國道內側閃燈逼車 - 汽車

※ 引述《AMGC43 (AMG 狂獸)》之銘言：
: ※ 引述《glory5566 (榮耀5566)》之銘言：
: : 是不是很多人只要在內側 超速就是對的?
: : 這種垃圾邏輯是怎麼在台灣產生的啊？
: → glory5566 : 我們這台車我看都開到110接近115了 後方可以快速接 01/28 15:03
: → glory5566 : 近肯定不只開120 你要針對我形容不準確的話 那我也 01/28 15:03
: → glory5566 : 沒辦法 01/28 15:03
從上面說明，應是在速限110KM/Hr的路段，
glory5566說自己開近115(也就是極可能還不到115)。

標準1：嚴格遵照速限（不管寬容值），那你自己就是超速。
卻去罵別人內線超速、垃圾邏輯？

標準2：以法規所訂、許多人也知道的寬容值10KM/Hr內來說，卻又還沒到上限。
你只有+5不到，根本還沒開到頂，
卻要求別人不能開比自己快、不能快速接近己車、不能閃己車燈，
一遇到，就罵別人超速，說別人認為「在內側超速就是對的」？

順帶一提，上面寬容值內是「『得』對其施以勸導，免予舉發」，
實際還是違規捏~
警察要攔你下來，其實也是可以的哦。

: → jimmyyang : 除非你是國道警察不然怎麼知道人家是龜車 01/28 18:16

如果把龜車定義是「在內線未達最高速限卻占用」

每台車的表速不一定一致，但依速率計規定應該都要高於(或等於)實際速度。
那只要後車與前車保持相同速度行駛，後車發現表速無法達到最高速限，
那前車就非常可能是龜啊。

舉例來說，在限速110路段，後車發現自己跟著前車只能開到105，
可能會是以下情況：

1.前車表速與實際速度差與後車相同：
代表前後車都是表速105，前車表速很明顯也不會達最高速限。
後車認為前車是龜，正確。

2.前車表速差小於後車：
例如前車+5，後車+10。那前車表速甚至根本只有100，卻還想繼續占用。
後車認為前車是龜，正確。

3.前車表速與實際速度差大於後車：就是前車快樂表程度高於後車，
例如前車快樂表+10、後車+5，
那前車雖然表速110，但後車看到只有105（實際速度更只有100）。
　這種情況下比較奇妙一點，前車看表以為自己不是龜，
　但其實對後車（及警察）來說，前車依然是未達最高速限占用內線，
後車認為前車是龜，依然正確。

所以當後車依上面情況認為前車是龜的時候，前車就是龜，
一般情況下是非常合理的。

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