國道內線開120km要不要讓道？ - 汽車

By Frederic
at 2020-10-15T13:31

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讓啊

除非中線也一堆車

況且中線沒車的情況下

本該以中線為主

管對方是不是超速

就讓他先過

互相禮讓才是最重要的

台灣用路人大多都缺乏禮讓的觀念

當然很多沒水準的都愛硬插

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Tags: 汽車

All Comments

By Harry
at 2020-10-20T09:08

這篇觀念正確推

By Linda
at 2020-10-23T10:30

同意，本來就該這樣

By Olivia
at 2020-10-23T18:30

同意

By Audriana
at 2020-10-24T20:50

讓了自己也比較安全

By Queena
at 2020-10-27T18:24

同意。

By Mason
at 2020-10-30T14:15

中線也是大車超車道，請滾去最外側車道好嗎？

By George
at 2020-11-03T04:01

同意

By Joseph
at 2020-11-04T19:14

正確觀念

By Elvira
at 2020-11-07T12:04

有人邏輯已經崩了

By Blanche
at 2020-11-08T04:55

同意

By Tristan Cohan
at 2020-11-12T15:01

互相禮讓

By Michael
at 2020-11-17T05:14

大車都比你快, 那你幹嘛不去外線,卡什麼中線

By Catherine
at 2020-11-19T07:19

去看NTTTC大國道警察的回覆，你不是執(立)法者

By Emily
at 2020-11-19T22:36

推

By George
at 2020-11-22T23:42

我同意中線開120不難但內線開120其實也可以喔

By Regina
at 2020-11-26T06:47

正確～別人比較快就讓自己也安全

開的車比主管上司好不妥嗎

By Yuri
at 2020-10-15T13:14

我同事每天都搭捷運或uber上下班有次私下聚會才知道他有一台A4 大學一畢業就老爸就買了假日才開我問他平常上班幹麻不開他說覺得自己車比主管上司好很怪不想有被找麻煩的機會我們上面有主任副理經理副總開最好的應該是prius跟camry 我是跟他說不用想太多公司停車也不用錢不知道大家怎麼想？ ...

國道內線開120km要不要讓道？

By Charlie
at 2020-10-15T13:11

其實如果以法規來看是所謂的內車道得以最高速限行駛超速和龜速都應該被取締但是實際執行面來看假設是以限速110做標準超速取締可能為實際速度120以上龜速取締可能為實際速度100以下這中間的區間超級大持續行駛在內車道除了剛好實際速度110之外都是違規好嗎.... 要嘛超速要嘛龜速只是實務上 ...

國道內線開120km要不要讓道？

By Anthony
at 2020-10-15T13:08

大家要討論這問題前，要先了解什麼叫做「超車」我走的比隔壁的快，超過隔壁車，叫超車嗎？不算，那只是單純你開的比他快什麼叫超車？就是你原本走中線，透過借用隔壁車道越過原本中線的車，然後在馬上再回到中線這才叫做「超車」一堆人在內側車道長時間以高速行駛，遇到前面不讓你的就在那邊叫，你不看看你隔壁 ...

國道內線開120km要不要讓道？

By Audriana
at 2020-10-15T12:52

我覺得讓駕駛人自己去體驗看看超車道空出來的舒適，請大家自己去西濱體驗，那邊的小車駕駛大多數守規矩，超完車回外線道，這樣駕駛起來其實是很舒服的。回到通車車比較多的國道，只要內線道比外線道車速慢，即使是1公里，內線的車輛也必須找機會在安全車距下切回外線， (不管你是要加速超越或者是 ...

今日國道一林口路段發生甚麼事？

By Eden
at 2020-10-15T12:08

小弟每天通勤國一從桃園－andgt;台北最塞的路段就是林口交流道前後有時候還會一路塞到南崁不過今天異常的...順暢？經過林口交流道的時候有看到一個警察站在匝道口是不是有甚麼新措施？ - ...

國道內線開120km要不要讓道？ - 汽車

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