth avatarElizabeth2019-04-24
Brake
Rosalind avatarRosalind2019-04-28
哪一家ACC的跟車煞車最平穩無頓感啊？
Sarah avatarSarah2019-05-01
當然是 volvo, tesla
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-05-02
ACC跟車時基本上就追著前車，前車一直抖腳，跟在後面也會
跟著抖。
Ina avatarIna2019-05-03
ACC的精髓，要看從後方高速追上前方相對慢車的反應。譬如
現在大部分的ACC，最大的毛病是，ACC以定速100追上前方開9
Joe avatarJoe2019-05-03
0的慢車，明明100公尺外就偵測到前車了，但就是會一直定速
追到設定距離時才開始煞車減速。追上前車並保持車距的過程
很不舒適，尤其是原本跟著前車，前車突然切出車道，前前
車距離並不遠，ACC還是會很積極的加速，再減速跟車。這個
Olga avatarOlga2019-05-06
作動行為其實很常見，也不舒適，至少當ACC能偵測範圍內有
抓到前車，也有相對車速，應該加速到只比前車快一些的速
度，緩慢的追上車距再平緩減速維持車距。
Annie avatarAnnie2019-05-08
最佳的是open pilot，vovol的會急加速。
Liam avatarLiam2019-05-13
每家軟體寫法不同
Michael avatarMichael2019-05-16
那就跟 mazda 的作法接近，只要前面沒車，就會加速
Steve avatarSteve2019-05-19
一直加到你設定的速限，完全不遲疑
John avatarJohn2019-05-23
但不至於加速到有推背感
James avatarJames2019-05-24
這幾天用TSS，只要前車消失，無車狀況就變大油門，不舒服
Wallis avatarWallis2019-05-26
覺得以後會有不少人把跟車當成自動駕駛
Rebecca avatarRebecca2019-05-31
你的距離設定遠一點啊
Freda avatarFreda2019-06-05
各廠牌系統問題…我開過的i牌acc遠好於h牌hs，後者煞的
很急很不舒服
Adele avatarAdele2019-06-08
低速還是自己踩比較安全舒適 和泰都幫消費者設計好了
Thomas avatarThomas2019-06-11
focus
Rae avatarRae2019-06-12
跟車只是腳休息而已，要舒適的話，手就要一直去調整設
定速度，跟打電動有87分像
Faithe avatarFaithe2019-06-16
嘉偉不是說福特那套比Volvo 猛嗎，加速部分和減速都是，
然後高速公路我不知道，但看測試在一般道路時ACC開啟定
速，遇到前方紅燈停等車陣是能夠和緩的煞停的
Rae avatarRae2019-06-19
我說Co pilot
Susan avatarSusan2019-06-21
Tesla完勝
Doris avatarDoris2019-06-23
360頗屌
Irma avatarIrma2019-06-27
跟車距離設遠一點，車速在 90 ~ 100，任何廠牌，應該都
不會太難開，也不用一直設距離，至少我就很少設定
Dora avatarDora2019-06-29
會跳離 acc，通常是有大車平行，或閘道有車匯入
Jake avatarJake2019-07-01
福特這次的360加減速都穩穩的 讚
Damian avatarDamian2019-07-05
車速高時我距離也設很遠
Irma avatarIrma2019-07-06
360不錯用一個多月了
Daniel avatarDaniel2019-07-10
prius4的話不同模式反應不同，開eco前方沒車也是徐徐加速
，煞車距離夠時也比較溫和，power模式就完全相反
William avatarWilliam2019-07-12
ACC車多忽快忽慢要舒適就只能手動調速度或是最高速調低才
不會爆衝 要不然只能取消還比較舒適
Iris avatarIris2019-07-17
目前聽到CRV和RAV都會急刹和急加速
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-07-17
這樣大家吵了半天的全套或半套ACC好像也沒什麽意義
Lucy avatarLucy2019-07-20
並不是像很多人想的,塞車的時候ACC爽爽開
Hedwig avatarHedwig2019-07-22
多去練練吧，是自己不熟操作罷了
Zanna avatarZanna2019-07-23
ACC也是有分等級，豪華車的ACC加減速就很順，就算在山
路開ACC也不會有爆衝，還會判斷上下坡
Ursula avatarUrsula2019-07-26
然後就一堆小車禍～
Susan avatarSusan2019-07-29
山路轉彎上下起伏那麼多，到底為什麼要跟車
Delia avatarDelia2019-08-01
crv要開小花模式就不會急加急減速了
Gary avatarGary2019-08-04
擔心急煞距離設定遠一點就可
Dora avatarDora2019-08-09
ACC就是這樣根本沒勁戰仔說的好用 超晃
Annie avatarAnnie2019-08-11
Golf的ACC蠻平順的
Olivia avatarOlivia2019-08-14
Golf acc超順
Regina avatarRegina2019-08-17
Subaru的eyesight 跟車很精細 還可以調加減速邏輯
另外在山路開ACC是找死嗎
David avatarDavid2019-08-20
open pilot最順，因為有收集使用者的回饋資料，然後做分
Kumar avatarKumar2019-08-23
Bmw5煞車舒服
Adele avatarAdele2019-08-24
VW的acc煞的令人舒服
Aaliyah avatarAaliyah2019-08-29
完全不會考慮acc
David avatarDavid2019-09-01
Open pilot如何購買安裝？
Elma avatarElma2019-09-01
找到了，目前可支援的廠牌並不多，雙田支援最多
Tracy avatarTracy2019-09-03
你的ACC太爛
Joseph avatarJoseph2019-09-04
酸民會說是你不會開車 他們都開ACC然後靠在方向盤上打傳
說對決的
Ursula avatarUrsula2019-09-07
VW車系的ACC好像都有四種模式可選，舒適模式比較不會
大腳跟急煞。