國道擁塞的主要原因？ - 開車

Frederica avatar
By Frederica
at 2017-06-04T13:09

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會想討論這個是最近有感而發。

返鄉南北跑也是七八年了，
因為工作的關係，
平日的國道、例假日的國道、連續假期的國道通通都有跑過，
以前剛開始南北跑的時候，
常常覺得內線龜車怎麼這麼多，
三不五時還有三個車道並行成一道牆，
後面整個擁塞到不行。

可是從去年開始吧，
發現現在國道擁塞的原因似乎不是這麼一回事，
內線路隊長不是沒有，但體感比例少了很多。

取而代之的是各式聯結車及貨車佔用中線，
曾經看過連結車佔用中線5公里以上外線沒車還不退到外線，
小客車只能擠在內線，
後面的車要嘛就是只能往內線塞，
要不就是只能配合聯結車的速度慢慢開...

這狀況從北到南都有，
不過南部台南高雄這一段尤其嚴重，
以前不到三小時可以從桃園開到舊台南市區，
現在可能都要三小時到三小時半...

不知道大家的最近開車有沒有這類的經驗？


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All Comments

Ida avatar
By Ida
at 2017-06-06T12:00
大車佔用中線問題一直很嚴重 沒人重視
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-06-07T00:14
很多
Robert avatar
By Robert
at 2017-06-10T14:25
這半年來，我只覺得外車道順暢、內車道很塞…
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-06-12T15:12
樓上正解
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-06-16T17:18
南下北上的鼎金到高科都是龜車多，中線大車龜內線小車龜
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-06-19T14:03
傍晚南下岡山到楠梓路段路肩開放的時段，路肩也一堆龜車，龜
到楠梓出口前在硬切回外側，完全失去路肩開放的意義...
Andy avatar
By Andy
at 2017-06-23T12:10
通常只有最外線能開到速限
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-06-26T09:10
主因還是車過多
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-06-30T05:33
龜車多，不愛排隊硬跑去交流道插隊的也多
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-07-01T06:24
就車多啊，可以算一下每年台灣多出多少車輛，再怎麼拓寬
都比不上車增加的速度
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-07-02T22:44
我一直在取締，只抓了幾台,後面王八機聽到都變乖，我
Annie avatar
By Annie
at 2017-07-06T22:51
主因：開車素養，慢就讓出內車道，內車道風景沒有比較好。
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-11T13:29
就射了
Jake avatar
By Jake
at 2017-07-16T03:08
聯結車佔用中線跟龜車佔用中線不是一樣的效果嗎？
Tom avatar
By Tom
at 2017-07-18T22:35
我覺得主要是交流道插隊
William avatar
By William
at 2017-07-20T10:03
因為內線道有時速80的烏龜車，外線道有時速63的插隊哥
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-24T07:34
簡單一句 不遵守交通規則
Jake avatar
By Jake
at 2017-07-26T12:16
二樓專業，今年超車道改到外線
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-27T08:43
油價太便宜、通行費太低、交流道太多
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-07-30T20:38
超討厭聯結車 真的都佔中線開90
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-08-01T02:40
車價太便宜了 把車價抬高到入門款百萬以上就解決
Adele avatar
By Adele
at 2017-08-02T10:08
其實就慢車併排前進形成一片牆，努力超過這群順暢個幾公
里又開始闖關下一群
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-08-05T15:51
感想跟你一樣，現在都是大車不甘外線大車太慢，所以開到中
線，但自己也很慢，所以一次就堵兩線道
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-08-09T17:51
有些是交流道排泄不了車流量 平面車道的交通號誌
Adele avatar
By Adele
at 2017-08-12T16:14
高雄到台南這段，中線大車常佔道。
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-08-14T22:29
唯一解：因為車多，半夜車少哪會塞車
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-08-15T07:20
雖然沒開過大車，不過大車開外線會因匯流的時候要往中
線切，然後中線不是塞滿車切不過，就只能呆外線減速，
外車匯進的小車狀況多反而危險吧？我的鍵盤想法
Una avatar
By Una
at 2017-08-18T13:15
因為車多，而且不是個人專屬一人一條道路，看看火車捷運高鐵
的駕駛都不會抱怨塞車
Kama avatar
By Kama
at 2017-08-21T05:42
法律規定大車可行駛外二車道，想過可以切內側超車道。反
倒是一堆小車明明開在內側慢到像是在逛街
Susan avatar
By Susan
at 2017-08-22T06:14
不是龜車，是車禍造成的居多。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-08-22T13:53
10年前就放棄內線路過
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-08-27T06:08
大型車速限90 一直行駛中間車倒真的很煩
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-08-29T21:59
所以應拓寬為四線道以上才好
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-09-03T09:23
推sai1268 併排路隊長一堆
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-09-04T18:11
主因是不必要的變換車道
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-09-07T08:41
樓上要嘛很有錢，要嘛騎機車
Cara avatar
By Cara
at 2017-09-09T02:41
訊息lag太久，我說的是把車價提高到百萬以上
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-09-10T05:16
其實我覺得自用車稅太便宜了 目前*10倍比較剛好
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-09-12T16:43
外車道順暢、內車道很塞…+1
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-09-13T21:49
一堆小客車剛上國道，速度不夠就往內線擠，很白癡
Una avatar
By Una
at 2017-09-18T13:09
我個人覺得車距 現在都抓很兇
Donna avatar
By Donna
at 2017-09-21T04:07
未保持安全距離及過於頻繁的變換車道是塞車主因
Elma avatar
By Elma
at 2017-09-23T04:25
大車龜中線+內線路隊長 還有遇到測速時速降到90的三寶
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-09-26T17:50
假日路上就是三寶出草日，平常不開車，假日就是練習日。
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-10-01T11:56
以後國道收費用使用時間來計算就好了呀.
Steve avatar
By Steve
at 2017-10-03T12:47
80/hr->5倍收費; 90->4倍; 100->2倍; 110~120->正常
以60-70/hr行駛的車子以10倍過路費計算
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-10-05T19:53
使用者付費, 當使用時間越久就花費越多, 應該算公平
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-10-07T19:23
樓上不得諾貝爾獎太可惜 國定假日國家收入爆表
Emily avatar
By Emily
at 2017-10-08T06:24
國道的空間是固定的，車輛數決定間距，間距決定車速，車
Jake avatar
By Jake
at 2017-10-10T22:32
太多就是原因。
Enid avatar
By Enid
at 2017-10-14T10:46
國道空間固定, 但是並不是每個空間都有1部車呀
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-10-18T20:02
使用者車速是直接原因而不是在車輛數.除非佔全部空間
Mary avatar
By Mary
at 2017-10-20T18:10
為了不追撞上前車, 車流是有車速遞減現象的.
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-10-21T22:02
也發現這個現象+1
Gary avatar
By Gary
at 2017-10-22T18:44
第一部車90, 第二部車為了不追撞上前車只能低於 90.
Cara avatar
By Cara
at 2017-10-27T13:46
你可以想想, 這樣子遞減下去, 後方車流會剩下多少...
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-10-28T19:57
佔用內線超車道, 讓後方車流只能速度遞減才是原因
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-11-02T16:21
其實就是技術太爛，太多人沒辦法定速順暢行駛
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-11-05T20:58
推從去年開始常常塞車，小弟只有連假會台中跑高雄
David avatar
By David
at 2017-11-10T18:41
直覺跟交通部爛規劃有關，因為過去都不太塞，去年開始
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-11-12T10:52
自從開放ETC然後是ETAG後 現在連平日也在塞
我感覺是Etag優惠里程讓很多原本走省道的三寶紛紛上線
Ida avatar
By Ida
at 2017-11-15T10:39
塞，當然如果平日也塞就是我錯怪了，我只有連假上國道
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-11-18T21:18
感覺以前有收費站閘門還比較沒這麼塞.短程會走省道
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-11-20T20:01
而且多了收費站閘門攔住龜車這些妖孽,比較多空間超車
Isla avatar
By Isla
at 2017-11-24T11:43
金錢萬能無誤
Enid avatar
By Enid
at 2017-11-27T07:23
dev大神猜~小弟2輪族 平常上班都開公務租賃車~
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-12-01T06:27
https://www.youtube.com/watch?v=iHzzSao6ypE
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-12-04T17:58
可以參照這部討論塞車的影片
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-12-08T23:46
其實就是車太多 還有腦殘左左右右亂插亂超
Enid avatar
By Enid
at 2017-12-12T09:08
就車太多是主因阿 什麼路隊長的 也是要車夠多情況之下 才有
影響 你郊區四線道車少 就算有路隊長 你還是能超車阿
Delia avatar
By Delia
at 2017-12-16T21:33
一堆慢車啊 然後後方車不斷煞停 以此類推
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-12-20T07:36
看過慢速車變換車道 後面車全擋下來
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-24T16:14
~~~~~~~~~~~~~~取消國道限速才是唯一解~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~讓大車~~龜車去走其替代國道~~~~~~~~~~~~~~~
Kama avatar
By Kama
at 2017-12-29T11:28
是。很多大卡車佔用中線。檢舉都沒用。
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-01-02T09:06
歐洲大卡跟大客還有限速90公里
Liam avatar
By Liam
at 2018-01-06T05:54
台灣飆的比內線還快了 還常佔中線
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-01-07T12:48
我都盡量開國道三，大車比較少，也比較不塞
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-08T11:56
壅塞吧xd

台灣人是不是不太重視安全配備

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-06-04T12:37
小弟最近被大貨車撞之後 發現台灣人對安全距離實在很不遵守 尤其不知為啥 部分公車 貨車 超大的聯結車都喜歡貼前車屁股非常近 公車尤其誇張。都不怕稍微親到一下前面屁股 在市區保持安全距離 會被後車扒 在國道保持安全距離 會被後車硬抄 安全距離的罰則應該重一點 一堆車禍都安全距離的問題 還有司 ...

台灣人是不是不太重視安全配備

Irma avatar
By Irma
at 2017-06-04T12:29
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國三休息站過彎翻車一家四口送醫女童命危

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By Jessica
at 2017-06-04T11:08
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台灣人是不是不太重視安全配備

Donna avatar
By Donna
at 2017-06-04T08:45
年輕的買家現在有安全配備的觀念 已經開始萌芽了 反而老一輩的買家覺得安全配備沒那麼重要 開車好好開就好 我舉個例子好了 6氣囊 年輕的會覺得這很重要 老一輩的會覺得 6氣囊保養很貴 又用不到 越陽春 保養越便宜 但是我想 如果兩氣囊的車子賣很好 那車商幹嘛要改進 因為消費者都能接 ...

最近看到ALTIS菜單的盲區影像顯示系統?

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-06-03T22:03
小弟的ALTIS是去年12月牽的豪華影音特仕 最近看到板友分享的ALTIS菜單 有一個盲區影像顯示系統 因為有一,兩次開車時就算轉頭確認 晚上的時候後車的車色是深色的,還是有被嚇到過 所以對這系統有興趣 想請問這是原廠的嗎? 效果如何呢? 已經牽車的車主是否可以加裝 如果可以,費用大概多少呢 ...